Торпеда Mark 24 Tigerfish: История разработки и эксплуатации

Введение

Mark 24 Tigerfish – тяжелая акустическая торпеда, состоявшая на вооружении Королевского флота (RN) в 1980-х и 90-х годах. Концептуальная разработка началась в середине 1950-х годов, а формальное проектирование – в 1959 году с планируемой датой принятия на вооружение в 1969 году. Продолжительный процесс разработки привел к значительному снижению требований к характеристикам, включая отказ от возможности поражения надводных целей. Первые опытные образцы "Tiger Fish" были поставлены в 1967 году. Торпеда Tigerfish оснащалась активным и пассивным гидролокаторами и могла управляться дистанционно по тонкому проводу, соединявшему ее с подводной лодкой-носителем. Проводное управление позволяло запускать торпеду при первом обнаружении цели на большой дальности. Это давало торпеде время на сближение с целью, пока курс и скорость цели уточнялись более совершенными датчиками подводной лодки и передавались по проводу. Торпеду также можно было перенацелить на другую цель или вернуть обратно. Обычно торпеды с проводным управлением изначально двигались на малой скорости для увеличения дальности и снижения собственного шума при сближении с целью, а затем ускорялись на фазе атаки. Испытания в 1969 году выявили множество проблем, особенно с системой самонаведения. Была заказана программа модернизации, результатом которой стала модификация Mod 1, восстановившая возможность атаки надводных целей. Испытания, проведенные с 1975 года, привели к производственному заказу в 1977 году, однако официально на вооружение торпеда поступило только в 1983 году. Эксплуатация во время Фолклендской войны 1982 года выявила серьезные проблемы с надежностью. За ней последовала более масштабная программа модернизации – "Программа консолидации", охватившая всю систему вооружения, включая систему управления стрельбой. Результатом стала значительно более надежная модификация Mod 2, поступившая на вооружение в 1987 году. Последняя серия модернизаций, Mod 2*, поступила на вооружение в 1992 году. Упрощенная и более дешевая версия, Mod 3, не была выпущена в производство. Параллельно с развертыванием Tigerfish был начат новый проект, который более точно соответствовал первоначальным требованиям к характеристикам и в конечном итоге значительно их превзошел. Так появилась гораздо более совершенная торпеда Spearfish, которая начала заменять Tigerfish с 1988 года. Последние экземпляры Tigerfish были сняты с вооружения Королевского флота в 2004 году. Торпедой Tigerfish также пользовались Турция, Чили, Бразилия, Колумбия и Индонезия. Всего было произведено 2184 торпеды Mk. 24.

The Mark 24 Tigerfish was a heavyweight acoustic homing torpedo used by the Royal Navy (RN) during the 1980s and 90s. Conceptual development dates to the mid 1950s, and formally started in 1959 with a target introduction date in 1969. A lengthy development process led to a greatly reduced performance requirement, including the removal of anti surface capabilities. The first prototype "Tiger Fish" examples were delivered in 1967. The Tigerfish was fitted with both active and passive sonar and could be remotely controlled through a thin wire which connected it to the launching submarine. Wire guidance permits a torpedo to be launched on first warning, i. e. when a target is first detected at long range. This permits the torpedo the time needed to close the range while target course and speed is being updated by the submarine's superior sensors and transmitted 'down the wire'. The torpedo can also be reassigned to another target or recalled. Typically, wire guided torpedoes initially run at low speed in order to maximize their range and to minimize their self generated noise while they close the range and speed up during the attack phase. Testing in 1969 revealed many problems, especially with the seeker system. An upgrade program was ordered, producing the Mod 1 which regained the surface attack mode. Testing from 1975 led to a production order in 1977, but it was not until 1983 that these officially entered service. Service during the 1982 Falklands War revealed serious reliability problems. A more significant upgrade program followed, the Consolidation Programme, which addressed the complete weapon system including the fire control system. This emerged as the much more reliable Mod 2, which entered service in 1987. A final upgrade series, Mod 2*, entered service in 1992. A simplified inexpensive version, Mod 3, was not produced. While Tigerfish was being deployed, a new project was started that more closely followed the original performance requirement, and ultimately greatly surpassed it. This became the much more capable Spearfish torpedo, which began replacing Tigerfish starting in 1988. The last examples of the Tigerfish retired in RN service in 2004. Tigerfish was also operated by Turkey, Chile, Brazil, Colombia and Indonesia. A total of 2,184 Mk. 24s were produced.

