Введение
Эскадра морской авиации 2 (MACS 2) - авиационная команда и эскадра управления Корпуса морской пехоты США. Эскадра обеспечивает воздушное наблюдение, наземное перехват и управление воздушным движением для II морских экспедиционных сил. Они базируются на авиабазе Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт и подчиняются 28 группе управления воздушным движением морской пехоты и 2-му морскому авиационному крылу.
Вторая мировая война
Эскадрилья 11 морской авиации была введена в эксплуатацию 1 апреля 1944 года на авиабазе Корпуса морской пехоты в Черри-Пойнте, Северная Каролина, и находилась под командованием группы 1 морской авиации, 9-го морского авиационного крыла. В июне 1944 года эскадрилья перебралась на авиабазу Корпуса морской пехоты в Мирамаре, штат Калифорния, и была назначена в 2-ю группу воздушного предупреждения морской пехоты. В марте 1945 года эскадрилья вновь передислоцировалась, на этот раз в 3-е морское авиационное крыло в Перл-Харборе, территория Гавайи. Эскадра покинула Гавайи в конце мая 1945 года и прибыла в Окинаву 4 июля 1945 года. 17 июля AWS 11 был перемещен в Куме-Симу и присоединился к 43-й группе морских самолетов 2-го морского авиационного крыла. Эскадрилья оставалась там до капитуляции Японии. В октябре 1945 года эскадрилья перебралась в Циндао, Китай, чтобы присоединиться к 24 авиационной группе морской пехоты, 1-му авиационному крылу морской пехоты, и участвовала в оккупации Северного Китая до мая 1946 года. Выйдя из Северного Китая, эскадрилья снова перебралась в Мирамар, Калифорния, и в августе 1946 года была переименована в 2 эскадрилью перехвата морского наземного контроля, член группы морского воздушного предупреждения 2, где она оставалась до дезактивации 15 октября 1947 года.
Реактивация и перемещение на Гавайи
Во время подготовки к Корейской войне, 3 августа 1950 года в Эль-Торо, Калифорния, была активирована 2 эскадрилья перехвата морского сухопутного контроля. В январе 1952 года эскадрилья была присоединена к Морской авиационной группе 13 и два месяца спустя переместилась с MAG 13 в залив Канеохе, территория Гавайи. 15 февраля 1954 года эскадрилья была переименована в эскадрилью морского воздушного контроля 2, а четыре года спустя, в ноябре 1958 года, передислоцирована в Ацуги, Япония. В марте 1959 года MACS 2 присоединился к Первой бригаде морской пехоты и вернулся в залив Канеохе, Гавайи. 19 мая 1962 года подразделения MACS 2 были развернуты на базе Udorn Royal Thai Air Force Base, Таиланд, в рамках наращивания сил США в Таиланде в ответ на ухудшение ситуации Королевского правительства Лаоса в гражданской войне в Лаосе. В июле 1962 года члены эскадрильи получили приказ покинуть Таиланд. Они отправились на железной дороге в Бангкок и покинули Таиланд на корабле ВМС США.
Пустынный щит/Пустынная буря
В августе 1990 года MACS 2 получил приказ о развертывании в Юго-Западной Азии в поддержку операции "Щит в пустыне", и 6 сентября 1990 года прибыл в Саудовскую Аравию. MACS 2 создал тактический центр воздушных операций (TAOC) в окрестностях военно-морской базы короля Абдула Азиза (KAANB), обеспечив базовую оборонную зону для KAANB и порта Джубайл. 29 декабря 1990 года MACS 2 переместился в порт Рас-Мишаб, порт и аэродромный комплекс, создав первичный ТАОК в восьми милях к западу, чтобы обеспечить возможности противовоздушной борьбы в поддержку воздушных и наземных операций MARCENT и I морских экспедиционных сил. Во время операции "Буря в пустыне" в феврале 1991 года был развернут центр раннего предупреждения и контроля (EW/C) с элементом наземного боя через прорыв в авиабазу Ахмад аль-Джебер в Королевстве Кувейт. После прекращения военных действий, MACS 2 был переброшен в МКАС в заливе Канеохе, Гавайи в марте 1991 года, в поддержку морской авиационной группы 24, 1-й морской экспедиционной бригады.
