Введение
Холменколльбаккен — крупный трамплин для прыжков на лыжах, расположенный в Холменколлене, Осло, Норвегия. Он имеет точку K 120, размер холма HS134 и вмещает 70 000 зрителей. С 1892 года на Холменколльбаккене проводится фестиваль лыжных гонок Холменколлен, который с 1980 года входит в программу Кубка мира по прыжкам с трамплина FIS, а с 1983 года — Кубка мира по лыжному двоеборью FIS. Здесь также проходили зимние Олимпийские игры 1952 года и чемпионаты мира по лыжным видам спорта в 1930, 1966, 1982 и 2011 годах. Трамплин перестраивался 19 раз, важные модернизации включали каменный разбег в 1910 году, надстройку разбега в 1914 году и новую надстройку в 1928 году. Во время Второй мировой войны комплекс использовался в качестве военного объекта, но был модернизирован в конце 1940-х годов. Дальнейшие расширения проводились перед чемпионатами мира 1966 и 1982 годов, а также в 1991 году. В период с 2008 по 2010 год вся конструкция была снесена и полностью восстановлена. Рекорд трамплина принадлежит Роберту Йоханссону — 144,0 метра. Трамплин является частью Национальной арены Холменколлен, которая, помимо трасс для лыжных гонок и биатлона, включает в себя трамплин для обычных прыжков Мидтстубаккен.
Holmenkollbakken is a large ski jumping hill located at Holmenkollen in Oslo, Norway. It has a hill size of HS134, a construction point of K 120, and a capacity for 70,000 spectators. Holmenkollen has hosted the Holmenkollen Ski Festival since 1892, which since 1980 have been part of the FIS Ski Jumping World Cup and 1983 the FIS Nordic Combined World Cup. It has also hosted the 1952 Winter Olympics and the FIS Nordic World Ski Championships in 1930, 1966, 1982 and 2011. The hill has been rebuilt 19 times; important upgrades include a stone take off in 1910, an in run superstructure in 1914, and a new superstructure in 1928. During the Second World War, the venue was used as a military installation, but upgraded in the late 1940s. Further expansions were made ahead of the 1966 and 1982 World Championships, as well as in 1991. Between 2008 and 2010, the entire structure was demolished and rebuilt. The hill record is held by Robert Johansson at 144.0 meters. The hill is part of Holmenkollen National Arena, which in addition to cross country and biathlon venues has the normal hill Midtstubakken.
Первоначальный холм
Первым крупным соревнованием по лыжному спорту в Осло был Husebyrennet, который проводился в Husebybakken в Уллерне с 1879 по 1891 год. В 1887 году была открыта дорога в Холменколлен, хотя в то время она использовалась только для отдыха, поскольку в этом районе не было жилья. И. К. Л. Холм увидел потенциал развития района в рекреационный центр и основал Peisestuen в 1886 году, Holmenkollen Sportsstue в 1891 году, Holmenkollen Sanatorium og Turisthotell в 1894 году и Voksenkollen Sanatorium в 1900 году. В 1890 году турнир Husebyrennet пришлось отменить из-за отсутствия снега, и вместо этого турнир был проведен в Ullbakken на Frognerseteren. Из-за расстояния турнир проводился в воскресенье, что вызвало некоторую критику, и в качестве компенсации было решено не взимать входные сборы. В следующем году финальное соревнование состоялось в Husebybakken. После сезона 1891 года договор аренды с владельцем земли для Husebybakken необходимо было пересмотреть. Несколько раз на трассах оказывалось недостаточно снега, и Фриц Хитфельдт и Ханс Краг предложили построить новый трамплин на Besserudmyra. После полугода планирования, в конце 1891 года общее собрание Ассоциации по развитию лыжного спорта одобрило этот шаг. Строительство было простым: пришлось срубить несколько деревьев, а когда выпадал снег, ветви укладывали там, где должен был быть разбег. Первое соревнование состоялось 30 января 1892 года, и его посетили от пятнадцати до двадцати тысяч зрителей, которые увидели прыжки на 15–21,5 метра. Исходный трамплин имел небольшой выступ сразу после разбега, который создавал психологическое ощущение падения и затруднял приземление. Поэтому было решено немного изменить профиль, чтобы сделать трамплин безопаснее и позволить большему количеству участников успешно приземляться. В то время стандартных профилей не существовало, поэтому Ассоциации по развитию лыжного спорта пришлось действовать наугад, чтобы создать более оптимальный профиль. Новый профиль был введен в эксплуатацию с 1894 года и стоил 2000 норвежских крон. В течение первого десятилетия разбег перестраивался каждый год, поэтому его положение менялось. В 1904 году разбег был перестроен из камней, что закрепило его местоположение на трамплине. Перед сезоном 1907 года посадочный склон был немного углублен в рельеф ниже отметки 25 метров, чтобы облегчить приземление. В 1910 году разбег был перенесен и построен в виде высокой каменной конструкции. Однако это оказалось неудачным решением, и от него отказались через несколько лет. В 1910-х годах в Соединенных Штатах стало распространено строить трамплины с эстакадной надстройкой для разбега, что норвежская пресса назвала чудовищным. Перед сезоном 1914 года была построена высокая стальная надстройка. Впоследствии трамплин несколько раз незначительно расширяли, в том числе делали склон круче, расширяли его, а посадочный склон покрывали землей и засевали травой для улучшения профиля.
