Введение

Десантный корабль-амфибия ВМС США.

Размеры грузовой палубы: в длину, в ширину, по высоте.

USS Kearsarge (LHD 3) – третий корабль типа «Уоспад» ВМС США. Это пятый корабль, носивший это имя, но четвертый, служивший под ним, так как третий корабль был переименован в "Hornet" до спуска на воду (после того, как предыдущий "Hornet" был потоплен).

Тезка

Назван в честь "Кирсардж" – военного шлюпа, прославившегося преследованием рейдерских кораблей Конфедерации во время Гражданской войны в США. Шлюп получил своё название в честь горы Кирсардж, расположенной в округе Мерримак, штат Нью-Гэмпшир.

Строительство

Киль Kearsarge был заложен 6 февраля 1990 года на судостроительной корпорации Litton Ingalls в Паскагуле, штат Миссисипи. Компания Ingalls построила Kearsarge, используя эффективные методы предварительной оснастки и модульного строительства. Были изготовлены сотни небольших подсистем, включающих трубопроводы, вентиляционные каналы и другое оборудование, а также основное машинное оборудование, генераторы и электрические панели. Затем подсистемы объединялись в узлы, которые, в свою очередь, сваривались вместе для формирования пяти законченных модулей корпуса и надстройки. Эти гигантские модули, каждый весом в тысячи тонн, были соединены на суше, образовав полностью собранный корпус корабля. Благодаря такой ранней оснастке, к моменту спуска на воду корабль был готов более чем на 70 процентов. Спуск на воду состоялся 26 марта 1992 года на церемонии, в которой участвовал тогдашний председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал Колин Пауэлл. Военный корабль был крещен 16 мая 1992 года и введен в строй 16 октября 1993 года.

Характеристики

Система поддержки десантных операций на корабле координирует вертикальное и горизонтальное перемещение войск, грузов и техники. Монорельсовая система, движущаяся со скоростью до 600 футов в минуту (3 м/с), транспортирует грузы и снабжение из складских и подготовительных зон по всему кораблю на универсальную палубу, которая открывается в море через огромные ворота в кормовой части корабля. Там грузы, войска и техника загружаются на десантные катера для переброски на берег. Десантные катера на воздушной подушке могут "вылетать" из сухого колодца, или колодец может быть затоплен, чтобы обычные десантные катера могли выйти в море. Одновременно вертолеты могут подниматься с ангарной палубы на взлетную палубу двумя бортовыми лифтами и загружаться снабжением с помощью трех массивных грузовых лифтов. В состав вооружения Kearsarge входят система точечной обороны НАТО RIM 7 Sea Sparrow для противовоздушной поддержки, ракеты RIM 116 Rolling Airframe, 25-мм автоматические пушки и ближняя зенитная артиллерийская система Phalanx для противодействия угрозам от низколетящих самолетов и малых судов. Устройства постановки ложных целей усиливают противокорабельную ракетную оборону.

