Скандинавский летинг: система корабельной повинности в эпоху викингов.
Leidang
Летинг/Лейдангр: скандинавская система воинской повинности в эпоху викингов. Организация флотов, защита побережья, народное ополчение. История и происхождение.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Институт, известный как leiðangr (древнескандинавский), leidang (норвежский), leding (датский), ledung (шведский), expeditio (латинский) или иногда lething (английский), представлял собой форму призыва (всеобщей мобилизации) для организации прибрежных флотов для сезонных походов и в целях обороны государства, типичную для средневековых скандинавов, а позднее – общественный сбор свободных крестьян. В англосаксонской Англии для достижения схожих целей использовалась иная система, известная как фьорд. Первый зафиксированный случай норвежского летинга является предметом споров среди исследователей. Исландские саги связывают введение летинга с норвежским королем Хаконом I (Добрым) в X веке. Первые известные летинги датируются IX и X веками, когда могли избираться морские конунги. Эти правители получали временную власть над людьми, которые должны были собираться в течение определенного срока для достижения конкретных, ограниченных и заранее оговоренных целей. Временные королевства раннего общества викингов не обладали властью принуждения над своими людьми, поскольку осуществляли власть лишь с их согласия. Норвежский лейдангр впервые упоминается в 985 году н.э. в скальдических придворных стихах ярла Хакона Западной Норвегии и его сына Эрика. В каждом стихотворении принцев хвалят за призыв кораблей лейдангра на битву при Хьёрунгавагре против датского флота. Король Норвегии Харальд Хардрада позднее был восхвален двумя придворными скальдами за призыв лейдангра для нападения на Данию. Харальда также называют королем лейдангра, а последний именуется алменнингр – долгом и правом всех свободных людей. В XI веке датские военно-морские силы, хотя и не назывались лейдангр, эпизодически восхвалялись как возглавляемые датскими королями (например, Кнутом во время его завоевания Англии). Датская королевская хартия 1085 года устанавливает, что определенные лица на землях каноников Лунда обязаны выплачивать штрафы за неисполнение повинности expeditio. По мнению историка Нильса Лунда, реального leiðangr в Дании не существовало до 1170 года. Историк Сверре Багге оспаривает интерпретацию Лунда, указывая на более ранние упоминания лейдангра, свидетельства саг о лейдангре и археологические данные, свидетельствующие о значительной военной мобилизации. Крестьяне каждого округа должны были строить и оснащать гребные парусные корабли. Размер кораблей определялся стандартизированным количеством весел – изначально 40, позднее 24. В Норвегии в 1277 году насчитывалось 279 таких округов, в Дании – в два-три раза больше. Главой округа был стиримадр или стиресманд – штурман, выполнявший функции капитана корабля. Наименьшей единицей был экипаж крестьян, которые должны были вооружить и обеспечить одного гребца (hafnæ на датском, hamna на шведском, manngerð на древнескандинавском). В Швеции хамна состояла из двух аттунгов, что составляло «две восьмые части деревни». Один аттунг, по-видимому, равнялся площади земли, необходимой для пропитания обычной семьи (около 12 акров, см. Hide (unit), Virgate и Oxgang для английских эквивалентов). Каждый аттунг также считался «долей» в походе, поэтому владелец двух аттунгов имел вдвое больше шансов отправиться в поход, чем владелец одного. Те, у кого было меньше аттунга, должны были объединяться с другими, чтобы сформировать единицу в один аттунг и разделять бремя и прибыль. Согласно закону Уппланда, сотни Уппланда (всего 22 сотни: Tiundaland – 10 сотен, Attundaland – 8 сотен и Fjärdhundaland – 4 сотни) предоставляли по четыре корабля (каждый с 24 членами экипажа и штурманом, что в сумме составляло 100 человек). Кроме того, Västmanland предоставляло два корабля, а Roslagen – один (название указывает на то, что это рассматривалось как экипаж одного корабля, но они не входили в состав сотни и могли иметь те же права/функции, что и целая сотня, но меньшим количеством людей). Древнейшие законы, регулирующие leiðangr (норвежский «Старый закон о Гулатинге» датируется XI или XII веком), требовали, чтобы каждый мужчина, как минимум, вооружился топором или мечом, помимо копья и щита, а для каждой скамьи (обычно на двоих) имелся лук и 24 стрелы. Позднейшие изменения в этом своде законов (XII-XIII века) перечисляли более обширное снаряжение для более состоятельных свободных людей: шлем, кольчуга, щит, копье и меч – вот что должен был принести на войну состоятельный крестьянин или бюргер. В источниках XII-XIII веков, описывающих XI век, ярлы упоминаются как вожди leiðangr. В XII веке епископ также мог возглавлять флот, хотя обычно в XII-XIV веках предводителями мобилизации были знать.
