Введение
Австралийский миноукладчик MSA (Minesweeper Auxiliary) Brolga (1102) был миноукладчиком, эксплуатировавшимся Королевским австралийским флотом (RAN) в период с 1988 по 2003 год. Построенный в 1975 году Австралийской судостроительной компанией, корабль был спроектирован для Министерства транспорта как маяк-тендер Lumen. Первоначально работая в качестве судна-поставщика для маяков в северной части Квинсленда и Торресского пролива, переход в освещении маяков от ацетиленового газа к солнечной энергии означал, что спрос на судно уменьшился, и к 1988 году Министерство транспорта рассматривало возможность продажи судна. Примерно в это же время Королевский морской флот стремился приобрести суда в рамках программы "Рыболовство возможностей", чтобы служить в качестве вспомогательных минометов и испытательных технологий.
MSA (Minesweeper Auxiliary) Brolga (1102) was a minesweeper operated by the Royal Australian Navy (RAN) between 1988 and 2003. Launched in 1975 by Australian Shipbuilding Industries, the ship was designed for the Department of Transport as the lighthouse tender Lumen. Originally operating as a supply vessel for lighthouses around northern Queensland and the Torres Strait, the transition in lighthouse lights from acetylene gas to solar power meant there was less demand for the vessel, and by 1988, the Department of Transport was looking to sell the ship. Around this time, the RAN was looking to acquire vessels under the Craft of Opportunity Program, to serve as auxiliary minesweepers and technology testbeds.
Дизайн и строительство
Корабль имеет полное грузовое водоизмещение 268 тонн, имеет длину, с баллом в , и тяговым механизмом Двигатель состоит из одного дизельного двигателя Mirrlees Blackstone, обеспечивающего привод единого управляемого винта. По мере того, как маяки становились более самодостаточными, преобразуя огни из ацетиленового газа в солнечную энергию, спрос на корабль уменьшился. В рамках COOP было предпринято попытка приобрести испытательные суда для оборудования для разминирования, которые также могли бы использоваться в качестве вспомогательных разминирующих судов для преодоления разрыва в возможностях между США и ЕС. RAN договорился о покупке Lumen у Министерства транспорта, и корабль поступил на военно-морскую службу как MSA Brolga (название, используемое вспомогательным минометателем Первой мировой войны) 10 февраля 1988 года на церемонии передачи в Брисбене. Корабль не был вооружен, когда находился на военно-морской службе. Бролга был кратко развернут на Бугенвиль с 3 августа по 13 сентября 1999 года в поддержку группы мониторинга мира (PMG), развернутой после окончания гражданской войны в Бугенвиле в 1998 году. В 2001 году Бронга участвовала в совместных учениях Австралии и США "Операция "Тандемный тяга". Трое членов экипажа были обвинены в укрывании Фостера, но они отрицали обвинения. Однако, по словам Эндрю Келмана, главы отдела по борьбе с транснациональными преступлениями в Вануату, Питер Фостер утверждал, что был на лодке и пытался заключить сделку с Келманом, в которую был вовлечен экипаж.