Введение

Канонерская лодка ВМС США USS Canandaigua - военный шлюп, оснащенный паровым винтом, приобретенный ВМС Союза во время второй года Гражданской войны в США. После войны "Канандаигуа" был сохранен и введен в эксплуатацию в Европе и других странах. С тяжелыми орудиями (три из них с винтовками) и скоростью около 180 м/с, она была идеальной и успешной канонерской лодкой в блокаде Союза Конфедеративных Штатов Америки.

История службы

Канадьягуа - винтовый шлюп, был спущен на воду 28 марта 1862 года Бостонским военно-морским двором и введен в эксплуатацию 1 августа 1862 года под командованием командира Дж. Ф. Грина. 26 августа 1862 года Канандайгуа сообщил в Южноатлантическую блокаду эскадрильи у Чарльстона, Южная Каролина, что увеличило возможности Союза изолировать Конфедерацию от зарубежных поставок. 15 мая 1863 года у Чарльстона Канандайгуа захватил шлюп "Сечес"; позже он уничтожил еще один блокде-раннер и помог захватить шхуну и пароход в том же районе. В дополнение к блокаде, Канандайгуа сотрудничал с силами армии Союза, принимая участие в длинной серии нападений на позиции в гавани Чарльстона в 1863-1864 годах. 17 февраля 1864 года он спас 150 членов экипажа Housatonic, когда он стал жертвой исторической атаки подводной лодки Конфедерации CSS H. L. Hunley. Канандайгуа отплыл на Бостонский военно-морской завод 26 марта 1865 года и был выведен из эксплуатации 8 апреля. Вновь введенный в эксплуатацию 22 ноября, Канандайгуа круизовал на Европейской станции до февраля 1869 года, когда начался трехлетний ремонт на Нью-Йоркском военно-морском верфи. 15 мая 1869 года был переименован в Детройт, но 10 августа вернулся к своему первоначальному названию. Её последний круиз (1872-1875) был в Вест-Индии и Мексиканском заливе с отрядом Северной Атлантической станции. После 8 ноября 1875 года она была выведена из эксплуатации на Норфолкской военно-морской верфи и оставалась в обычном состоянии до 1884 года.