Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Fleischmann - немецкий производитель моделей железнодорожных изделий. Компания Fleischmann была основана в Нюрнберге в 1887 году Жаном Флейшманном как компания по производству игрушек. Первый их поезд в масштабе О был произведен в 1938 году. Их первые продукты в масштабе H0 были представлены в 1952 году, а их линия продуктов "Piccolo" в масштабе N - в 1969 году. В настоящее время Fleischmann является хорошо зарекомендовавшим себя брендом в немецкой отрасли модельных железных дорог, конкурируя с Märklin по доле рынка. Поскольку они сосредоточены почти исключительно на центрально-европейских прототипах, Флейшманн относительно неизвестен за пределами этой области. Большинство продуктов Fleischmann H0 изготавливаются для двухрельсовой системы постоянного тока, но они производят трехрельсовые, Märklin совместимые версии некоторых локомотивов, а также заменные неизолированные колесные комплекты для использования с их вагонами на трехрельсовых системах.
Fleischmann is a German manufacturer of model railway products. Fleischmann was founded in Nuremberg in 1887 by Jean Fleischmann, as a toy company. Their first model train, in O scale, was produced in 1938. Their first H0 scale products were introduced in 1952 and their N scale "Piccolo" product line in 1969. Nowadays, Fleischmann is a well established brand name in the German model railway industry, rivalling Märklin in market share. Since they focus almost exclusively on central European prototypes, Fleischmann is relatively unknown outside that area. Most Fleischmann H0 products are made for the two rail direct current system, but they make three rail, Märklin compatible versions of some locomotives, as well as replacement non insulated wheelsets for use with their wagons on three rail systems.
История
На Нюрнбергской ярмарке игрушек в 1952 году Флейшманн впервые начал представлять свою линейку моделей в масштабе H0. Основываясь на их предыдущем предпочтении использовать 2-рельсовый постоянный ток, технология была реализована в шкале H0, что сделало Fleischmann первой компанией, предложившей такую линейку продуктов. С самого начала внедрения компания намеревалась полностью использовать эту технологию и дать своим поклонникам возможность заранее определить направление поездов. Жесткие металлические колеи с дискретными картонными подкладками были показателем цели Флейшмана и были основой для усовершенствованной линии колеи, используемой в макетах сегодня. В сочетании с треком и полным ассортиментом аксессуаров для макетного железнодорожного трассы, H0 магнатам были представлены тендерные локомотивы класса 01, танковые локомотивы класса 80 и электрические локомотивы класса E44 с самого начала линейки продуктов. Fleischmann предлагает модельную дорогу с полным профилем рельсов, "мыслящих" поворотов, поворотный стол и даже с рельсовой & пиньонной железной дорогой. В его более позднюю линейку входит знак PROFI, который состоит из предварительно балластированной колеи, сцеплений PROFI для истинной операции сцепления и даже технологии наклона, используемой как в Pendolino, так и в экспресс-поезде ICE T. В феврале 2008 года компания Fleischmann была приобретена Modelleisenbahn München GmbH, которая также владеет Roco. Обе компании продолжают функционировать как отдельные бренды под Modelleisenbahn München GmbH, но при этом получают выгоду от экономии масштаба за счет совместных проектов по развитию, маркетингу и закупкам. В августе 2017 года Modelleisenbahn München GmbH выставила на продажу две компании. В марте 2018 года было сообщено, что с 2019 года бренд Fleischmann будет охватывать только продукцию компании в масштабе N, в то время как производство H0 будет обозначено как бренд Roco. Многие модели Fleischmann H0 с тех пор были выпущены как модели Roco H0.
At the Nuremberg Toy Fair in 1952, Fleischmann first began presenting its very own lineup of H0 scale models. Building off their prior preference to use 2 rail DC, the technology was implemented into the H0 scale, making Fleischmann the first company to offer such a product line. Since its early introduction, it was the company's intention to completely exploit this technology, and give its fans the opportunity to determine the direction of the trains in advance. The tough metal tracks with discreet cardboard sleepers was indication of Fleischmann's objective, and was the base for the perfected track line used in layouts today. In conjunction with the track, and a full assortment of accessories for the model railroad layout, H0 tycoons were presented with a class 01 tender loco, a class 80 tank loco, and a class E44 electric loco since the very origin of the product line. Fleischmann offers a model track with full profile rails, "thinking" turnouts, a turntable, and even a rack & pinion railway. Its more recent lineup includes the PROFI label, which consists of the pre ballasted track, PROFI couplings for true close coupling operation, and even the tilt technology found in both the Pendolino and the ICE T express train. In February 2008 Fleischmann was taken over by Modelleisenbahn München GmbH, which also owns Roco. The two companies continue as separate brands under Modelleisenbahn München GmbH, while benefiting from economies of scale through joined development projects, marketing and procurement. In August 2017 the two companies were put up for sale by Modelleisenbahn München GmbH. In March 2018 it was reported that the Fleischmann brand would from 2019 and onwards only cover the company's N scale products, while the H0 production would be designated the Roco brand. Many Fleischmann H0 models have since been issued as Roco H0 models.