Введение

Первый бронекруизер класса «Пенсильвания» ВМС США, USS West Virginia (ACR 5/CA 5), также известный как «Бронированный крейсер № 5», а позднее переименованный в «Хантингтон», был бронекруизером Военно-морских сил США. Корабль был спущен на воду 18 апреля 1903 года компанией Newport News Drydock & Shipbuilding Co., Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, при спонсорстве мисс Кэтрин В. Уайт, и вступил в строй 23 февраля 1905 года под командованием капитана С. Х. Арнольда.

Перед Первой мировой войной

После завершения обкатки "Вест Вирджиния" действовала вместе с Нью-Йоркской военно-морской милицией в составе Атлантического флота до 30 сентября 1906 года, когда была направлена на службу в Азиатский флот. Корабль оставался в составе Азиатского флота (который в начале 1907 года был понижен в статусе до 1-й эскадры Тихоокеанского флота) в течение двух лет, выполняя учебные задачи, а после ремонта на острове Маре в 1908 году присоединился к Тихоокеанскому флоту для проведения аналогичных учений вдоль западного побережья Соединенных Штатов. В 1911–1912 годах он совершил поход с флотом в воды Гавайских островов, а в 1914 году выполнял специальное задание у западного побережья Мексики по защите американских интересов. Во время кризиса в Веракрусе он оставался у берегов Мексики, после чего вернулся в Бремертон (штат Вашингтон) и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота. На следующий день после спасения конвой был передан американским эсминцам в европейских водах, а "Хантингтон" вернулся в Хэмптон-Роудс, прибыв 30 сентября. Впоследствии крейсер вернулся к важной задаче сопровождения конвоев с войсками и снабжением в Европу, совершив девять таких рейсов в Европу и обратно с 19 февраля по 13 ноября 1918 года. Кроме того, "Хантингтон" совершил три прибрежных перехода конвоев из Нью-Йорка в Хэмптон-Роудс. 17 ноября он вошел на Бруклинскую военно-морскую верфь для переоборудования в транспорт для перевозки войск.

Междувоенный период

Назначенный к крейсерской и транспортной группировкам Атлантического флота, "Хантингтон" затем отправился во Францию, чтобы доставить домой ветеранов европейских сражений. Он вышел из Нью-Йорка 17 декабря, прибыл в Брест 29 декабря и доставил в Нью-Йорк более 1700 пассажиров 14 января 1919 года. Корабль совершил еще пять рейсов во Францию и обратно, доставив домой почти 12 000 военнослужащих, и завершил свой последний рейс в Бостоне 5 июля. Отстраненный от транспортной группировки, он был переназначен в крейсерскую группировку и стал флагманом 1-й летающей эскадры 8 июля. "Хантингтон" был выведен из состава флота на военно-морской верфи Портсмут в Киттери, штат Мэн, 1 сентября 1920 года. Он был исключен из реестра военно-морских судов 12 марта 1930 года и продан в соответствии с Лондонским военно-морским договором 30 августа.