Введение
Корабль снабжения ВМС США "Вестал" (AR 4) был ремонтным кораблем на службе в Военно-морских силах США с 1913 по 1946 год. До переоборудования в ремонтный корабль, он служил как угольщик с 1909 года. "Вестал" участвовал в обеих мировых войнах. Он был поврежден во время японского нападения на Перл-Харбор и получил две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
USS Vestal (AR 4) was a repair ship in service with the United States Navy from 1913 to 1946. Before her conversion to a repair ship, she had served as a collier since 1909. Vestal served in both World Wars. She was damaged during the Japanese attack on Pearl Harbor and received two battle stars for her World War II service.
Ввод в эксплуатацию
История USS Vestal (AR 4) началась с утверждения проекта корабля Erie (Fleet Collier No. 1) 17 апреля 1904 года, однако корабль был переименован в Vestal в октябре 1905 года, еще до начала его постройки – закладки киля 25 марта 1907 года на Нью-Йоркской военно-морской верфи в Бруклине, штат Нью-Йорк. Спущенный на воду 19 мая 1908 года, Vestal был введен в строй как флотский угольщик с гражданским экипажем на верфи строителей 4 октября 1909 года.
Переоборудование
"Вестал" служил флоту в качестве транспорта угля, действуя вдоль атлантического побережья и в Вест-Индии с осени 1909 года до лета 1910 года. После похода в Европу для снабжения углем кораблей Атлантического флота в тех водах, судно вернулось на Филадельфийскую военно-морскую верфь и было выведено из состава флота на Бостонской военно-морской верфи 25 октября 1912 года. Судно прошло почти год верфных работ и было введено в строй как корабль-ремонтник флота в 1913 году под командованием коммандера Эдварда Л. Бича-старшего, ВМС США (отца подводника капитана Эдварда Л. Бича-младшего). После завершения оснащения, "Вестал" 26 октября покинул верфь переоборудования и направился в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, где проходил ходовые испытания с 29 октября по 10 ноября. 14 ноября "Вестал" зашел в Ки-Уэст, штат Флорида, за углем, а затем перешел в Пенсаколу, штат Флорида, став базой для работы в качестве ремонтного судна Атлантического флота. Он был приписан к Атлантическому флоту и служил вдоль восточного побережья и в Вест-Индии до весны 1914 года, когда был направлен вместе с другими кораблями для оккупации мексиканского порта Вера-Крус. Вспомогательное судно оказывало ремонтные услуги в Вера-Крусе со 2 мая по 20 сентября, после чего отбыл в Бостон, сопровождая крейсер "Салем" на военно-морскую верфь для капитального ремонта. Затем "Вестал" действовал у берегов Вирджинии и в заливе Гуантанамо, Куба, прежде чем вернуться на Бостонскую военно-морскую верфь 10 июня 1915 года, после заходов в Нью-Йорк и Ньюпорт, штат Род-Айленд. На борту были приняты запасы и провизия в Бостоне, где также были проведены ремонтные работы, после чего 19 мая 1916 года судно вновь присоединилось к флоту в заливе Наррагансетт.
Первая мировая война
После вступления США в Первую мировую войну "Весталь" был развернут в Куинстауне, Ирландия, где оказывал поддержку кораблям 1-й флотилии эсминцев. Он оставался там на протяжении всей войны и некоторое время после её окончания, вернувшись в 1919 году. Следующие шесть лет "Весталь" служил в составе разведывательных сил и боевого флота. 17 июля 1920 года, во время общефлотского введения буквенно-цифровых бортовых номеров, "Весталь" был классифицирован как ремонтный корабль, AR 4. В 1925 году он был модернизирован, перейдя с угольного отопления на мазутное. Вскоре после этого, 25 сентября, подводная лодка S-51 была протаранена и потоплена судном SS City of Rome, и "Весталь" был направлен на помощь в подъеме подводной лодки. "Весталь" проводил работы по спасению с октября по начало декабря 1925 года и повторно с 27 апреля по 5 июля 1926 года. В течение последнего периода подводная лодка была поднята со дна. После завершения работ по подъему, в 1927 году "Весталь" был переведен в состав Тихоокеанского флота.
Служба в Тихом океане 1927-1946
Тихоокеанский флот был передислоцирован на новую базу в Перл-Харбор после учений флота XXI весной 1940 года. "Весталь" также была переведена туда. После возвращения с западного побережья для капитального ремонта на военно-морской верфи острова Маре, Вальехо, Калифорния, "Весталь" возобновила исполнение своих обязанностей. 6 декабря 1941 года она стояла на причале F-7 у острова Форд, чтобы оказывать услуги линкору во время планового периода технического обслуживания с 6 по 12 декабря.