Доисторический и римский периоды
Тоучестер претендует на звание старейшего города в Нортгемптоншире и, возможно, благодаря древности недавних археологических находок эпохи железа в городе, является одним из старейших непрерывно населённых пунктов в стране. Есть свидетельства, что здесь жили люди ещё в эпоху мезолита (среднего каменного века). В этом районе также обнаружены захоронения эпохи железа. В римской Британии через эту территорию проходила дорога Уотлинг-стрит, ныне известная как трасса А5, и на месте современного города был основан гарнизонный город Лактодурум. Два предполагаемых места битвы на Уотлинг-стрит, произошедшей в 61 году нашей эры, находятся недалеко от города: это деревня Черч-Стоу, расположенная к северу, и Паулерспури, в 5 км к югу. Каменная женская голова, сочетающая кельтские и римские стили, была найдена на Уотлинг-стрит за пределами города и передана в Британский музей в 1903 году.
Саксонский период и средневековье
Когда римляне покинули эти земли в V веке, район заселили саксы. В IX веке Уотлинг-стрит стала границей между королевством Уэссекс и территорией Данелаг, и таким образом Тоучестер превратился в пограничный город. Эдуард Старший укрепил Тоучестер в 917 году. В XI веке норманны возвели на этом месте моттейный замок. Холм Бьюри – это остатки этого укрепления, являющийся охраняемым памятником древности. В 2008 году он был отреставрирован, с добавлением пандуса для доступа и информационных табличек.
Георгианский и викторианский периоды
В XVIII и начале XIX веков, в период расцвета дилижансов и почтовых экипажей, Уотлинг-стрит стала важной дорогой для дилижансов между Лондоном и Холихедом, и Таучестер процветал, превратившись в крупный пункт остановки. В Таучестере было обустроено множество гостиниц для смены лошадей и конюшен для путешественников, многие из которых сохранились до наших дней. Эпоха дилижансов резко завершилась в сентябре 1838 года с открытием железной дороги Лондон и Бирмингем, которая прошла мимо Таучестера, через Блисуорт, в четырех милях от него, что привело к быстрому возвращению Таучестера к статусу тихого рыночного городка. Однако к 1866 году Таучестер был соединен с национальной железнодорожной сетью первой из нескольких линий, которые объединились в железную дорогу Стратфорд и Мидленд. В конечном итоге, со станции Таучестер можно было отправиться четырьмя различными направлениями: в Блисворт (открыта в мае 1866 года); в Банбери (открыта в июне 1872 года); в Стратфорд-на-Эйвоне (открыта в июле 1873 года); и, наконец, в Олни (для доступа к Бедфорду, открыта в декабре 1892 года). Последняя линия, однако, оказалась недолговечной, закрывшись для пассажирских перевозок в марте 1893 года, хотя она продолжала использоваться для специальных поездов к скачкам до начала Второй мировой войны. Линия до Банбери была закрыта для пассажиров в июле 1951 года, а остальные – в апреле 1952 года. Перевозка грузов продолжалась до окончательной ликвидации в феврале 1964 года в рамках сокращений, предложенных Бичингом. На месте железнодорожной станции Таучестер сейчас находится супермаркет Tesco. Таучестер мог бы получить вторую станцию на ветке Великой Центральной железной дороги, идущей от ее основной линии в Брэкли до Нортгемптона, но эта ветка так и не была построена.
XX век и далее
Во время Второй мировой войны в Тоучестере было много эвакуированных из Лондона, поскольку правительство считало, что город находится достаточно далеко от крупных населенных пунктов, которые могли стать целью. Город избежал крупных воздушных атак, но подвергся бомбардировкам дважды: сначала самолет сбросил свои последние две бомбы после атаки на близлежащий Рагби, а спустя несколько месяцев немецкий бомбардировщик сбросил восемь бомб на город во время налета "сбросил – и ушел". Развитие автомобильного транспорта принесло городу новую жизнь. Хотя сейчас город объезжается трассой A43, магистраль A5 по-прежнему проходит прямо через исторический центр города, что в определенное время дня вызывает заторы. Возникшее загрязнение привело к тому, что центр города был объявлен зоной контроля качества воздуха. Вероятно строительство северного-южного обхода A5, а корпорация развития Западного Нортгемптоншира в 2007 году планировала расширение города. Население составляло 2743 человека по данным переписи 1961 года, а к переписи 2011 года выросло до 9252 человек – рост примерно на 3% в год. С тех пор город быстро расширился, и существуют планы дальнейшего расширения, предусматривающие строительство еще 3300 домов, что эквивалентно увеличению населения на приблизительно 8250 человек. В первой половине 2015 года были проведены работы по улучшению транспортных связей с развязкой A43 и Уотлинг-стрит, включая установку светофорного регулирования.
Местоположение
Город находится примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от Нортгемптона и примерно в 11 милях (18 км) к северо-западу от Милтона-Кейнса, ближайших крупных городов. Оксфорд расположен примерно в 20 милях (32 км) к юго-западу по трассе A43, автомагистрали M40 и дороге A34. Трасса A43 теперь обходит город с севера, но дорога A5 по-прежнему проходит через центр города. По ней всё ещё проходит значительный поток транспорта в направлении с севера на юг, который в будущем может быть перенаправлен на запад, что позволит расширить город.