Олимпийский холм
На следующий день после гонки в 1927 году надстройка обрушилась из-за гнили в сочетании с сильным снегопадом. Это привело к введению общественного контроля с помощью строительных лесов и трибун в Норвегии. К тому времени Холменколленбаккен отставал от международного уровня, а мировой рекорд в то время превысил 60 метров. Поэтому было решено, что новая надстройка будет высокой и расположена дальше от разбега. В 1931 году озеро было полностью осушено, что позволило удлинить зону приземления. Существовало общее мнение, что трасса становится слишком маленькой для международных соревнований. После того, как Осло было удостоено чести принять Чемпионат мира по лыжным видам спорта FIS 1940 года, Ассоциация содействия лыжному спорту решила построить более длинный разбег. Строительство началось в 1938 году и включало в себя высокую башню разбега. Точку отталкивания переместили дальше назад и выше. Новая конструкция была торжественно открыта в 1940 году, хотя Чемпионат мира был отменен из-за Второй мировой войны. В течение последующих пяти лет, во время немецкой оккупации Норвегии, трасса оставалась неиспользованной. Немецкие войска использовали холм как площадку для зенитной артиллерии, а разбег был окрашен в зеленый цвет. В 1945 году трасса получила очередную модернизацию, на этот раз с новыми трибунами и более широким профилем. Была построена новая трибуна, башня для судей, а также помещения для делегатов, королевской семьи и радиовещания. Холм необходимо было расширить, для чего потребовалось поднять посадочную зону, соорудив искусственную насыпь. Под поднятой частью холма было построено трехэтажное здание, на нижних двух этажах которого располагался лыжный музей, а на верхнем – ресторан. В 1968 году Осло не смогло принять зимние Олимпийские игры. После решения Осло подать заявку на проведение Чемпионата мира по лыжным видам спорта FIS 1966 года стало очевидно, что для соответствия требованиям Международной федерации лыжного спорта потребуется дальнейшая модернизация. Для обеспечения более длинных прыжков точку отталкивания необходимо было переместить дальше назад, а озеро углубить, встроив новые бетонные трибуны в склоны. В сочетании с увеличением высоты башни это создало необходимую разницу высот между стартом и зоной приземления, позволяющую достичь желаемой длины прыжка. На этом чемпионате впервые для подсчета баллов использовался компьютер, однако для связи по-прежнему использовались проводные телефоны, как и во время Олимпийских игр. Системы публичного объявления и табло оставались ручными. В 1970-х годах в озере была построена сцена, на которой проводились концерты, спектакли и другие развлекательные мероприятия. В течение 1970-х годов городской совет Осло рассматривал возможность подачи заявки на проведение зимних Олимпийских игр 1980 года, но было установлено, что это не будет выгодной инвестицией. Модернизация привела к внедрению электроники в большинство частей трассы. Старая система ручного измерения расстояния людьми, стоящими рядом с трамплином, была отменена и заменена видеосистемой Robotron. Другие новые установки включали электронную систему результатов и табло, новую систему хронометража и измерения скорости, а также новую центральную систему для подсчета баллов. Система Robotron оказалась ненадежной и была выведена из эксплуатации в 1986 году. По всей площадке была построена алюминиевая сцена, которую можно было использовать для концертов летом. С 1992 года на трассе было установлено прожекторное освещение, что позволило проводить соревнования вечером, а организаторы могли переносить мероприятия на вечер, если в течение дня были неблагоприятные погодные условия. Городской совет выделил 52,8 млн норвежских крон на модернизацию Холменколлена, включая Холменколленбаккен, к чемпионату мира 2009 