Введение
Бывшая авиакомпания Manx Airlines, базирующаяся на острове Мэн, была английской авиакомпанией, базировавшейся на острове Мэн, которая существовала в период с 1982 по 2002 год. Его головной офис находился на территории аэропорта Рональдсвей в Балласале, Малев. Между 1947 и 1958 годами существовала авиакомпания с таким же названием.
Manx Airlines was an English owned, Isle of Man based airline that existed between 1982 and 2002. Its head office was located on the grounds of Ronaldsway Airport in Ballasalla, Malew. An airline of the same name existed between 1947 and 1958.
Манксские авиалинии (1953)
Ранее Manx Airlines была основана в 1947 году как Manx Air Charters и переименована в 1953 году. Он базировался в аэропорту Рональдсвей, остров Мэн, и был оснащен De Havilland Dragon Rapides и Douglas C 47 Dakotas. Авиакомпания также эксплуатировала Bristol Freighter, и ее самолеты были оснащены пассажирскими модулями. Один из грузовых самолетов этой авиакомпании разбился 27 февраля 1958 года в результате авиакатастрофы в Винтер-Хилле. В 1958 году авиакомпания была поглощена Silver City Airways, а затем объединилась с Channel Air Bridge, чтобы сформировать British United Air Ferries в 1963 году.
Манксские авиалинии (1982)
Новая Manx Airlines была совместным предприятием, основанным British Midland Airways и AirUK. Первый рейс был выполнен на самолете JE601 из базы в аэропорту острова Мэн в Рональдсвей. С 1985 по 1993 год авиакомпания использовала Shorts 360 и Shorts 330. Vickers Viscount 836 эксплуатировался с октября 1982 года по октябрь 1988 года. До ухода на пенсию Виконт выполнял несколько рейсов "шампанского", поскольку он был последним, который выполнял регулярные пассажирские рейсы в Великобритании. В марте 1987 года была создана компания Airlines of Britain Holdings (ABH), которая выступала в качестве холдинговой компании British Midland Airways и ее дочерних компаний. Группа состояла из British Midland, Manx Airlines, Loganair и Eurocity Express. Манкс арендовал Saab 340 с 1986 по 1988 год для эксплуатации маршрута Ливерпуль-Хитроу. Самолет был зарегистрирован G HOPP и имел название "SkyHopper". В конце 1987 года компания Manx приобрела свой первый реактивный самолет BAe 146 100 с регистрацией G OJET, который начал использоваться на флагманском маршруте Хитроу. В 1993 году был арендован более крупный BAe 146 200 с регистрацией G MIMA, чтобы заменить этот самолет. Еще 200 G MANS присоединились к флоту в 1994 году. В октябре 1988 года авиакомпания собрала свой первый BAe ATP, заменив Виконта. В конце концов, авиакомпания владела семнадцатью АТП. В 1996 году компания Airlines of Britain Holdings приобрела компанию Business Air.