Управление
В Тоучестере существует два уровня местного самоуправления, на уровне прихода (города) и единого органа власти: Тоучестерский городской совет и Совет Западной Нортгемптонширы. Городской совет базируется в ратуше Тоучестера на Уотлинг-стрит, с видом на главную площадь города, построенную в 1865 году. Тоучестер был древним приходом. Когда в 1894 году были созданы выборные приходские и районные советы, ему был предоставлен приходской совет, и он был включен в состав сельского района Тоучестер. Совет сельского района Тоучестер первоначально собирался в работном доме на Брэкли-роуд, но в 1935 году выкупил ранее частную ратушу, чтобы использовать её в качестве штаб-квартиры. В 1974 году сельский районный совет был упразднен и заменен более крупным районным советом Южного Нортгемптоншира. Районный совет решил разместить свою базу в Тоучестере, первоначально используя ратушу в качестве штаб-квартиры. В 1983 году районный совет переехал в новое здание на пересечении Спрингфилдс и Брэкли-роуд, которое, в свою очередь, было заменено другим новым зданием под названием «Форум» на Моат-Лейн в 2015 году. Районный совет Южного Нортгемптоншира и Совет графства Нортгемптоншир были упразднены в 2021 году, и их функции перешли к новому Совету Западной Нортгемптонширы, который имеет свои основные офисы в Нортгемптоне, но сохраняет «Форум» в качестве районного офиса. Приходской совет взял на себя управление ратушей после того, как районный совет покинул её в 1983 году. В 1986 году приходской совет официально объявил приход городом, что позволило совету принять название Тоучестерский городской совет. С выборов 2010 года Тоучестер входит в состав избирательного округа Южный Нортгемптоншир. До этого он входил в избирательный округ Давентри.
Объекты
Церковь Святого Лаврентия стоит в центре города. Она имеет нормандский переходный план и фундамент XII века, вероятно, заложенный на месте саксонского каменного строения X века. Её церковное наследие вполне может восходить к римским временам, поскольку Святой Лаврентий был покровителем римских легионов. Здание было перестроено в перпендикулярном стиле в 1480–1485 годах, когда была добавлена церковная башня. В башне находятся 12 колоколов, которые звонари по всей стране считают одним из лучших наборов в Мидлендсе. Колокола были перевезены в 1994 году из Тодмордена в Йоркшире. Разрешение на добычу камня для этой реставрации из леса Уитлвуд было выдано Эдуардом IV, а затем подтверждено Ричардом III по пути в Лестершир и его гибели в битве при Босворте. В церкви хранится Библия «Треакл», плита-гробница и скульптурное изображение тела (кадавер) архидьякона Спонна, ректора в 1422–1448 годах. Архидьякон основал вторую по старшинству грамматическую школу в Нортгемптоншире, но старейшую в Соединенном Королевстве, которая была объединена со старой школой с углубленным изучением отдельных предметов в Тоучестере, образовав школу Спонн. Также утверждается, что папа Бонифаций VIII был ректором этой церкви до своего избрания на папский престол. В церковной башне находится карильон из 12 колоколов и перезвон из 9 колоколов. Мельница Тоучестер на Чантри-Лейн упоминается в Книге Страшного суда (1086 год), но самая старая сохранившаяся часть здания – чуть более двухсотлетней давности. Механизм мельницы приводился в действие водой и использовался для помола зерна в муку и смешивания кормов для животных. Считается, что это единственная водяная мельница в Нортгемптоншире с действующей турбиной. В городе есть эскадрилья воздушных кадетов, 1875 (Towcester) Sqn ATC, расположенная рядом со школой Спонн, а также 1-я группа скаутов и гайдов Тоучестера. В музее Тоучестера представлены экспонаты, прослеживающие доисторический период и историю общины. В городе есть парк водно-болотных угодий, два небольших парка и главный парк – The Recreation Ground, известный местным жителям как The Rec.
Местные СМИ
Местное телевизионное вещание обеспечивают BBC East и ITV Anglia с телевышки Sandy Heath. BBC South и ITV Meridian также можно принимать с телевышки Oxford. Городские радиостанции: BBC Radio Northampton, Heart East, NLive Radio и Connect Radio. Местные газеты, освещающие события в городе: Northampton Herald & Post и Northampton Chronicle & Echo.
Спорт
Тоучестерская ипподромная трасса, первоначально входившая в состав поместья Истон-Нестон, расположена на восточной стороне города. На ней проводились многие национальные конные скачки, а также соревнования по бегам с борзыми собаками. В 2010 году на ипподроме состоялся чемпионат мира по ховеркрафту. Городской регбийный клуб Towcestrians R. F. C. играет в Лондонской и Юго-Восточной Премьер-лиге. Велоклуб Таучестера, A5 Rangers, был основан в 1948 году. Тоучестер находится всего в 5 милях от автогоночной трассы Silverstone Circuit.
Культурное представительство
В романе Чарльза Диккенса "Записки Пиквика" трактир "Saracen's Head Inn" в Тоучестере упоминается как одна из остановок мистера Пиквика по дороге, которая сейчас является частью главной трассы А5.