Введение
Бывшая чартерная авиакомпания Air Trans Africa была основана Джеком Маллохом в 1964 году после того, как его первая компания, Rhodesian Air Services, потерпела неудачу в 1962 году. Он управлял самолетами Super Constellation, Douglas C 54 и DH114 Heron. Финансовый кризис авиакомпании усугубился, когда правительство Южной Родезии, под руководством Иана Смита, в одностороннем порядке объявило независимость 11 ноября 1965 года. Это была чартерная авиакомпания, выполнявшая грузовые и/или пассажирские рейсы по многим направлениям по всей Европе и Африке. Компания (в хронологическом порядке): В 1964 году перевезла наемников в Конго, чтобы помочь правительству Моиза Тсомбе подавить мятеж группы конголезских повстанцев, называемых Симба. В качестве чартерного перевозчика участвовал в гражданской войне в Биафре в Нигерии. Во время гражданской войны C-54 был конфискован, а экипаж был заключен в тюрьму в 1967 году. Управляла самолетом Lockheed Super Constellation (VP WAW) под названием Afro Continental Airways после UDI для еженедельного рейса из Солсбери в Виндхук. Получил флот самолетов Douglas DC 7C и DC 7CF (при содействии правительства Родезии), которые были зарегистрированы в Габоне, когда авиакомпания стала основной частью родезийских операций по разрыву санкций. Они доставили говядину в Габон, откуда ее вывезли самолетами аффилированной компании Affretair. На обратных рейсах в страну были доставлены необходимые материалы для родезийских сил безопасности. Affretair мигрировал в Зимбабве после обретения независимости, когда заменил Air Trans Africa.
Air Trans Africa was formed by Jack Malloch in 1964 after his first company, Rhodesian Air Services failed in 1962. It operated a Super Constellation, a Douglas C 54 and a DH114 Heron aircraft. The airline's financial crises were compounded when the government of Southern Rhodesia, under Ian Smith, unilaterally declared independence on November 11, 1965. It was a charter airline flying cargo and/or passengers to many different destinations throughout Europe and Africa. The company (in chronological order):
Carried mercenaries to the Congo in 1964 to help the government of Moise Tshombe quell the insurgency of a group of Congolese rebels called the Simba. Acted as a charter carrier to the Biafran Civil War in Nigeria. During the civil war the C 54 was impounded and the crew imprisoned for a time in 1967. Operated a Lockheed Super Constellation (VP WAW) under the name of Afro Continental Airways after UDI for a weekly service from Salisbury to Windhoek. Obtained a fleet of Douglas DC 7C and DC 7CF aircraft (with the assistance of the Rhodesian Government) which were registered in Gabon, when the airline became a major part of the Rhodesian sanctions busting operations. They flew beef to Gabon, from where it was flown out by aircraft of its associate company Affretair. Essential materials for the Rhodesian security forces were brought into the country on the return flights. Affretair migrated to Zimbabwe after independence, when it replaced Air Trans Africa.
Ливрея
Пин и верхний фюзеляж были средне-голубыми, позже зеленый заменил синий.