Введение

Американский гонщик автомобилей Kelly Denton (родился 10 марта 1973 года) - американский бывший профессиональный гонщик автомобилей, который соревновался в NASCAR в период с 1996 по 2002 год.

Серия грузовиков для ремесленников

Дэнтон ездил на втором Grier Lackey Dodge в двух гонках в 1996 году. Он пилотировал "Нет". 03 Мопар Додж в своей первой гонке на Мартинсвилл Спидвей, стартуя на 8-м месте, но финишировал последним (36-м) после механических проблем. Он также пробежал следующую гонку на Северной Вилксборо Спидвей, начиная с 7-го и финишируя 18-м. Дентон выступал в восьми стартах в 1997 году, ездил за Лэки в первых пяти из них. Дентон стартовал пятым на скоростной трассе Уолт Дисней, а финишировал 23-м. Дэнтон показал лучший результат для Лакли, заняв 16-е место на Международной скоростной трассе Феникса в апреле, а затем улучшил это, заняв 12-е место на Бристольской скоростной трассе. Дентон переключился на "нет". 35 Чарльз Харди владел машиной и участвовал в трех гонках за команду. Его лучший результат - 18-е место в Мартинсвилле.

Серия Буша

Дентон провел большую часть своей ранней карьеры в серии Busch в команде Henderson Motorsports, начиная с 1998 года. Он сделал свой первый старт в карьере, стартовав 18-м в Бристоле и вернувшись домой 33-м в No. 75 за Хендерсона. Дентон также участвовал в осенней гонке, но финишировал 43-м после раннего выхода из строя двигателя. В 1999 году Дентон надеялся баллотироваться на звание новичка года серии NASCAR Busch Series для Хендерсона при спонсорстве соуса BBQ Big Daddy's. К сожалению, спонсорский контракт был отменен, вынудив Дентона сыграть только четыре старта. Он начал сезон с финиша на 20-м месте на Talladega Superspeedway, и это стало лучшим результатом в его карьере. Он также был 22-м в Рокингеме в дополнение к двум гонкам в Бристоле. Дентон финишировал 41-м и 34-м в тех гонках в Бристоле. В 2000 году Дентон четыре раза выступал в старте, заняв 38-е место в первой гонке сезона на Международной скоростной трассе в Дейтоне. Он также продолжил участвовать в гонках сезона в Бристоле. Лучший результат в карьере он зафиксировал весной, когда занял 15-е место. Однако он смог занять только 34-е место в осеннем турнире. Дентон также участвовал в гонках Moy Racing, которые наняли Дентона, чтобы управлять их No. Форд 77 на гоночной трассе в Майами, где он финишировал 30-м. Дэнтон участвовал в 24 из 33 гонок в 2001 году. Он завершил первые шесть гонок за Моя, зафиксировав пару 18-х в Бристоле и Дейтоне. Дентон перешел на корабль и переехал в No. 54-й генеральный Chevy для команды Bristol Motorsports. Дентон выступал в большинстве гонок за эту команду. Его финиширование было солидным, так как он записал пару 13-х на Милуоки Майл и Кентукки Спидвей, а также 16-е место на Дуверской международной скоростной трассе, но потерял свой поезд, когда команда закрылась в конце года. Дэнтон выступал только два раза в 2002 году. Несмотря на финиширование 16-м в Дейтоне и 27-м в Рокингеме, Дентон был освобожден в пользу Кевина Групба после квалификации на третью гонку в Лас-Вегасе. С тех пор Дентон не участвовал в крупных гонках NASCAR.

НАСКАР

(ключ) (жирный Полевые позиции присуждаются по времени квалификации. Курсивом Полюс, заработанный по очкам или времени тренировок. * Большинство кругов впереди.)

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Team No.

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series Команда года No. 1997 Chevy WDW23 TUS27 HOM24 PHO16 PHO16 EVG I70 NHA TEX BRI12 NZH MLW LVL CNS HPT IRP FOLD FOLD FOLD FOLD NSV GLN XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Серия Уинстона Уэста

Результаты серии NASCAR Winston West Team No. Описание 1997 Olson Technology Racing 31 Ford TUS AMP SON TUS MMR LVS CAL EVG POR PPR25 AMP SON MMR LVS 76 88

Серия ARCA Bondo/Mar-Hyde

(ключ) (жирный Полевые позиции присуждаются по времени квалификации. Курсивом Полюс, заработанный по очкам или времени тренировок. * Большинство кругов впереди.) Результаты серии ARCA Bondo/Mar Hyde Год Команда No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Pts Ref 1996 R. S. Jones & Associates 86 Ford DAY12 ATL14 SLM TAL10 FIF LVL CLT19 CLT5 KIL FRS POC MCH2* FRS TOL POC MCH13 IND SBS ISF DSF KIL SLM WIN CLT ATL 32nd