Введение

Британский лейбористский политик

Джеффри Уильям Хун (родился 6 декабря 1953 года) – британский политик, член Лейбористской партии, представлявший округ Ашфилд в Ноттингемшире в Палате общин с 1992 по 2010 год. Он занимал должности министра обороны, министра транспорта, лидера Палаты общин и главного организатора (whip) правительства. До этого, с 1984 по 1994 год, он был членом Европейского парламента (MEP) от Дербишира.

Ранние годы

Хун родился в Дерби, Англия, и является сыном железнодорожника Эрнеста Хуна и Джун Коллетт. Он получил частное образование в Ноттингемской средней школе – независимом учебном заведении. Затем он изучал право в колледже Иисуса при Кембриджском университете, который окончил в 1976 году. С 1976 по 1982 год он преподавал на юридическом факультете Лидского университета и был помощником заведующего в Девоншир-Холле. В 1978 году Хун был принят в коллегию адвокатов Грей Инн, а с 1979 по 1980 год преподавал право в качестве приглашенного профессора в Университете Луисвилля, штат Кентукки. В 1982 году Хун начал практику в качестве адвоката в Ноттингеме. На всеобщих выборах 1992 года он был избран в Палату общин от округа Эшфилд, выступив с первой речью 20 мая 1992 года после ухода в отставку действующего депутата от Лейбористской партии Фрэнка Хейнеса. Он одержал победу с перевесом в 12 987 голосов и оставался депутатом до всеобщих выборов 2010 года. К концу своей политической карьеры Хун получил ироничное прозвище Бафф (Шут) из-за шутки, рассказанной его коллегой по Лейбористской партии Питером Килфойлом.

Теневой кабинет и ранние правительственные посты

В парламенте Хуна выдвинул Тони Блэр в 1994 году, когда он был назначен помощником руководителя фракции оппозиции ( whips), а в 1995 году он вошел в состав команды фронтбенчеров в качестве спикера по вопросам торговли и промышленности. После всеобщих выборов 1997 года он стал членом правительства Тони Блэра в качестве парламентского подсекретаря в ведомстве лорда-канцлера, а в 1998 году был повышен до государственного министра в том же ведомстве. В 1999 году Хун непродолжительное время был министром в Министерстве иностранных дел и по делам Содружества, ответственным за Азию, Тихоокеанский регион, Ближний Восток и Северную Африку. Позднее в том же году он вошел в состав кабинета министров в качестве государственного секретаря по обороне, и в это время стал членом Тайного совета. Он занимал должность лорда-хранителя печати и лидера Палаты общин с 2005 года до 5 мая 2006 года, когда был назначен министром по европейским делам.

Комментарии к кассетным бомбам

Вскоре после начала вторжения в Ирак, возглавляемого США и Великобританией, в 2003 году, после признания Министерства обороны о том, что Великобритания сбросила 50 авиационных кассетных бомб на юге Ирака и оставила до 800 неразорвавшихся суббоеприпасов, в интервью на радио 4 Хуну было отмечено, что иракская мать ребенка, погибшего от этих кассетных бомб, вряд ли поблагодарит британскую армию. Он ответил: "Возможно, когда-нибудь". Хун продолжил: "Я признаю, что в краткосрочной перспективе последствия ужасны. Никто не приуменьшает их, и я не пытаюсь этого делать", – сказал он. "Но я утверждаю, что эта страна десятилетиями подвергалась жестокому обращению со стороны этого ужасного режима, и что восстановление этой страны для ее народа, возможность самостоятельно определять свое будущее и, фактически, образ жизни, в конечном итоге, да, это будет лучше для людей в Ираке".

Комментарии HMCS Chicoutimi

В 1998 году Канада приобрела четыре подводные лодки класса Upholder и комплект учебных средств у Королевского флота для замены выведенных из эксплуатации подводных лодок класса Oberon. Подводные лодки класса Upholder поступили на вооружение Королевского флота с 1990 по 1993 год, в конце холодной войны, и были признаны излишними в рамках «дивидендов мира» и переориентации на ядерный подводный флот. Они были поставлены на хранение до тех пор, пока их не приобрела Канада. 5 октября 2004 года HMCS Chicoutimi, следовавший с военно-морской базы Фаслайн в Новую Шотландию, объявил о чрезвычайной ситуации к северо-западу от Ирландии после пожара на борту. Пожар был вызван проникновением морской воды через открытые люки в неспокойном море; последующее расследование установило, что это было связано с «неправильной процедурой эксплуатации». Вода пропитала электрическую изоляцию (которая не была достаточно водонепроницаемой, поскольку соответствовала более старым спецификациям, чем у трех других подводных лодок), что привело к возгоранию. «Чикутими» потерял ход и беспомощно дрейфовал в море к северо-западу от Ирландии. Ирландское военно-морское судно получило повреждения из-за сильного волнения при попытке добраться до «Чикутими», но другому судну, LÉ Aoife, удалось достичь его и 6 октября принять на себя координацию спасательной операции, сменив британские фрегаты HMS Montrose и Marlborough. Трое членов экипажа были доставлены по воздуху в Общую больницу Слайго в Ирландии, где лейтенант (Н) Крис Сандерс впоследствии скончался от последствий отравления дымом. После заявлений, сделанных в канадских СМИ о причине пожара, обвиняющих Великобританию в поставке небезопасного судна, Хун выразил соболезнования в связи со смертью Сандерса и заявил, что Канаде будет выставлен счет за спасательную операцию, подчеркнув, что Канада, как покупатель, должна была проявлять осмотрительность. В Канаде многие ветераны Второй мировой войны были возмущены его словами, учитывая жертвы, принесенные Канадой ради Великобритании в обе мировые войны.