года. 4 июня 2004 года Осло проиграло голосование в Международной федерации лыжного спорта (FIS) Либерецу (Чехия). Норвежская федерация лыжного спорта впоследствии заявила, что подаст заявку на проведение Чемпионата мира 2011 года. Ассоциация содействия лыжному спорту заявила, что хотела бы построить новую трассу в Рёдклеве, а не расширять существующую трассу для лыжных полетов в Викерсунне (Викерсунбаккен). Холменколленбаккен в последний раз использовался как большая трасса во время Чемпионата мира 2011 года, после чего был преобразован в нормальную трассу. В мае 2005 года на общем собрании Норвежской федерации лыжного спорта было проголосовано за строительство новой трассы для лыжных полетов и нормальной трассы в Рёдклеве к Чемпионату мира 2011 года. После того, как в 2008 году Викерсунбаккену было доверено проведение Чемпионата мира по лыжным полетам FIS 2012 года, на общем собрании Норвежской федерации лыжного спорта в том же году было принято решение отказаться от планов строительства трассы для лыжных полетов в Рёдклеве. 22 сентября 2005 года FIS заявила, что для проведения Чемпионата мира и Кубка мира в Осло необходимо построить совершенно новый Холменколленбаккен. FIS заявила, что аналогичные реконструкции были проведены на Шаттенбергсшанце в Оберстдорфе (Германия) и Бергизельшанце в Инсбруке (Австрия). В декабре 2005 года Норвежское управление культурным наследием дало разрешение на снос башни при условии, что она будет заменена новой башней разбега аналогичного архитектурного качества и сохранит свою функцию в качестве ориентира. Они заявили, что именно сама деятельность заслуживает сохранения, а не конструкция как таковая. Городской совет принял окончательное решение подать заявку на проведение Чемпионата мира и построить новую трассу 1 марта 2006 года. По оценкам на тот момент, строительство новой трассы обойдется в 310 млн норвежских крон, из которых государство готово было профинансировать 70 млн. В мае 2006 года Осло было удостоено чести принять Чемпионат мира 2011 года. Муниципалитет объявил конкурс на разработку архитектурного проекта по реконструкции трассы, и предложение, представленное Жюльеном Де Смедтом и Флорианом Коше, было выбрано среди 104 заявок. По оценкам на тот момент, строительство новой национальной арены обойдется в 653 млн норвежских крон. Кубковый турнир 2009 года был проведен на Викерсунбаккене вместо Холменколлена из-за реконструкции. К 2008 году стоимость увеличилась до 1,2 млрд норвежских крон, а к следующему году достигла 1,8 млрд норвежских крон. Комиссар города по вопросам бизнеса и культуры Анетте Виг Брин из Прогрессивной партии была вынуждена покинуть свой пост из-за превышения стоимости. Отчет консультанта, заказанный муниципалитетом, пришел к выводу, что давление с целью найти способы экономии, чтобы остаться в рамках изначально заниженного бюджета, привело к замедлению прогресса, что, в свою очередь, привело к увеличению затрат. Первым прыжок должен был совершить Анетте Саген, ведущая норвежская прыгунья с трамплина, 3 марта 2010 года. Однако организаторы решили, что Бьёрн Эйнар Ромёрен сможет протестировать трассу вечером накануне. В первом в истории прыжке на новой трассе Ромёрен прыгнул на 110,0 метра. Организаторы заявили, что прыжок Саген на следующий день, который достиг 106,5 метра, должен быть признан официальным первым прыжком. Ромёрен впоследствии был отстранен от следующего Кубкового тура. 1 января 2018 года Холменколлен впервые принял соревнования по горнолыжному спорту, когда под прожекторами на временном 19-ворочном курсе, построенном внутри арены для прыжков с трамплина, были проведены соревнования по параллельному слалому среди мужчин и женщин, заменив аналогичное мероприятие, ранее проводившееся в Мюнхене. Гонки вернулись в следующем сезоне, также в Новый год.