Проектирование и разработка

Первоначальная концепция, разработанная в середине 1950-х годов, предполагала создание быстрой, глубоководной торпеды с двигателем внутреннего сгорания, использующей кислород под высоким давлением в качестве окислителя. Управление торпедой должно было осуществляться по проводам, с использованием системы, разработанной на основе исследования проводного управления Маккла 1952 года, с передачей данных от гидролокаторов подводных лодок, а также автономной активной/пассивной гидролокационной системы, разработанной на основе заброшенного в 1950-х годах британского торпедного проекта PENTANE. Оружие получило название «Проект ONGAR», поскольку железнодорожная станция Ongar до 1994 года была конечной на Центральной линии лондонского метрополитена. Инженеры, работавшие над этим оружием, были уверены, что оно будет настолько передовым, что станет «концом развития торпед». В конце 1950-х годов программа столкнулась с серьезными проблемами, поскольку требуемые технологии были слишком сложными для достижения целевой даты ввода в эксплуатацию – 1969 года. Кроме того, закрытие Торпедного экспериментального центра в Гринкоке (Шотландия) в 1959 году и перенос его персонала в Портленд (Дорсет) замедлили темпы разработки. В начале 1960-х годов была проведена серия всесторонних обзоров (один из отчетов был назван «Куда ONGAR?», игра слов была намеренной), что привело к значительному снижению технических требований, которые реалистично позволяли достичь даты ввода в эксплуатацию в 1969 году. Двигательная система была изменена с двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель, питаемый от серебряно-цинкового аккумулятора. Это снизило запланированную скорость оружия и сократило возможности короткой финальной фазы атаки. Система наведения была упрощена за счет исключения возможности поражения надводных кораблей в модификации Mod 0. Относительно неизменной осталась только система проводного управления, аналогичная использованной в более ранней торпеде Mk 23. Изначальное требование к глубине поражения в 1000 футов (305 м) было пересмотрено в связи с быстрым прогрессом в характеристиках глубоководного погружения SSN, и требование было последовательно увеличено до 1600 футов (488 м), а затем до 2000 футов (610 м).

Производительность в эксплуатации

Ранние модели страдали от низкой надежности: только 40% торпед Mod 0 ASW работали по назначению. Торпеда в значительной степени зависела от системы дистанционного управления, но при запуске имела тенденцию к погружению, что приводило к обрыву управляющего кабеля. Модернизированная версия, получившая обозначение Tigerfish Mod 1, была призвана устранить некоторые недостатки оригинальной модели, но не прошла первоначальные флотские испытания в 1979 году, несмотря на некоторые улучшения. Не имея альтернативы, она все же была принята на вооружение в 1980 году (вместе с Mod 0, которая также не прошла повторные испытания в том же году). Когда HMS Conqueror потопил ARA General Belgrano во время Фолклендской войны 1982 года, он использовал торпеды Mark VIII калибра 21 дюйм, работающие по принципу "навел-выстрелил", а не Tigerfish. Mark VIII не имела системы самонаведения, но, несмотря на то, что конструкция была разработана более 50 лет назад, она была гораздо надежнее и несла большую боевую часть. В ходе испытаний, проведенных подводными лодками по возвращении в Великобританию после войны, две из пяти выпущенных по корпусу-мишени торпед Mod 1 Tigerfish не сработали, а остальные три не достигли цели. Осознание потребности Королевского флота в надежном средстве борьбы с быстродвижущимися, глубоководными, требующими немедленного реагирования целями на больших дистанциях привело к проекту оснащения Tigerfish ядерной боеголовкой для компенсации ее недостаточной глубины погружения и характеристик самонаведения, а также для повышения вероятности поражения почти до 90%. В середине 1969 года были предложены различные альтернативные меры, включая закупку американского вооружения, такого как ядерная торпеда Mark 45 ASTOR, торпеда Mark 48 Mod 1 или ракета Subroc. В качестве альтернативы, по инициативе Flag Officer Submarines (FOSM), ядерная боеголовка могла быть установлена на неуправляемую, идущую на небольшой глубине и имеющую малую дальность, но надежную торпеду Mark VIII. Flag Officer Submarines отметил, что предложение оснастить Mark VIII боеголовкой WE.177A, несмотря на недостатки торпеды, было бы "значительно превосходящим любое существующее британское подводное оружие". Однако, небольшая дальность Mark VIII помещала подводную лодку в зону поражения ядерной боеголовкой ее торпеды. Программа консолидации Marconi в начале 1980-х годов в конечном итоге привела к созданию Mod 2 с повышенной надежностью до 80%, которую Королевский флот признал наилучшим результатом, достижимым с базовой конструкцией, дальнейшее развитие которой было невозможным. К 1987 году 600 торпед Tigerfish были модернизированы до стандарта Mod 2. Дальнейшие улучшения, включая повышение характеристик под льдом и борьбы с надводными целями, привели к принятию на вооружение в 1992 году версии Mod 2* (улучшенной). Новая версия включала существенные изменения в батареях, датчиках и боеголовке. Дальнейшие улучшения программного обеспечения продолжались на протяжении всего срока службы. В 1990 году компания Cardoen из Чили получила лицензию на производство Tigerfish для чилийского, бразильского и венесуэльского флотов. Королевский флот вывел последние торпеды Tigerfish из активной эксплуатации в феврале 2004 года. Предложение разработать конфигурацию Mod 3, которая могла бы быть привлекательной для существующих экспортных клиентов в Бразилии и Турции, так и не было реализовано.

