Введение

Эсслинген-ам-Неккар (швабский: Esslenga am Neckor; до 16 октября 1964 года официально Эсслинген-ам-Неккар) — город в регионе Штутгарт земли Баден-Вюртемберг в южной Германии, административный центр района Эсслинген и крупнейший город в этом районе. В земле Баден-Вюртемберг он является 11-м по величине городом. Он расположен на реке Некар, примерно к юго-востоку от центра Штутгарта. Районы, окружающие Эсслинген, также в основном застроены. Эсслинген был свободным имперским городом на протяжении нескольких столетий, пока не был аннексирован Вюртембергом в 1802 году. Через город проходит Немецкая дорога фахверковых домов.

Доисторические времена

Существуют археологические свидетельства того, что территория нынешнего города Эсслинген была заселена еще в эпоху неолита. Следы человеческого поселения, обнаруженные на месте городской церкви, относятся к периоду примерно 1000 г. до н.э.

Римские времена

В I веке нашей эры регион Эссинген вошёл в состав Римской империи. В этот период в районе Оберслингена располагался римский склад. Ближайшими крупными римскими поселениями и военными лагерями были Каннштатт и Кёнген.

Миграция и период Меровингов

До сих пор не обнаружено артефактов раннего алеманнского периода, которые есть в близлежащем районе Филдер (холмистая местность). Находки в Рюдерне указывают на богатую гробницу с восточным влиянием, в частности, на набор из трех крылатых наконечников копий. Окончание "ingen" указывает на общину, где землевладельцем и влиятельным главой семьи был человек по имени Аззило, Хеззило или Хетсило. Это означает, что первоначально название города означало "люди Аззило". Это название, впервые зафиксированное в 856 году как Ezlinga и в 866 году как Hetsilinga, со временем превратилось в современный Эсслинген. В VI веке алеманны были покорены Меровингами при короле Хлодвиге I. Однако они сохранили административные функции и образовали герцогство во Франкском королевстве. В VIII веке они попытались восстановить свою независимость, но эта попытка потерпела неудачу вблизи Канштатта. Канштадтский собор ознаменовал конец Алеманнского герцогства. В ходе раскопок, проведенных Гюнтером Ферингом, были обнаружены остатки Виталис-целлы под церковью Святого Дионисия. Свидетельства заселения датируются поздним меровингским периодом. Еще более древними являются одиночные ряды захоронений в Оберслингене и Зирнaу.

Средние века

Эсслинген впервые упоминается в 777 году в завещании аббата Фулрада из Сен-Дени (недалеко от Парижа), капеллана Пиппина и Карла Великого. Он завещал шестую келью на реке Некар, полученную им от алемманского дворянина по имени "Хафти", своему монастырю Сен-Дени. Он также принес в Эсслинген мощи святого Виталиса, что сделало город местом паломничества и способствовало его росту. Около 800 года Эсслинген стал рыночным городом, а его рыночные права были подтверждены в 866 году. В 949–953 годах Эсслинген принадлежал Людольфу, герцогу Швабскому. В 1229 году Эсслинген получил права города при императоре Фридрихе II. В тот же период был построен сохранившийся до наших дней мост через Некар, благодаря чему Эсслинген стал важным торговым центром на пути между Италией, Швейцарией и Северной Германией. Налоги с моста и рынка, а также экспорт высококачественных вин из региона способствовали дальнейшему росту города. В период с XIII по XVI век между Свободным имперским городом и графами Вюртембергскими (позднее – Герцогством Вюртембергским) происходило множество конфликтов. Около половины населения погибло во время Тридцатилетней войны (1618–1648) от голода и эпидемий. Эсслинген утратил свою независимость как имперский город в эпоху Наполеона в 1802–1803 годах и стал частью Герцогства Вюртембергского.

Воздушные перевозки

Аэропорт Штутгарта, крупнейший аэропорт в Баден-Вюртемберге, расположен в районе Эслинген, примерно в десяти километрах к югу от города, на границе с городом Лайнфельден-Эхтердинген. Самолет, принадлежащий Lufthansa, назван в честь этого города. Съезд с федеральной автомагистрали A8 Карлсруэ — Мюнхен, обслуживающий Эслинген, находится сразу за аэропортом при движении в направлении Мюнхена.