Операции

Kearsarge способен к проведению десантных операций, действий передовых сил и операций специального назначения, а также к эвакуации некомбатантов и другим гуманитарным миссиям. С момента ввода в строй он выполнял эти миссии по всему миру, включая эвакуацию некомбатантов из Фритауна, Сьерра-Леоне, 31 мая 1997 года и спасение капитана ВВС Скотта О’Грейди, чей самолет F-16 был сбит над территорией, контролируемой сербами, в Боснии 8 июня 1995 года, в ходе операции «Отрицание полетов». Операция «Нобль-Обелиск» – это эвакуация гражданских лиц из Сьерра-Леоне в 1997 году, осуществленная с борта USS Kearsarge. Более 400 американцев и более 3000 граждан третьих стран были приняты на борт Kearsarge в течение 4 дней. Кроме того, Kearsarge полностью оснащен современными системами командования и управления (C&C) для выполнения обязанностей флагманского корабля, а его медицинские учреждения уступают по своим возможностям только больничным кораблям ВМС. Благодаря этому Kearsarge смог выполнять двойную роль во время бомбардировки НАТО в 1999 году Федеративной Республики Югославии – как платформа для нанесения ударов по югославским силам в рамках операции «Союзная сила», и как медицинское учреждение для албанских беженцев в операции «Сияющая надежда». 19 августа 2005 года Kearsarge и Ashland подверглись ракетному обстрелу, находясь в порту в Иордании. Ракеты пролетели над носовой частью Ashland и упали на пирс, примыкающий к кораблям. Корабли не были повреждены, но один иорданский солдат был убит, а другой ранен. Моряки с обоих военных кораблей были награждены лентой за боевые действия в результате этого нападения. В 1994, 2006, 2008 и вновь в 2017 году USS Kearsarge был главной достопримечательностью нью-йоркской «Недели флота». В августе 2007 года корабль посетил порт Валлетта, Мальта, по пути к шестимесячному развертыванию в Ираке (район ответственности 5-го флота). С корабля были высажены моряки и морские пехотинцы для оказания помощи в Бангладеш после циклона «Сидр» и для поддержки визита президента Джорджа Буша в Израиль в январе 2008 года. 6 августа 2008 года Kearsarge был развернут в поддержку операции «Продолжающаяся надежда». Экипаж корабля, совместно с подразделениями Корпуса морской пехоты США, ВВС США, Армии США, Береговой охраны США, Службы общественного здравоохранения США, канадских вооруженных сил и других многонациональных сил и НПО, оказывал медицинскую, строительную и гуманитарную помощь шести странам Центральной, Южной и Карибского бассейна (Колумбия, Доминиканская Республика, Гайана, Гаити, Никарагуа и Тринидад). Корабль также оказывал помощь в ликвидации последствий стихийных бедствий (HA/DR) на Гаити после четырех атлантических ураганов. По состоянию на 20 марта сообщалось, что штурмовики AV-8B Harrier II с Kearsarge наносили удары по ливийским целям в рамках операции «Рассвет Одиссеи». 22 марта V-22 Osprey с Kearsarge успешно провели операцию TRAP по спасению экипажа F-15E Strike Eagle ВВС США после его крушения в Ливии из-за механической неисправности во время боевого задания. Daily Telegraph сообщила о военном источнике, заявившем, что во время спасательной операции велся штурмовой огонь и два «Харриера» сбросили две 500-фунтовые бомбы на конвой ливийских транспортных средств, а другие сообщения утверждают, что в ходе операции были ранены ливийские гражданские лица. 16 мая 2011 года корабль вернулся в свой порт приписки Норфолк. После трехдневной задержки из-за плохой погоды Kearsarge вышел из военно-морской базы Норфолк 11 марта 2013 года для запланированного восьмимесячного развертывания. Одним из первых портов посещения стал Кипр. Kearsarge затем пришвартовался в израильском порту Эйлат на несколько дней, начиная с 14 мая 2013 года, прежде чем продолжить развертывание. Один из его MV-22 участвовал в совместных учениях с… В сентябре 2017 года Kearsarge был привлечен к поисково-спасательным операциям во время урагана «Мария», после того как была потеряна связь с судном, перевозившим четырех человек, которое подало сигнал бедствия, борясь с 6-метровыми волнами и ветром у побережья Вьекеса, Пуэрто-Рико. Береговая охрана США, ВМС и Королевский флот использовали самолет HC-130, быстроходный катер и военно-морские вертолеты. Женщина и двое детей были спасены, но мужчина погиб на борту их перевернувшегося судна. Kearsarge принял участие в «Неделе флота» 2018 года в Форт-Лодердейле. 13 мая 2022 года Kearsarge принял участие в учениях PASSEX с финским и шведским флотами в северной части Балтийского моря. С 17 мая по 23 мая Kearsarge и его десантная группа участвовали в боевой деятельности НАТО «Щит Нептуна 2022». 27 мая Kearsarge пришвартовался в Таллине, Эстония, в преддверии учений BALTOPS 22. В ходе BALTOPS 22 Kearsarge тренировался в использовании БПЛА и БПЛА. 2 июня он прибыл в Стокгольм, Швеция. 20 августа он прибыл в Клайпеду, Литва.

Награды

USS Kearsarge был удостоен награды «Золотой якорь» за высокие показатели удержания личного состава, награды имени Рональда Рейгана за выдающиеся заслуги, награды CNO за экологическую безопасность, мемориальной награды адмирала Флэтли в области безопасности полетов, награды SECNAV Energy (2002), награды Министерства энергетики (DOE) в рамках Федеральной программы управления энергией (FEMP) за энергоэффективность транспортных средств (2002), награды начальника военно-морских операций за безопасность и награды командующего военно-морскими силами надводного флота Атлантики за безопасность. Кроме того, Kearsarge имеет право на следующие медали и награды для подразделений: лента за участие в боевых действиях, награда за гуманитарную деятельность, благодарность от командования ВМС (три награды), благодарность за заслуги от командования подразделения (одна награда), награда за боевую готовность «E» (семь наград), медаль за службу национальной обороне (две награды), экспедиционная медаль «Глобальная война с терроризмом», медаль за кампанию в Косово (с бронзовой звездой), медаль за службу в вооруженных силах, лента за развертывание в море (пять наград) и медаль НАТО.

Щит и герб

Синий и золотой цвета традиционно ассоциируются с военно-морским флотом и символизируют море и стремление к совершенству. Зеленый шеврон напоминает о зеленом пике горы Кирсардж в штате Нью-Гэмпшир. Амфибийный характер боевых операций современного USS Kearsarge отражен зеленым и синим цветами, символизирующими сушу и море. Стреловидные наконечники, вместе с белым шевроном, изображающим береговую линию, отсылают к десантным операциям. Звезды увековечивают боевые награды, полученные третьим USS Kearsarge за участие в Корейской и Вьетнамской войнах. Крылья герба символизируют авиационные возможности как современного, так и третьего USS Kearsarge; они золотые, как символ чести и доблести. Белый якорь напоминает о кругосветном плавании второго USS Kearsarge в составе Великой Белой эскадры в 1907 году и олицетворяет морское мастерство кораблей USS Kearsarge. Синяя и серая волнистая полоса подчеркивает участие первого USS Kearsarge в Гражданской войне. Скрещенные мечи (морской кортик и морской мамелюк) символизируют сотрудничество и командный дух, а также совместную боевую задачу военно-морского флота и корпуса морской пехоты США. Девиз: "Гордый. Смелый. Надежный."