Введение

Муниципалитет в Нордланде, Норвегия

Солтдал — муниципалитет в фюльке (графстве) Нордланд, Норвегия. Он является частью традиционного района Салтен. Административным центром муниципалитета является деревня Рогнан. Другие деревни в Солтдале включают Рёкланд и Лёнсдал. Муниципалитет занимает 26-е место по площади среди 356 муниципалитетов Норвегии. Солтдал является 187-м по численности населения муниципалитетом в Норвегии, в котором проживает 4650 человек. Плотность населения муниципалитета составляет [вставить значение плотности населения], а его население сократилось на 2% за последние 10 лет.

Общая информация

Муниципалитет Солтдал был образован 1 января 1838 года (в соответствии с законом о фюлькеманнскап). В 1949 году небольшая территория муниципалитета Скьерстад (население: 10 человек) была передана Солтдалу. Помимо этого изменения, границы больше не менялись.

Имя

Муниципалитет (первоначально приход) получил своё название от долины Солтдален. Река Солтдальсельва протекает через долину Солтдален. Первый элемент названия – старое название реки, Салпти. Название реки, сальпт, означает «сильное течение». Последний элемент, далр, означает «долина». Исторически название муниципалитета писалось как Saltdalen. 3 ноября 1917 года королевским указом было изменено написание названия муниципалитета на Saltdal, путём удаления окончания определённого артикля "en".

Герб

Герб был утвержден 28 октября 1988 года. Официальное описание гласит: "Gules, a rowan twig Or" (I rødt en gull rognekvist). Это означает, что герб имеет красное поле (фон) и в качестве элемента изображения – веточка рябины. Веточка рябины изображена в золотом цвете (Or), что обычно означает желтый цвет, но если она выполнена из металла, то используется золото. Этот дизайн был выбран для символизации природы и распространенности рябиновых лесов в муниципалитете. Герб также является говорящим, поскольку норвежское слово для рябины – "rogn", а муниципальный центр – деревня Рогнан. Герб разработан Арвидом Свеном.

История

Во время Второй мировой войны немцы решили продлить Нордландскую железную дорогу от Лёнсдаля в Солтфелле на север. В течение трех лет первоначальный план предусматривал строительство как дороги, так и железной дороги до Нарвика, а затем до Киркенеса, но им удалось достроить железную дорогу лишь до Будё. Немцы продолжили удлинять дорогу до Киркенеса, и местные жители стали называть её «Блодвеген» («Кровавая дорога»). В строительстве этой дороги, в крайне тяжелых условиях, были задействованы военнопленные, в основном из Югославии и Советского Союза. Рабочие содержались в лагерях, где не получали достаточного питания за тяжелый труд. Это приводило к тому, что многие из них обессилевали и умирали. Знаменитым символом этой дороги является кровавый крест, который один из заключенных нарисовал на склоне горы кровью своего недавно погибшего товарища. С тех пор существует традиция обновлять этот крест красной краской, чтобы проходящие мимо помнили о произошедшем. Дорога, протянувшаяся от Солтнеса до Соксенвики, доступна для посещения и сегодня. В Солтнесе находится музей «Кровавой дороги». Солтдал был известен тем, что во время Второй мировой войны здесь располагались одни из самых страшных лагерей для военнопленных в Норвегии. В долине находилось в общей сложности 15-18 лагерей, в которых содержалось 9500 русских, польских и югославских военнопленных.

Правительство

Все муниципалитеты Норвегии несут ответственность за начальное образование (до 10-го класса), амбулаторную медицинскую помощь, обслуживание пожилых граждан, социальное обеспечение и другие социальные услуги, градостроительное планирование, экономическое развитие, а также муниципальные дороги и коммунальные службы. Муниципалитетом управляет муниципальный совет, состоящий из непосредственно избираемых представителей. Мэр избирается косвенно голосованием членов муниципального совета. Муниципалитет находится под юрисдикцией окружного суда Сальтен-ог-Лофотен и апелляционного суда Хологэланд.

Муниципальный совет

Муниципальный совет (Kommunestyre) Солтдала состоит из 21 представителя, избираемых на четырехлетний срок. В таблицах ниже представлен текущий и прошлый состав совета по политическим партиям.

