Введение
Железнодорожная станция в Ист-Райдинге Йоркшира, Англия Железнодорожная станция Гилбердайк - железнодорожная станция, обслуживающая деревню Гилбердайк в Ист-Райдинге Йоркшира, Англия. Он был открыт в 1840 году железной дорогой "Халл и Селби", и до 1974 года он был известен как станция Стаддлторп. Сегодня она управляется Северной железнодорожной компанией. Расположен в 27 км к западу от Халла, это перекресток для линий в Селби и Донкастер.
Gilberdyke railway station is a railway station that serves the village of Gilberdyke in the East Riding of Yorkshire, England. It was opened in 1840 by the Hull and Selby Railway, and until 1974 it was known as Staddlethorpe station. Today it is operated by the Northern train operating company. Situated 17 mile (27 km) west of Hull, it is the junction for the lines to Selby and to and Doncaster.
История
Станция Стаддлторп была открыта железнодорожной компанией "Халл и Селби" в 1840 году. Первоначальные сооружения включали водяную станцию с резервуаром и насосным двигателем. В 1842 году в мокрый погоде охранник поезда поскользнулся и упал с платформы под движущимися угольными вагонами, получив очень серьезные травмы, которые привели к его смерти. В 1850 году возле станции взорвался один из котлов поезда, следовавшего из Халла в Нормантон. Водитель и пожарный получили сильные ожоги, а пожарный сломал ногу. В 1869 году был открыт отделение "Халл и Донкастер", разветвляющийся на юго-запад от пересечения к западу от станции. Примерно в конце 19 века на юг от станции были установлены склад для хранения грузов и боковые линии, обслуживающие креозотовые заводы. В тот же период линия через здесь и в направлении Брау была увеличена до четырех путей. Резервуар был заполнен в 1903 году. В 1987 году были сняты петли платформы (опять сократив линию до двух путей), а сами платформы были расширены наружу, чтобы достичь оставшихся ходовых линий. В 1970-х годах завод и территория к югу от станции были перестроены в промышленную зону. В 2006 году была принята заявка на строительство здания для сноса складского помещения и строительства трех промышленных единиц, разделенных на восемнадцать небольших бизнес-единиц.
Настоящее
Среди железнодорожных зданий, которые до сих пор существуют, есть дом начальника станции и два прилегающих коттеджа, а на Брод-Лейн есть несколько террасовых коттеджей, известных как коттеджи станции. Сайджинг к югу от станции были заменены промышленным комплексом "Бизнес-парк Gateway". На станции сейчас нет людей, и нет возможности продавать билеты. Пассажиры должны приобрести их в поезде или перед поездкой. На каждой платформе расположены убежища, а также цифровые информационные экраны. Подробную информацию о движении поездов можно получить по телефону и с помощью плакатов с расписанием. Станция не имеет свободного доступа к платформе на западе (поскольку она доступна только через пешеходный мост), а это означает, что пассажирам с ограниченными возможностями следует забронировать помощь заранее или путешествовать через станцию Brough, где доступ свободен.
Услуги
Станция управляется компанией "Северный". Станция обслуживается ежечасно в каждом направлении в будние дни местными поездами между Халлом и Донкастером и поездами в Халл, а также ограниченным рейсом (один рейс в день) в Лидс и Ливерпуль Лайм-стрит, эксплуатируемым TransPennine Express. Это рейс 1К04, вылетающий из Халла в 04:59 с понедельника по субботу, прибывающий в Гилбердайк в 05:18 по расписанию декабря 2022 года. В воскресенье основная поездка осуществляется поездами "Халл - Донкастер", хотя два рейса из Йорк также останавливаются - один утром и второй около полудня.