Введение
USS Blue Ridge (ID 2432) — первый пароход ВМС США с таким названием. Корабль был назван в честь горного хребта Блю-Ридж.
The first USS Blue Ridge (ID 2432) was a steamship in the United States Navy. The ship was named for the Blue Ridge Mountains.
В коммерческой службе, 18911918
Блю-Ридж был первоначально построен как пассажирский пароход "Вирджиния" для Великих озёр компанией Globe Iron Works в Кливленде, штат Огайо. Корабль был спущен на воду в 1891 году и работал на линии компании Goodrich Transit Company между Чикаго, Иллинойс, и Милуоки, Висконсин. В 1893 году, во время Всемирной выставки в Чикаго, этот корабль и судно типа "Уайлбэк" соревновались друг с другом в гонках.
На службе в ВМС США, 1918-1919
Вирджиния была приобретена 19 апреля 1918 года для использования в качестве военно-морского транспорта в Манитовуке, штат Висконсин, после вступления Америки в Первую мировую войну. Корабль был переименован в "Блю Ридж" (ID 2432) и вступил в строй 17 октября 1918 года. 28 декабря 1918 года корабль прибыл из района Великих озёр в Бостонский военно-морской завод. Пока он проходил ремонт, война закончилась, и необходимость в дальнейшей службе отпала. Находясь на верфи, 18 августа 1919 года корабль был переименован в "Авалон".
Авалон возвращение в коммерческую службу, 19191951
Компания Эдварда П. Фарли из Чикаго приобрела корабль 21 августа 1919 года. В 1920 году компания Wilmington Transportation Company из Лос-Анджелеса выкупила судно и переименовала его в Avalon. Корабль начал выполнять двухчасовой дневной рейс между терминалом острова Каталина в Уилмингтоне и Авалоном на острове Санта-Каталина. Порт Лос-Анджелеса. Во время Второй мировой войны "Авалон" использовался в качестве транспорта в районе залива Сан-Франциско. В 1946 году корабль вернулся на маршрут Каталина – Лос-Анджелес и оставался на нём до вывода из эксплуатации 12 февраля 1951 года, когда его поставили на отстой у терминала острова Каталина. Большая часть оборудования и надстроек была демонтирована. Во время утилизации "Авалон" загорелся и сгорел в Лонг-Бич, Калифорния, 18 июля 1960 года. Обломки корпуса были отбуксированы в Редондо, где его оборудовали краном и использовали как баржу. После извлечения деталей с обломков "Доминатора", "Авалон" затонул во время шторма 16 сентября 1964 года.