География

Основным центром муниципалитета является Рогнан, расположенный на южном берегу фьорда Салтдал, в месте, где дно долины сходится с фьордом. Когда закончился ледниковый период и лёд растаял 9000 лет назад, долина была фьордом, поскольку море доходило до той высоты, на которой сейчас находится земля, из-за изостатического понижения. Долина расположена сразу к северу от Полярного круга. Два национальных парка частично находятся на территории муниципалитета: национальный парк Солтфеллет–Свартисен на юго-западе и национальный парк Юнкердал в восточной части. Это делает Солтдал одним из муниципалитетов Норвегии с самым высоким процентом охраняемых территорий в его границах. Через долину протекает река Салтдалселва. В некоторых местах речное русло выглядит очень светлым из-за минералов в песке. Долина покрыта сосновым лесом, а также распространены берёзы и другие деревья. К озёрам региона относятся Балватнет, Фискелёйсватнет, Кьемаватнет и Нордре Бьёллаватнет. Гора Ørfjellet также находится в пределах муниципалитета.

Климат

Муниципалитет расположен на северо-восточном склоне гор Солтфьеллет, в дождевой тени этих гор. Окруженный горами почти со всех сторон, Солтдал – один из самых засушливых районов Норвегии, особенно в верхней части долины. В течение пяти лет подряд, с 2001 по 2005 год, а затем вновь в 2007 и 2008 годах, метеостанция в верхней части долины Солтдал зафиксировала наименьшее количество осадков во всей континентальной Норвегии, за исключением 2005 года. Метеостанция (81 м над уровнем моря) располагалась в верхней части долины (Сторйорд) на ферме с 1982 по 2012 год. С 2013 года метеостанция (39 м) находится ниже по долине, на территории кемпинга (Норднесс), но все еще в верхней части долины (Øvre Saltdal). Данные с первой станции (81 м) показывают, что это самое сухое место в Норвегии (исключая Шпицберген), со средним годовым количеством осадков чуть более [значение]. Несмотря на небольшое количество осадков, в Солтдале наблюдается пышная растительность – луга и леса на склонах гор – благодаря низким температурам, снижающим испарение. Благодаря редкости экстремальных холодов, окружающая среда и морозостойкость растений соответствуют широтам, расположенным южнее в глубине Скандинавии. Расположенный во внутренней долине, Солтдал также известен своими теплыми летними днями и часто является одним из самых теплых мест в Норвегии при благоприятной погоде (с восточными или юго-восточными ветрами). Не редкость, когда дневная температура приближается и иногда превышает [значение] в летние месяцы. Зимой температура также может быть довольно низкой, часто опускаясь ниже нуля в ясную погоду. Во время волны жары в июне 2011 года в Солтдале четыре дня подряд фиксировались дневные температуры выше [значение]. 11 июня 2011 года в Солтдале был зафиксирован дневной максимум в [значение], что стало новым рекордом температуры для округа Нордланд в июне. Во время европейской волны жары в июле 2019 года температура достигла [значение] в Солтдале, что является самой высокой температурой, когда-либо зарегистрированной к северу от Полярного круга в Норвегии. Абсолютный минимум [значение] был зафиксирован в январе 2010 года.

Транспортировка

Европейский маршрут E6 проходит через всю территорию Солтдал, вдоль него следует железнодорожная линия Нордланд. Дорога, идущая на восток через долину Юнкердален (трасса № 77), ведет в Швецию. Ближайший крупный аэропорт находится в Бодё, примерно в 90 минутах езды от Рогнана. Также имеется аэропорт для авиации общего назначения — аэропорт Рогнан.

Экономика

Сегодня крупнейшим работодателем является Nexans. Завод компании в Рогнане специализируется на телекоммуникациях, оптоволоконных и медных кабелях. В Солтдале также развито сельское хозяйство, и многие люди работают в сфере государственных услуг. В сентябре 2023 года по крайней мере один производитель домиков сохранил часть своих сотрудников, в то время как десятки были уволены до наступления нового года. Солтдал имеет давнюю историю судостроения из местного дерева. Особенно до Второй мировой войны, судостроительная промышленность обеспечивала работой значительную часть населения Солтдала.