Объекты
Холм является частью Национальной арены Холменколлен, которая также включает в себя комбинированный стадион для лыжных гонок и биатлона, а также нормальный трамплин Мидтстубаккен. Наряду с Гранёсеном в Тронхейме и Лисгардсбаккеном в Лиллехаммере, Холменколлен является одним из трех национальных комплексов для прыжков на лыжах и лыжных гонок с нормальными и большими трамплинами. Холм – самая популярная туристическая достопримечательность Норвегии, которую ежегодно посещают около миллиона человек. Гольменколлбаккен расположен рядом с Музеем лыжного спорта, где представлена история лыжного спорта. Здесь есть симулятор, позволяющий посетителям представить себе прыжок с этого трамплина. Рекорд трамплина установлен Андерсом Якобсеном в 2011 году, а женский рекорд – Анеттой Саген в 2006 году. После модернизации 1992 года олимпийский трамплин имел точку K, а вершина разбега находилась над уровнем моря. Высота башни составляла ; вершина разбега располагалась за башней на высоте над землей, а длина разбега составляла . Угол наклона посадочного склона в самой крутой точке составлял 37 градусов, а его длина – . Вертикальная разница в высоте между вершиной разбега и зоной выката составляла .
The new hill has a hill size of and K spot of The steepest part of the landings slope is 35.7 degrees, which is from the take off. The angle at the hill size point is 30.8 degrees, while the width of the landing slope is The in run, built of steel, is long, which is 36 degrees at the steepest. The take off is in height, and the height distance from take off to the K point is The grandstands are made of steel and concrete, and include VIP facilities. It is the only hill in the world with a permanent wind screen built as part of the designed construction, and the only steel jump in the world. The hill is above sea level; the venue is owned by Oslo Municipality and operated by the Association for the Promotion of Skiing. Transport is based on that no spectators will use private cars to the venue. Instead, all spectators must use the Holmenkollen Line of the Oslo Metro. Holmenkollen Station is located within walking distance of the large hill and cross country stadium. Holmenkollen Station is the only one on the line with platforms long enough for six cars, which allows a capacity of 9,000 people per hour.
Новый трамплин имеет размер и точку K. Самый крутой участок посадочного склона составляет 35,7 градусов, что находится от точки отрыва. Угол в точке размера трамплина составляет 30,8 градусов, а ширина посадочного склона – . Разбег, построенный из стали, имеет длину , что соответствует 36 градусам в самой крутой точке. Высота точки отрыва составляет , а расстояние от точки отрыва до точки K – . Трибуны изготовлены из стали и бетона и включают в себя VIP-зоны. Это единственный в мире трамплин с постоянным ветрозащитным экраном, встроенным в конструкцию, и единственный стальной трамплин в мире. Холм расположен над уровнем моря; комплекс принадлежит муниципалитету Осло и управляется Ассоциацией по развитию лыжного спорта. Транспортная система построена таким образом, чтобы зрители не использовали личные автомобили для посещения комплекса. Вместо этого все зрители должны пользоваться линией метро Осло Holmenkollen. Станция Холменколлен находится в пешей доступности от большого трамплина и стадиона для лыжных гонок. Станция Холменколлен – единственная на линии, имеющая платформы достаточной длины для шести вагонов, что обеспечивает пропускную способность 9000 человек в час.
The new hill has a hill size of and K spot of The steepest part of the landings slope is 35.7 degrees, which is from the take off. The angle at the hill size point is 30.8 degrees, while the width of the landing slope is The in run, built of steel, is long, which is 36 degrees at the steepest. The take off is in height, and the height distance from take off to the K point is The grandstands are made of steel and concrete, and include VIP facilities. It is the only hill in the world with a permanent wind screen built as part of the designed construction, and the only steel jump in the world. The hill is above sea level; the venue is owned by Oslo Municipality and operated by the Association for the Promotion of Skiing. Transport is based on that no spectators will use private cars to the venue. Instead, all spectators must use the Holmenkollen Line of the Oslo Metro. Holmenkollen Station is located within walking distance of the large hill and cross country stadium. Holmenkollen Station is the only one on the line with platforms long enough for six cars, which allows a capacity of 9,000 people per hour.