Early models suffered from poor reliability: only 40% of the Mod 0 ASW model performed as designed. The torpedo depended in large part on the remote control system, but the weapon tended to dip during launch, severing the control wire. A redesigned version, designated the Tigerfish Mod 1, aimed to rectify some of the original model's faults but failed its initial fleet acceptance trials in 1979 despite some improvements. Lacking any alternative it was nevertheless issued to the fleet (alongside the Mod 0 which also failed its own fresh acceptance trials the same year) in 1980. When HMS Conqueror sank the ARA General Belgrano during the 1982 Falklands war she used the "point and shoot" 21 inch Mark VIII torpedoes rather than her Tigerfish. The Mark VIII had no homing system but, despite the design being over 50 years old at the time, was far more reliable and carried a greater high explosive payload. In a test carried out by submarines returning to the UK after the war, two of five Mod 1 Tigerfish fired at a target hulk failed to function at all and the remaining three failed to hit the target. A measure of the Royal Navy's need for a reliable means of dealing with fast, deep diving, time urgent targets at long range resulted in a project to arm Tigerfish with a nuclear warhead to offset its poor diving depth and homing performance and to increase kill probability close to 90%. Various other measures were proposed in mid 1969, including purchase of U. S. weapons such as the Mark 45 ASTOR nuclear torpedo, the Mark 48 Mod 1 torpedo or the Subroc rocket. Alternatively, at the initiative of Flag Officer Submarines (FOSM), a nuclear warhead might be fitted to the unguided, shallow running and short ranged, but reliable Mark VIII torpedo. Flag Officer Submarines minuted that the proposal to arm the Mark VIII with the WE.177A warhead would, despite the torpedo's performance shortcomings, be "much superior to any present British submarine weapon " However, the short range of the Mark VIII put the firing submarine within damage range of the nuclear warhead of its torpedo. The Marconi Consolidation Programme of the early 1980s finally produced the Mod 2 with reliability improved to 80%, which the Royal Navy accepted as the best that could be achieved with a basic design that was incapable of further development. By 1987, 600 Tigerfish had been modified to the Mod 2 standard. Further improvements, including improved under ice, and anti surface performance led to a Mod 2* (enhanced) version being accepted into the fleet in 1992. The new version featured substantial changes to batteries, sensors and warhead. Further software enhancements continued throughout its operational life. In 1990 Cardoen of Chile was granted a licence to manufacture Tigerfish for the Chilean, Brazilian and Venezuelan navies. The Royal Navy retired the last of its Tigerfish torpedoes from active service in February 2004. A proposal to develop a Mod 3 configuration which might be attractive to existing export customers in Brazil and Turkey never came to fruition.