Yamaha QT50

Введение

Yamaha QT50 Yamahopper производился компанией Yamaha Motor Company с 1979 по 1992 год. QT50 были популярны в конце 1970-х и 1980-х годов. Эти маленькие нопеды легко ездить, обслуживать и экономить топливо. Поскольку двигатель составляет чуть менее 50 куб. см, в некоторых штатах было законно управлять этим крошечным мотоциклом без водительских прав, что делает QT50 привлекательным для подростков. Мотоцикл QT50 напоминает современные мопеды и имеет некоторые особенности со скутерами. QT50 и Honda Express похожи по внешнему виду. В отличие от скутера, QT50 не имеет обтекателя, спортивные ножки вместо стопы, а его двухтактный двигатель с тростниковым клапаном подвешен под монотрубным рамом в стиле мотоцикла. Yamahopper имеет приблизительную максимальную скорость 30 миль в час в стандартной форме, и, таким образом, может использоваться для городского вождения. Компактный, устойчивый к погодным условиям привод Yamahopper имеет элементы, аналогичные шаловым приводам некоторых мотоциклов BMW. Это простой, без обслуживания двигатель вала, содержащийся в одностороннем качающемся рукаве, устраняет проблемы с обслуживанием цепи, безопасностью и износом, а также погодными факторами и способствует долговечности и простоте использования этих крошечных мотоциклов. Двигатель также имеет традиционный центробежный сцепление, но только односкоростной передачи, в отличие от некоторых мопедов, которые имеют две скорости. Упрощенная установка привода позволяет легко менять колеса. Другими примечательными особенностями QT50 являются его необычная система зарядки и зажигания, включающая шестивольтную батарею и генератор. Эта система облегчает холодный запуск: когда ключ помещен в положение "запуск", зажигание обеспечивает более сильную, чем обычно, искру для первоначального запуска, но не позволяет двигателю вращаться так, чтобы избежать сжигания поршня. После включения с задней установкой левого рычага запуска ключ поворачивается на "работу" и двигатель может свободно вращаться. Популярные модификации включают: цилиндр Yamaha YT60, поршень и кольца. Ямаха МДЖ50 Тавни, двухтактный картер и правосторонний руль. Задние передачи Yamaha PW50. Карбюраторы Микуни VM15 и VM18. Выхлопные газы Jemco и т.д. Двигатели YF60's ((quad), YT60's ((atv), MJ50's и PW50 (dirtbike) были получены из двигателя QT50, и все части взаимозаменяемы, хотя некоторые части немного отличаются, например, правая половина картерной коробки всех моделей имеет правосторонние задвижные рукава, за исключением QT50. Большинство деталей для QT50 все еще доступны у дилеров Yamaha. Новые и подержанные детали часто можно найти на eBay.

The Yamaha QT50 Yamahopper was produced by the Yamaha Motor Company from 1979 through 1992. QT50s were popular in the late 1970s and 1980s, These small nopeds are easy to ride, maintain, and are fuel efficient. The engine being slightly under 50cc, it was legal in some states to operate this diminutive motorcycle without a drivers licence thereby making the QT50 appealing to teenagers. The QT50 motorcycle resembles contemporary Mopeds and shares some features with Scooters. The QT50 and the Honda Express are similar in appearance. Unlike a scooter, the QT50 has no fairing, sports footpegs rather than footboards, and its two stroke reed valve engine is slung beneath the monotube frame motorcycle style. The Yamahopper has an approximate top speed of 30 mph in stock form, and thus can be used for city driving. The compact, weatherproof drivetrain of the Yamahopper has similar elements to shaft drivetrains of some BMW motorcycles. It's simple, maintenance free shaft drive contained in the single sided swingarm eliminates chain maintenance, safety and wear concerns as well as weather wear factors and contributes to the durability and ease of use of these tiny motorbikes. The drive unit also incorporates a traditional centrifugal clutch but only a single speed gearing, unlike some mopeds which have two speeds. The simplified driveshaft setup makes wheel changes easy. Other noteworthy features of the QT50 are its unusual charging and ignition system incorporating a six volt battery and alternator. This system eases cold starting: when the key is placed in the "start" position, the ignition supplies a stronger than normal spark for initial starting, but does not allow the engine to rev so as to avoid burning the piston. Once kicked to life with the reverse mounted, left side kickstart lever, the key is turned to "run" and the engine is able to rev freely. Popular modifications include: Yamaha YT60 cylinder, piston and rings. Yamaha MJ50 Towny two speed crankcase and right side swingarm. Yamaha PW50 rear gears. Mikuni VM15 and VM18 carburetors. Jemco exhaust, etc. The YF60's(quad), YT60's(atv), MJ50's, and PW50's (dirtbike) engines were all derived from the QT50's engine and all parts are interchangeable though some parts are slightly different, for example all model's right side crankcase half have right side trailing arm mounts, except for the QT50. Most of the parts for the QT50 are still available from Yamaha dealers. New and used parts are often found on eBay as well.