Мужчины
В 1896 году лыжная часть соревнований по Nordic combined была отменена, и прыжки с трамплина учитывались как итоговый результат. Результаты соревнований по прыжкам с трамплина:
ДатаСоревнованиеПобедительВторое местоТретье место 24 февраля 1896 HSF–NCO (Nordic Combined) Сигурд Свендсен Фриманн Даль Роберт Персон28 февраля 1930 NWSC (FIS Nordic World Ski Championships) Гуннар Андерсен Рейдар Андерсен Сигмунд Рууд5 марта 1933 HSF Арне Б. Кристиансен Рейдар Андерсен Сверре Рууд4 марта 1934 HSF Биргер Рууд Роар Хеллум Ханс Клеппен3 марта 1935 HSF Ханс Бек Свен Эрикссон Бьярне Брюнтесен1 марта 1936 HSF Рейдар Андерсен Сигурд Солид Арнхольд Конгсгор28 февраля 1937 HSF Рейдар Андерсен Свен Селангер Биргер Рууд6 марта 1938 HSF Рейдар Андерсен Арнхольд Конгсгор Хилмар Мюра5 марта 1939 HSF Свен Селангер Кааре Вальберг Хилмар Мюра3 марта 1940 HSF Хилмар Мюра Рейдар Андерсен Йенс Остби1941–1945 HSF соревнования не проводились; Вторая мировая война 3 марта 1946 HSF Асбьёрн Рууд Торлейф Сьельдеруп Ингвар Мюра2 марта 1947 HSF Георг Тране Генри Андаль Асбьёрн Рууд7 марта 1948 HSF Арне Хёль Торлейф Сьельдеруп Петтер Хугстед6 марта 1949 HSF Торбьёрн Фалькангер Матти Пиетикяйнен Йенс Остби5 марта 1950 HSF Торбьёрн Фалькангер Ханс Бьёрнстад Петтер Хугстед25 февраля 1951 HSF Арне Хёль Георг Тране Зепп Брадль24 февраля 1952 OWG (Winter Olympic Games) Арнфинн Бергманн Торбьёрн Фалькангер Карл Хольмстрём9 марта 1952 HSF Арнфинн Бергманн Кристиан Монн Арне Хёль Хальвор Нэс1 марта 1953 HSF Отто Аустад Торбьёрн Фалькангер Сверре Стальвик 7 марта 1954 HSF сильный ветер4 апреля 1954 ELE (Elite) Арне Хёль Хальвор Нэс Кристиан Монн6 марта 1955 HSF Аулис Каллакорпи Эйно Кирйонен Торбьёрн Фалькангер 26 февраля 1956 HSF Антти Хювяринен Арне Хёль Аулис Каллакорпи Вернер Лессер3 марта 1957 HSF Хельмут Рекнагель Эйно Кирйонен Юхани Кяркинен16 марта 1958 HSF Николай Каменский Хельмут Рекнагель Рудольф Быков Отто Леодольтер8 марта 1959 HSF Арне Хёль Инге Линдквист Николай Каменский 20 марта 1960 HSF Хельмут Рекнагель Торальф Энген Макс Болкарт12 марта 1961 HSF Николай Шамов Хеммо Сильвеннойнен Николай Каменский18 марта 1962 HSF Торальф Энген Вилли Эггер Вейкко Канкконен 17 марта 1963 HSF Торбьёрн Иггесет Джон Бальфанц Кьелл Сьёберг15 марта 1964 HSF Вейкко Канкконен Торальф Энген Бьёрн Виркола14 марта 1965 HSF Дитер Нойендорф Ларс Грини Торальф Энген27 февраля 1966 NWSC Бьёрн Виркола Такаси Фудзисава Кьелл Сьёберг5 марта 1967 HSF Бьёрн Виркола Бент Томтум Макс Гользер17 марта 1968 HSF Владимир Белоусов Бьёрн Виркола Людвик Зайц16 марта 1969 HSF Топи Маттила Гьерт Андерсен Иржи Рашка15 марта 1970 HSF Владимир Белоусов Гарий Напалков Рудольф Хёнль14 марта 1971 HSF Ингольф Морк Юкио Касая Вальтер Штайнер12 марта 1972 HSF Ингольф Морк Ханс Шмид Акицугу Конно18 марта 1973 HSF Ханс Шмид Ханс Георг Ашенбах Леош Шкода10 марта 1974 HSF Вальтер Штайнер Юкио Касая Финн Хальворсен9 марта 1975 HSF Тони Иннауэр Одд Хаммернес Альфред Гроше14 марта 1976 HSF Карл Шнабль Тони Иннауэр Йохан Сэтре13 марта 1977 HSF Алексей Боровитин Томас Майзингер Вальтер Штайнер12 марта 1978 HSF Харальд Душек Йохан Сэтре Петер Лейтнер11 марта 1979 HSF Пер Бергеруд Йохан Сэтре Валерий Савин16 марта 1980 WC Армин Коглер Яри Пуйкконен Хуберт Нойпер15 марта 1981 WC