Оставление Гавайев и различные операции
В 1993 году MACS 2 была расформирована на Гавайях, а MACS 5 на авиабазе морской пехоты в Бофорте, Южная Каролина, была переименована в MACS 2, подчиненную Морской авиационной группе 31 (MAG 31). В 1994 году, поддерживая MAG 31, MACS 2 приобрел подразделения управления воздушным движением (ATC) A и B. В период с 1995 по 1998 год MACS 2 участвовал в совместной оперативной группе 6, также известной как операция "Одинокая звезда", операция по пресечению наркотиков, патрулировавшая границу Мексики и США. В 1996 году в Эквадоре была проведена операция EC 7, а в 1997 году в Перу - операция "Лазерный удар". Отряды ATC C и D присоединились к MACS 2 в 1998 году. В 1998 году MACS 2 снова перебрался в MCAS Cherry Point в рамках группы 28 морского воздушного контроля, где он находится и сегодня. Развернутый в поддержку зарубежных операций, MACS 2 отправил отделение ATC, известное как Мобильная команда морского управления воздушным движением (MMT), в Косово с 26-м морским экспедиционным подразделением в 1999 году. В поддержку операций в Сербии MACS 2 развернула MMT в Венгрии, также в 1999 году. В 2001 году MACS 2 отправил морских пехотинцев из Центра тактических воздушных операций в Юго-Западную Азию для поддержки ВВС США в операции "Южный дозор". Эскадра также предоставила отряд ATC на зимние Олимпийские игры 2002 года в Солт-Лейк-Сити, штат Юта.
Войны в Ираке и Афганистане
В начале 2003 года MACS 2 отправил отряд из более чем 50 морских пехотинцев для поддержки начальной фазы операции "Иракская свобода". В основном состоящие из шести человек мобильных команд управления воздушным движением (MMT), морские пехотинцы MACS 2 сыграли важную роль в обеспечении оперативной способности для передовых пунктов вооружения и дозаправки (FARP) и передовых авиабаз (FOB), обеспечивая превосходство в воздухе для коалиционных сил от границы Кувейта через Багдад и на север до Тикрита. Команда MMT, прикрепленная к MWSS 371, приняла участие в битве при Ах-Насирии с 26 по 29 марта 2003 года, один из авиадиспетчеров получил осколочные ранения, которые принесли ему фиолетовое сердце. Отряд из эскадрильи морского воздушного контроля 2 составляет отряд управления воздушным движением в международном аэропорту Джибути Амбули в поддержку Объединенной совместной оперативной группы на Африканском Роге в начале 2003 года. Члены отряда работают с джибутийскими и французскими диспетчерами воздушного движения в башне управления, чтобы обеспечить безопасную посадку и взлет военных и гражданских самолетов в аэропорту. Морские пехотинцы служили связующим звеном между американскими пилотами и французскими и джибутийскими контролерами. В 2009-2014 годах MACS 2, совместно с MACS 1, поддерживали операцию TAOC в лагере Leatherneck в провинции Гельменд, Афганистан. MACS 2 впервые привезла радар TAOC и AN / TPS 59 в провинцию Гельменд в 2009 году, заменив радар No. 1 Центр управления воздушным движением. Эти подразделения отвечали за контроль 70 000 квадратных миль воздушного пространства в поддержку операций Регионального командования Юго-Запада. С 2009 по 2014 год MACS 1 и MACS 2 координировали более 320 000 операций с фиксированными крыльями, 80 000 воздушных операций по дозаправке топлива и более 7 000 операций с вращающимися крыльями. Миссия TAOC в Афганистане закончилась в ноябре 2013 года, когда Корпус морской пехоты вывел свое присутствие в Южном Афганистане и передал контроль над этим районом 71-й экспедиционной эскадрильи воздушного контроля ВВС США.