Дорожные перевозки

Эслинген расположен непосредственно на федеральной трассе B10, которая проходит как дорога с разделительной полосой от Штутгарта до Зюссена и продолжается далее в Ульм. Съезд в Эслинген, сразу после того, как B10 проходит под старинным мостом Плиенсау, особенно необычен, поскольку в направлении Ульма имеются два съезда на дорогу с разделительной полосой и с неё. Это позволяет добраться до центра Эслингена напрямую из Штутгарта и выехать из центра Эслингена непосредственно на трассу в направлении Ульма, минуя светофоры. Несмотря на шесть-восемь полос движения на новом мосту Плиенсау и прилегающих дорогах, инфраструктура в районе Плиенсауворштадта и маршрут к Цоллбергу по-прежнему страдают от частых пробок. Эслинген также находится на Немецкой дороге фахверковых домов.

Железнодорожные перевозки на большие расстояния

Станция Эсслинген (Некар) расположена на железной дороге долины Фильс и обслуживается линией S1 Штутгартской пригородной железной дороги (S-Bahn) и региональными поездами. Город находится на основной железнодорожной магистрали между Штутгартом и Ульмом, принадлежащей Deutsche Bahn, крупнейшему немецкому железнодорожному оператору. В 2009 году компания присвоила имя "Эсслинген-на-Неккаре" одному из своих высокоскоростных поездов "Intercity Express".

С-Бан

Штутгартская линия S-Bahn S1, курсирующая между Кирххаймом-унтер-Тек и Херренбергом через центр Штутгарта, обслуживает станции Меттинген, Эслинген (Некар), Оберэслинген и Эслинген (Целль). Согласно планируемой реконструкции железнодорожного узла в центре Штутгарта в рамках проекта "Штутгарт 21", линия S1 будет укорочена и будет курсировать от Кирххайма-унтер-Тек до станции Штутгарт Швабштрассе.

Прямая автобусная связь с аэропортом Штутгарта

Чтобы избежать долгой поездки на S-Bahn до аэропорта через Штутгарт, автобус № 122, принадлежащий компании END, теперь следует напрямую от центрального автобусно-железнодорожного узла до аэропорта через Остфильдерн-Шарнхаузен.

Городская трамвая

Система городского трамвая Эсслингена была открыта в мае 1912 года и закрыта 7 июля 1944 года после 32 лет работы. Ей на смену пришли троллейбусы. Эксплуатирующая компания Esslinger Städtische Straßenbahn (ESS, что переводится как Esslingen Town Tramway) изменила своё название в 1944 году на Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen (SVE, или "Транспортная компания Эсслингена").

Бывший междугородный трамвай

18 декабря 1926 года начала работу пригородная трамвайная линия Эсслинген – Ниллинген – Денкендорф (END). Это была последняя трамвайная система, построенная в Германии перед волной закрытий в конце века: после этой даты власти выдавали разрешения только на расширение существующих систем. Трамваю приходилось преодолевать пятикилометровый подъем из долины Неккар, чтобы добраться до городов и деревень Восточного Фильдера. В общей сложности система перевезла 153 миллиона пассажиров из Денкендорфа, а позднее из Нойхаузена в Эсслинген, и в 1958 году получила два новых открытых трамвая. Линия была закрыта в феврале 1978 года.

Троллейбусы и дизельные автобусы

Эслинген, наряду с Золингеном и Эберсвальде, – один из последних трех немецких городов, где до сих пор используются троллейбусы. В настоящее время SVE эксплуатирует два маршрута, работающих на электричестве:

101: Oberesslingen Lerchenacker Endstation – Железнодорожный вокзал Эсслингена – Станция Штутгарт-Обертюркхайм. 118: Железнодорожный вокзал Эсслингена – Цолльберг. Помимо этого, в городе работает около 50 такси.

Обмен автомобилем

В 1994 году компания каршеринга открыла станцию в Эслингене.

Реконструкция автобусного/железнодорожного узла

С 2004 года в районе железнодорожного вокзала реализуется масштабный проект реконструкции. Текущий этап проекта – это крупная реконструкция привокзальной площади, стоимостью около 7,4 миллиона евро. Министерство окружающей среды и транспорта земли Баден-Вюртемберг частично профинансировало проект, выделив грант в размере 4,9 миллиона евро. В 2009 году улица Некарштрассе была перенесена вдоль незастроенной территории у железнодорожного вокзала и продлена на запад от площадки. Следующий этап, завершенный в ноябре 2014 года, представлял собой масштабную реконструкцию привокзальной площади с целью создания транспортного узла для автобусов и поездов.

Высшая школа Эсслингена

В городе расположен Университет прикладных наук Эсслингена (link=no). Он известен своими программами обучения по направлениям машиностроение и автомобилестроение, а также тремя международными магистерскими программами (MBA в области международного промышленного менеджмента, MEng в области автомобильных систем, MEng в области проектирования и разработки в автомобильной и машиностроительной отраслях), которые организуются Аспирантурой Эсслингена и полностью преподаются на английском языке.