Роджер Рууд Хорст Булау Йохан Сэтре26 февраля 1982 NWSC / WC–T (Командные соревнования) 28 февраля 1982 NWSC–I (Индивидуальные соревнования) Матти Нюканен Олав Ханссон Армин Коглер13 марта 1983 WC Стейнар Братен Хорст Булау Армин Коглер11 марта 1984 WC Владимир Подзимек Павел Плоц Оле Кристиан Эйдхаммер10 марта 1985 WC Матти Нюканен Франц Виегеле Жерар Баланш16 марта 1986 WC Эрнст Веттори Матти Нюканен Андреас Фельдер22 марта 1987 WC Андреас Фельдер Ари Пекка Никкола Миран Тепеш20 марта 1988 WC Эрик Джонсен Оле Гуннар Фиджестёль Гюнтер Штраннер5 марта 1989 WC Йенс Вайсфлог Йон Инге Кьёрум Кент Йоханссен18 марта 1990 HSF Йенс Вайсфлог Андреас Фельдер Павел Плоц17 марта 1991 WC Эрнст Веттори Штефан Хорнгахер Стаффан Тэлльберг15 марта 1992 WC Тони Ниеминен Иржи Парма Мартин Хёлварт14 марта 1993 WC Эспен Бредесен Дидье Моллар Ярослав Сакала13 марта 1994 WC сильный ветер12 марта 1995 WC Андреас Голдбергер Таканобу Окабе Йенс Вайсфлог15 марта 1996 WC–T 17 марта 1996 WC Адам Малыш Янне Ахонен Масахико Харада16 марта 1997 WC Казуёси Фунаки Хироя Сайто Бруно Ройтелер15 марта 1998 WC Примож Петерка Бруно Ройтелер Масахико Харада14 марта 1999 WC Нориаки Касаи Мартин Шмитт Казуёси Фунаки12 марта 2000 WC Свен Ханнавальд Вилле Кантее Янне Ахонен11 марта 2001 WC Адам Малыш Штефан Хорнгахер Мартин Шмитт17 марта 2002 WC Симон Амманн Свен Ханнавальд Адам Малыш8 марта 2003 WC–T 9 марта 2003 WC Адам Малыш Роар Льокельсёй Флориан Лигль 14 марта 2004 WC Роар Льокельсёй Симон Амманн Бьёрн Эйнар Ромёрен13 марта 2005 WC Матти Хаутамяки Бьёрн Эйнар Ромёрен Михаэль Урманн12 марта 2006 WC Адам Малыш Томас Моргенштерн Андреас Кофлер17 марта 2007 WC Адам Малыш Андреас Кюттель Андерс Бардаль18 марта 2007 WC Симон Амманн Мартин Кох Матти Хаутамяки9 марта 2008 WC Грегор Шлиренцауэр Том Хильде Бьёрн Эйнар Ромёрен2009 WC на реконструкции; заменен на Викерсунд14 марта 2010 WC Симон Амманн Адам Малыш Андреас Кофлер(ночь) 3 марта 2011 NWSC–I Грегор Шлиренцауэр Томас Моргенштерн Симон Амманн5 марта 2011 NWSC–T 11 марта 2012 WC Мартин Кох Северин Фройнд Роберт Краниец17 марта 2013 WC Грегор Шлиренцауэр Пётр Жила Роберт Краниец9 марта 2014 WC Северин Фройнд Андерс Бардаль Камиль Стох(ночь) 14 марта 2015 WC Северин Фройнд Петер Превц Руне Вельта15 марта 2015 WC Северин Фройнд Нориаки Касаи Петер Превц Камиль Стох(ночь) 6 февраля 2016 WC–T 7 февраля 2016 WC сильный туман; заменен на соревнования по полётам на лыжах в Викерсунде10 марта 2017 WC/RA(Q)–prol. (Raw Air prologue (qualifications)) Андреас Веллингер Петер Превц Ричард Фрейтаг11 марта 2017 WC/RAT 12 марта 2017 WC/RA–I Штефан Крафт Андреас Веллингер Маркус Айзенбихлер9 марта 2018 WC/RA(Q)–prol. Камил Стох Роберт Йоханссон Ричард Фрейтаг10 марта 2018 WC/RAT 11 марта 2018 WC/RA–I Даниэль Андре Танде Штефан Крафт Михаэль Хейбок
