Введение

Японский ведущий корабль класса Катори Катори (香取 (戦艦)) был ведущим кораблем двух предноутовых линкоров, построенных в первом десятилетии 20-го века, последним, построенным британскими верфями для Императорского японского флота (IJN). Заказано незадолго до начала Русско-японской войны 1904-1905 годов, корабль был завершен через год после ее окончания. Во время Первой мировой войны он не участвовал в боевых действиях, хотя судно присутствовало, когда Япония присоединилась к сибирской интервенции в 1918 году. Катори был разоружен и сброшен в 1923-1925 годах в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора 1922 года.

Дизайн и описание

Корабли класса Катори были заказаны незадолго до начала Русско-японской войны в 1904 году в качестве улучшенных версий кораблей Королевского флота. Основная батарея судна состояла из четырех 12-дюймовых орудий, установленных в двух двухпушечных башнях, одной вперед и одной за кормой. Вторичное вооружение состояло из четырех 10-дюймовых пушек, установленных в четырех одиночных пушечных башен, расположенных по обе стороны надстройки. Катори также несла двенадцать 6-дюймовых пушек QF, установленных в казематах по бокам корпуса и в надстройке. Для защиты от торпедных катеров было несколько небольших орудий. Среди них было дюжина 12-фунтовых орудий и три 3-фунтовых пистолета Hotchkiss. Он также был вооружен пятью подводными торпедными трубами длиной в 450 мм, по две на каждой стороне и одну в корме. Водная линия бронепояса Катори состояла из цементированной брони Круппа и была толстой. Броня её главных пушечных башен имела максимальную толщину в 15 см, а её палуба колебалась в толщине от .

Строительство и карьера

Катори, названный в честь синтоистского святилища в городе Катори, был заказан в январе 1904 года от Викерса. Судно было заложено на их верфи в Барроу в Фёрнессе 27 апреля 1904 года. Он был запущен 4 июля 1905 года, принц и принцесса Арисугава присутствовали на официальной церемонии запуска. и завершена 20 мая 1906 года. В ходе военно-морского обзора у Йокосуки 10 ноября 1913 года он служил флагманом императора Тайшо. Катори оккупировал немецкую колонию Сайпан вскоре после начала Первой мировой войны, 14 октября 1914 года. В 1914 году корабль начал ремонтироваться, и после его завершения был передан в 2-ю эскадрилью линкоров. 3 марта 1921 года Катори в сопровождении Кашимы вылетел из Йокогамы в Великобританию, перевозя на своём корабле наследного принца Хирохито, первого японского наследного принца, который путешествовал за границу. Корабли прибыли в Портсмут 9 мая, и Хирохито покинул корабль, чтобы совершить тур по Европе; он снова сел на боевой корабль в Неаполе несколько месяцев спустя для путешествия домой. Корабль был разоружен в апреле 1922 года. Оставшиеся орудия были помещены в резерв и в конечном итоге уничтожены в 1943 году.