Комментарии к чрезвычайной реинтриге

Международная делегация европейских парламентариев подвергла Хуна критике за уклонение от ответов на вопросы о сотрудничестве Великобритании с так называемой программой ЦРУ по внесудебным передачам, даже несмотря на то, что он ничего не знал об этой программе. Хуна, занимавшего тогда пост министра по делам Европы, допрашивали после публикации доклада Дика Марти для Совета Европы, в котором было установлено широкое участие европейских стран, включая Великобританию, в американской программе похищений и пыток.

Государственный секретарь по транспорту

В ходе перестановок после внезапной отставки государственного секретаря по транспорту Рут Келли во время конференции Лейбористской партии в 2008 году, 3 октября 2008 года Хун занял должность государственного секретаря по транспорту. Его прежняя роль главы фракции лейбористов была передана Нику Брауну. В январе 2009 года Хун дал официальный старт спорному расширению аэропорта Хитроу. Позже в том же году министр транспорта Хун руководил запуском программы утилизации автомобилей, призванной стимулировать автовладельцев сдавать старые, более загрязняющие транспортные средства в обмен на скидку при покупке нового, более экологичного автомобиля у компаний-участниц.

Задняя скамью

Хун подал в отставку с поста министра транспорта 5 июня 2009 года во время перестановки в кабинете министров, заявив, что хочет больше времени проводить с семьей. 6 января 2010 года он и бывший министр Патриция Хьюитт совместно призвали к тайному голосованию по вопросу о будущем руководства Гордона Брауна. На следующий день он заявил, что, по всей видимости, попытка провалилась и "завершилась". Позже Браун назвал этот призыв к тайному голосованию "проявлением нелепости". После неудачной попытки переворота против Хуна возникла негативная реакция, которая распространилась и на его избирательный округ Эшфилд в Ноттингемшире, где некоторые члены Лейбористской партии хотели снять его кандидатуру. В ходе расследования событий в Ираке Хун заявил, что впервые узнал об утверждении о 45-минутном сроке готовности иракского оружия, когда прочитал об этом в досье об оружии массового поражения Ирака в сентябре 2002 года. Хун заявлял, что намерен баллотироваться на всеобщих выборах 2010 года, но, по данным Financial Times, он "в конце концов уступил давлению" и 11 февраля 2010 года объявил о своем уходе из парламента на следующих выборах. После ухода из политики он помог создать консалтинговую фирму "TaylorHoon Strategy". В настоящее время он является управляющим директором по международному бизнесу в компании AgustaWestland, производящей вертолеты.

Требования по расходам

В апреле 2009 года стало известно, что Хун сдал в аренду свой лондонский дом и заявил о компенсации расходов на жилье в своем избирательном округе, что было одобрено Управлением по выплатам Палаты общин. По соображениям безопасности ему требовалось проживать в государственном жилье в Адмиралтейском доме. Хотя проживание было бесплатным, оно повлекло за собой значительные расходы. Он подчеркнул, что заявил только о тех расходах, на которые имел право в соответствии с правилами Палаты общин.

Отправляет лоббистов на расследование

Хун был одним из депутатов, фигурировавших в спецоперации 2010 года, проведенной программой Channel 4 Dispatches, расследовавшей политическое лоббирование. Хун заявил репортеру, работавшему под прикрытием, что хотел бы использовать свои знания и связи для получения "откровенно говоря, прибыли". 22 марта 2010 года было объявлено о его отстранении от Парламентской лейбористской партии вместе с Патрисией Хьюитт и Стивеном Байерсом. 9 декабря 2010 года Хуну, а также Стивену Байерсу и Ричарду Кэборну было запрещено пользоваться пропусками для бывших членов парламента. Комитет по стандартам и привилегиям запретил Хуну на срок не менее пяти лет, поскольку его нарушение было признано наиболее серьезным, в то время как Байерсу назначено два года, а Кэборну – шесть месяцев.