Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Авианосец класса «Эссекс» ВМС США
Essex class aircraft carrier of the US Navy
USS Shangri La (CV/CVA/CVS 38) был одним из 24 кораблей, завершенных во время или вскоре после Второй мировой войны для ВМС США. Спущенный на воду в 1944 году и названный в честь мифического рая с тем же именем, «Шангри-Ла» участвовал в нескольких кампаниях Тихоокеанского театра военных действий во Второй мировой войне, за что удостоен двух боевых звёзд. Как и многие из его однотипных кораблей, он был выведен из состава флота вскоре после окончания войны, но затем модернизирован и вновь введен в эксплуатацию в начале 1950-х годов, получив обозначение как ударный авианосец (CVA). Несколько лет он действовал как в Тихом, так и в Атлантическом и Средиземном морях, а в конце службы был переоборудован в противолодочный авианосец (CVS). За участие в войне во Вьетнаме он был награжден тремя боевыми звёздами. «Шангри-Ла» был выведен из состава флота в 1971 году и продан на металлолом в 1988 году.
USS Shangri La (CV/CVA/CVS 38) was one of 24 s completed during or shortly after World War II for the United States Navy. Commissioned in 1944 and named after the mythical paradise of the same name, Shangri La participated in several campaigns in the Pacific Theater of Operations in World War II, earning two battle stars. Like many of her sister ships, she was decommissioned shortly after the end of the war, but was modernized and recommissioned in the early 1950s, and redesignated as an attack carrier (CVA). She operated in both the Pacific and Atlantic / Mediterranean for several years, and late in her career was redesignated as an anti submarine carrier (CVS). She earned three battle stars for service in the Vietnam War. Shangri La was decommissioned in 1971 and sold for scrap in 1988.
Имя
Название корабля стало радикальным отходом от общепринятой практики того времени, когда авианосцы обычно называли в честь сражений или предыдущих кораблей ВМС США. После рейда Дулиттла, осуществленного с авианосца "Хорнет", президент Рузвельт, отвечая на вопрос журналиста, сказал, что рейд был произведен с "Шангри-Ла" – вымышленной далекой страны из романа Джеймса Хилтона "Потерянный горизонт".
The naming of the ship was a radical departure from the general practice of the time, which was to name aircraft carriers after battles or previous US Navy ships. After the Doolittle Raid, launched from the aircraft carrier Hornet, President Roosevelt answered a reporter's question by saying that the raid had been launched from "Shangri La", the fictional faraway land of the James Hilton novel Lost Horizon.
Строительство и ввод в эксплуатацию
"Шангри-Ла" был одним из авианосцев класса "Эссекс" с удлинённым корпусом. Его заложили на Норфолкской военно-морской верфи в Портсмуте, штат Вирджиния, 15 января 1943 года, а спустили на воду 24 февраля 1944 года. Крёстной матерью на церемонии была Джозефина Дулитл (жена Джимми Дулитла). "Шангри-Ла" вступил в строй 15 сентября 1944 года под командованием капитана Джеймса Д. Барнера.
Shangri La was one of the "long hull" Essex class ships. She was laid down by the Norfolk Navy Yard, at Portsmouth, Virginia, on 15 January 1943, and was launched on 24 February 1944, sponsored by Josephine Doolittle (wife of Jimmy Doolittle). Shangri La was commissioned on 15 September 1944, with Captain James D. Barner in command.
Вторая мировая война
Shangri La завершил оснащение в Норфолке и совершил свой первый поход в Тринидад в период с 15 сентября по 21 декабря 1944 года, после чего вернулся в Норфолк. 17 января 1945 года он вышел из Хэмптон-Роудс, соединился с крупным крейсером Guam и эсминцем Harry E. Hubbard и направился в Панаму. Три корабля прибыли в Кристобаль, в зоне Панамского канала, 23 января и на следующий день прошли через канал. Shangri La покинул Балбоа 25 января и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 4 февраля. Там он принял на борт пассажиров, припасы и дополнительные самолеты для переброски на Гавайи и вышел в море 7 февраля. По прибытии в Перл-Харбор 15 февраля, он приступил к двухмесячной службе, обучая пилотов военно-морских сил, базирующихся на суше, посадкам на авианосец. Это был оперативный американский авианосец с угловой палубой. В течение оставшейся части 1955 года он проходил интенсивную подготовку флота, а затем 5 января 1956 года был направлен в Дальний Восток. До 1960 года он чередовал крейсерские походы в западную часть Тихого океана с операциями, исходящими из Сан-Диего. 16 марта 1960 года он вышел из Сан-Диего в свой новый порт приписки, Майпорт, штат Флорида. Он вошел в Майпорт после посещения Кальяо, Перу; Вальпараисо, Чили; Порт-оф-Спейн, Тринидад; Байонн, Нью-Джерси; и Норфолк, Вирджиния. Корпус корабля был деформирован. На авианосце не было потерь, и пробоина была быстро залатана экипажем судна обеспечения Shenandoah прямо в море. В результате этого инцидента Shangri La подвергся масштабной модернизации зимой 1965 года и весной 1966 года, на этот раз в Филадельфии, после чего возобновил операции в прежнем режиме. 30 июня 1969 года он был переклассифицирован как противолодочный авианосец (CVS 38). 6 сентября 2017 года колокол USS Shangri La был выставлен на всеобщее обозрение в здании NROTC Университета Джексонвилла в качестве постоянной аренды. Колокол был найден фермером на своем поле в Хадсоне, штат Флорида, в июне 2017 года. Он уведомил группу воссоединения USS Shangri La, которая отремонтировала и восстановила колокол, прежде чем передать его в аренду подразделению NROTC.
Shangri La completed fitting out at Norfolk and took her shakedown cruise to Trinidad, between 15 September and 21 December 1944, at which time she returned to Norfolk. On 17 January 1945, she stood out of Hampton Roads, formed up with large cruiser Guam and destroyer Harry E. Hubbard, and sailed for Panama. The three ships arrived at Cristobal, Panama Canal Zone on 23 January and transited the canal the next day. Shangri La departed from Balboa on 25 January and arrived at San Diego, California, on 4 February. There she loaded passengers, stores, and extra planes for transit to Hawaii and got underway on 7 February. Upon her arrival at Pearl Harbor on 15 February, she commenced two months of duty, qualifying land based Navy pilots in carrier landings.) operational U. S. carrier with an angled flight deck. She conducted intensive fleet training for the remainder of 1955, then deployed to the Far East on 5 January 1956. Until 1960, she alternated western Pacific cruises with operations out of San Diego. On 16 March 1960, she put to sea from San Diego en route to her new home port, Mayport, Florida. She entered Mayport after visits to Callao, Peru; Valparaíso, Chile; Port of Spain, Trinidad; Bayonne, New Jersey; and Norfolk, Virginia. The ship itself suffered a bent hull. There were no casualties on the carrier and the hole was quickly patched at sea by the crew of the tender ship Shenandoah. As a result of this incident, Shangri La underwent an extensive overhaul during the winter of 1965 and the spring of 1966, this time at Philadelphia, then resumed operations as before. On 30 June 1969, she was redesignated an antisubmarine warfare carrier (CVS 38). On 6 September 2017, USS Shangri Las bell was placed on display at Jacksonville University NROTC Building as a permanent loan. The bell was found by a farmer in his field at Hudson, Florida, in June 2017. He notified the USS Shangri La Reunion Group, who repaired and restored the bell before loaning it to the NROTC unit.