DateCompetitionWinnerSecondThird 24 February 1896 HSF–NCO (Nordic Combined) Sigurd Svendsen Frimann Dahl Robert Pehrson28 February 1930 NWSC (FIS Nordic World Ski Championships) Gunnar Andersen Reidar Andersen Sigmund Ruud5 March 1933 HSF Arne B. Christiansen Reidar Andersen Sverre Ruud4 March 1934 HSF Birger Ruud Roar Hellum Hans Kleppen3 March 1935 HSF Hans Beck Sven Eriksson Bjarne Bryntesen1 March 1936 HSF Reidar Andersen Sigurd Solid Arnholdt Kongsgård28 February 1937 HSF Reidar Andersen Sven Selånger Birger Ruud6 March 1938 HSF Reidar Andersen Arnholdt Kongsgård Hilmar Myhra5 March 1939 HSF Sven Selånger Kaare Wahlberg Hilmar Myhra3 March 1940 HSF Hilmar Myhra Reidar Andersen Jens Østby1941–1945 HSF no competition; World War II 3 March 1946 HSF Asbjørn Ruud Thorleif Schjelderup Yngvar Myhra2 March 1947 HSF Georg Thrane Henry Amdal Asbjørn Ruud7 March 1948 HSF Arne Hoel Thorleif Schjelderup Petter Hugsted6 March 1949 HSF Torbjørn Falkanger Matti Pietikäinen Jens Østby5 March 1950 HSF Torbjørn Falkanger Hans Bjørnstad Petter Hugsted25 February 1951 HSF Arne Hoel Georg Thrane Sepp Bradl24 February 1952 OWG (Winter Olympic Games) Arnfinn Bergmann Torbjørn Falkanger Karl Holmström9 March 1952 HSF Arnfinn Bergmann Christian Mohn Arne Hoel Halvor Næs1 March 1953 HSF Otto Austad Torbjørn Falkanger Sverre Stallvik 7 March 1954 HSF strong wind4 April 1954 ELE (Elite) Arne Hoel Halvor Næs Christian Mohn6 March 1955 HSF Aulis Kallakorpi Eino Kirjonen Torbjørn Falkanger 26 February 1956 HSF Antti Hyvärinen Arne Hoel Aulis Kallakorpi Werner Lesser3 March 1957 HSF Helmut Recknagel Eino Kirjonen Juhani Kärkinen16 March 1958 HSF Nikolay Kamenskiy Helmut Recknagel Rudolf Bykov Otto Leodolter8 March 1959 HSF Arne Hoel Inge Lindqvist Nikolay Kamenskiy 20 March 1960 HSF Helmut Recknagel Toralf Engan Max Bolkart12 March 1961 HSF Nikolaj Sjamov Hemmo Silvennoinen Nikolay Kamenskiy18 March 1962 HSF Toralf Engan Willi Egger Veikko Kankkonen 17 March 1963 HSF Torbjørn Yggeseth John Balfanz Kjell Sjöberg15 March 1964 HSF Veikko Kankkonen Toralf Engan Bjørn Wirkola14 March 1965 HSF Dieter Neuendorf Lars Grini Toralf Engan27 February 1966 NWSC Bjørn Wirkola Takashi Fujisawa Kjell Sjöberg5 March 1967 HSF Bjørn Wirkola Bent Tomtum Max Golser17 March 1968 HSF Vladimir Belousov Bjørn Wirkola Ludvik Zajc16 March 1969 HSF Topi Mattila Gjert Andersen Jiří Raška15 March 1970 HSF Vladimir Belousov Garij Napalkov Rudolf Höhnl14 March 1971 HSF Ingolf Mork Yukio Kasaya Walter Steiner12 March 1972 HSF Ingolf Mork Hans Schmid Akitsugu Konno18 March 1973 HSF Hans Schmid Hans Georg Aschenbach Leoš Škoda10 March 1974 HSF Walter Steiner Yukio Kasaya Finn Halvorsen9 March 1975 HSF Toni Innauer Odd Hammernes Alfred Grosche14 March 1976 HSF Karl Schnabl Toni Innauer Johan Sætre13 March 1977 HSF Aleksej Borovitin Thomas Meisinger Walter Steiner12 March 1978 HSF Harald Duschek Johan Sætre Peter Leitner11 March 1979 HSF Per Bergerud Johan Sætre Valerij Savin16 March 1980 WC Armin Kogler Jari Puikkonen Hubert Neuper15 March 1981 WC Roger Ruud Horst Bulau Johan Sætre26 February 1982 NWSC / WC–T (Team event) 28 February 1982 NWSC–I (Individual) Matti Nykänen Olav Hansson Armin Kogler13 March 1983 WC Steinar Bråten Horst Bulau Armin Kogler11 March 1984 WC Vladimír Podzimek Pavel Ploc Ole Christian Eidhammer10 March 1985 WC Matti Nykänen Franz Wiegele Gérard Balanche16 March 1986 WC Ernst Vettori Matti Nykänen Andreas Felder22 March 1987 WC Andreas Felder Ari Pekka Nikkola Miran Tepeš20 March 1988 WC Erik Johnsen Ole Gunnar Fidjestøl Günther Stranner5 March 1989 WC Jens Weißflog Jon Inge Kjørum Kent Johanssen18 March 1990 HSF Jens Weißflog Andreas Felder Pavel Ploc17 March 1991 WC Ernst Vettori Stefan Horngacher