Введение
Крейсер класса «Сент-Луис» ВМС США
Третий USS Charleston (C 22/CA 19) был бронепалубным крейсером ВМС США. Он был спущен на воду 23 января 1904 года компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, при спонсорстве мисс Хелен Уэйли Ретт, и вступил в строй 17 октября 1905 года под командованием капитана Кэмерона Макрея Уинслоу. 17 июля 1920 года он был переклассифицирован как CA 19.
Перед Первой мировой войной
Летом 1906 года "Чарльстон" совершил круиз в южноамериканские порты с госсекретарем Элиху Рутом на борту для визитов дружбы и доброй воли, и после высадки официальной делегации в Панаме в сентябре вернулся на западное побережье для капитального ремонта. 6 декабря 1906 года корабль покинул Сан-Франциско, чтобы начать службу в составе Тихоокеанской эскадры, осуществляя плавания вдоль западного побережья от залива Магдалена в Мексике до Эскимальта в Британской Колумбии для участия в учениях и маневрах флота до 10 июня 1908 года, когда он вошел на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для подготовки к длительному переходу в Азиатскую эскадру. В это время "Чарльстон" посетил Портленд, штат Орегон, в июне 1907 года на ежегодном Фестивале роз Портленда. "Чарльстон" стал первым кораблем ВМС США, принявшим участие в этом мероприятии, и военно-морской флот продолжает эту традицию и по сей день. Покинув Пьюджет-Саунд 28 октября 1908 года, "Чарльстон" служил на Дальнем Востоке до 11 сентября 1910 года, сначала в качестве флагмана 3-й эскадры Тихоокеанского флота, а затем – флагмана Азиатского флота. Зимой флот базировался в Кавите, на Филиппинах, а каждое лето перемещался на север в Янтай, Китай, для продолжения учений и посещения портов Китая, Японии, Маньчжурии и России, демонстрируя тем самым ощутимое подтверждение американских интересов на Дальнем Востоке. Вернувшись в Бремертон, штат Вашингтон, "Чарльстон" был выведен из состава флота 8 октября 1910 года на Пьюджет-Саунд.
Серебряная служба
1 января 1905 года город Чарльстон, Южная Каролина, подарил кораблю серебряный сервиз для пунша. Сервиз включал серебряную чашу диаметром, вес которой составлял почти 100 фунтов. Набор был спроектирован и изготовлен компанией Carrington, Thomas & Co. в Чарльстоне и содержал рельефные панели с изображением форта Самтер, епископальной церкви Святого Михаила, форта Моултри, мэрии и вида на Батарею. В сервиз входили чаша, поднос и половник, на всех предметах которых была изображена печать города. После вывода корабля из эксплуатации сервиз был возвращен в Чарльстон, где некоторое время экспонировался в музее Чарльстона; в 1936 году он был вновь передан следующему кораблю USS Charleston, а после вывода и этого корабля из эксплуатации вернулся в город.