Staffan Tällberg15 March 1992 WC Toni Nieminen Jiří Parma Martin Höllwarth14 March 1993 WC Espen Bredesen Didier Mollard Jaroslav Sakala13 March 1994 WC strong wind12 March 1995 WC Andreas Goldberger Takanobu Okabe Jens Weißflog15 March 1996 WC–T 17 March 1996 WC Adam Małysz Janne Ahonen Masahiko Harada16 March 1997 WC Kazuyoshi Funaki Hiroya Saitō Bruno Reuteler15 March 1998 WC Primož Peterka Bruno Reuteler Masahiko Harada14 March 1999 WC Noriaki Kasai Martin Schmitt Kazuyoshi Funaki12 March 2000 WC Sven Hannawald Ville Kantee Janne Ahonen11 March 2001 WC Adam Małysz Stefan Horngacher Martin Schmitt17 March 2002 WC Simon Ammann Sven Hannawald Adam Małysz8 March 2003 WC–T 9 March 2003 WC Adam Małysz Roar Ljøkelsøy Florian Liegl 14 March 2004 WC Roar Ljøkelsøy Simon Ammann Bjørn Einar Romøren13 March 2005 WC Matti Hautamäki Bjørn Einar Romøren Michael Uhrmann12 March 2006 WC Adam Małysz Thomas Morgenstern Andreas Kofler17 March 2007 WC Adam Małysz Andreas Küttel Anders Bardal18 March 2007 WC Simon Ammann Martin Koch Matti Hautamäki9 March 2008 WC Gregor Schlierenzauer Tom Hilde Bjørn Einar Romøren2009 WC under renovation; substituted with Vikersund14 March 2010 WC Simon Ammann Adam Małysz Andreas Kofler(night) 3 March 2011 NWSC–I Gregor Schlierenzauer Thomas Morgenstern Simon Ammann5 March 2011 NWSC–T 11 March 2012 WC Martin Koch Severin Freund Robert Kranjec17 March 2013 WC Gregor Schlierenzauer Piotr Żyła Robert Kranjec9 March 2014 WC Severin Freund Anders Bardal Kamil Stoch(night) 14 March 2015 WC Severin Freund Peter Prevc Rune Velta15 March 2015 WC Severin Freund Noriaki Kasai Peter Prevc Kamil Stoch(night) 6 February 2016 WC–T 7 February 2016 WC heavy fog; replaced by ski flying event in Vikersund10 March 2017 WC/RA(Q)–prol. (Raw Air prologue (qualifications)) Andreas Wellinger Peter Prevc Richard Freitag11 March 2017 WC/RA–T 12 March 2017 WC/RA–I Stefan Kraft Andreas Wellinger Markus Eisenbichler9 March 2018 WC/RA(Q)–prol. Kamil Stoch Robert Johansson Richard Freitag10 March 2018 WC/RA–T 11 March 2018 WC/RA–I Daniel André Tande Stefan Kraft Michael Hayböck
Фестиваль лыжных видов спорта в Холменколлене – ежегодное соревнование по скандинавским лыжным дисциплинам, которое проходит в Холменколлене. До 1932 года прыжки с трамплина были частью соревнований по Nordic combined, и в этих соревнованиях доминировали норвежцы. Лыжный фестиваль впервые был проведен в воскресенье в 1926 году. Начиная с 1933 года, проводились отдельные соревнования по прыжкам с трамплина, что облегчило иностранным специалистам по прыжкам борьбу за первые места. Первоначально оценки стиля были секретными, что вызывало общественные дискуссии о справедливости судейства. Это было изменено в 1951 году, когда оценки стиля стали объявлять по системе громкой связи. Фестиваль лыжных видов спорта в Холменколлене считался неофициальным чемпионатом мира до зимних Олимпийских игр 1924 года. Норвежская федерация лыжного спорта выступала против создания чемпионата мира и зимних Олимпийских игр, поскольку считала, что это уменьшит престиж фестиваля. Осло было удостоено чести принять чемпионат мира по лыжным видам спорта FIS в 1930 году; за исключением шведа Эрика Райланде, занявшего пятое место, Норвегия заняла первые десять позиций.