The institution known as leiðangr (Old Norse), leidang (Norwegian), leding (Danish), ledung (Swedish), expeditio (Latin) or sometimes lething (English), was a form of conscription (mass levy) to organize coastal fleets for seasonal excursions and in defense of the realm typical for medieval Scandinavians and, later, a public levy of free farmers. In Anglo Saxon England, a different system was used to achieve similar ends, and was known as the fyrd. The first recorded instance of a Norse lething is disputed among scholars. The Icelandic sagas link the introduction of the lething to King Haakon I (The Good) of Norway in the tenth century. The first known lethings are found during the ninth and tenth centuries when Sea Kings could be elected. These rulers were given provisional authority over men who had to assemble for an allotted time to achieve certain limited and pre agreed goals. The temporary kingships of early Viking society had no power of enforcement over their men as they exercised authority only by consent. The leidangr of Norway is first mentioned in 985 AD by the Skaldic courtly poets of Jarl Haakon of Western Norway and his son Erik. In each poem, the princes are praised for summoning the ships of the leidangr to the Battle of Hjörungavágr against a Danish fleet. The King of Norway, Harald Hardrada, is later praised by two court Skalds for summoning the leidangr to attack Denmark. Harald is also called king of the leidangr and the latter is termed almenningr, the duty and right of all men. During the 11th century Danish naval forces, though not termed leidangr, are sporadically praised as led by Danish kings (as Knut in his conquest of England). A Danish royal charter from 1085 stipulates that certain people on the lands of the canons of Lund are liable to pay fines for neglecting expeditio. According to historian Niels Lund, there was no real leiðangr in Denmark until 1170. Historian Sverre Bagge has disputed Lund's interpretation, pointing to earlier references to a leiðangr, saga mentions of leiðangr, and archeological evidence that indicates the presence of considerable military mobilization. The farmers of each district had to build and equip a rowed sailing ship. The size of the ships was defined as a standardized number of oars, initially 40 oars, later 24 oars. In Norway, there were 279 such districts in 1277, in Denmark two three times as many. The head of a district was called styrimaðr or styræsmand, steersman, and he functioned as captain of the ship. The smallest unit was the crew of peasants who had to arm and provide for one oarsman (hafnæ in Danish, hamna in Swedish, manngerð in Old Norse). In Sweden a hamna was made up of two attung, which was "two eighth parts of a village". One attung seems to have been equal to the land area it took to feed an ordinary family (around 12 acres, see Hide (unit), Virgate and Oxgang for English equivalents). Each attung also regard as having a "share" in the raid, so one who owned two attung had twice as much chance to go on the raid as one who owned only one. Those who owned less than an attung had to team up with others to form a unit of one attung and share the burdens as well as the profit. According to the Law of Uppland, the hundreds of Uppland, all in all 22 hundreds (Tiundaland; providing 10 hundreds, Attundaland; providing 8 hundreds and Fjärdhundaland; providing 4 hundreds) each of which providing four ships (four ships, each with 24 crewmen and a steersman, each equals 100 men). Also, those of Västmanland two ships and those of Roslagen one ship (the name indicate that this was seen as just one ship's crew but they were not part of a hundred and might have had the same rights/function of whole hundred only fewer people). The older laws regulating the leiðangr (the Norwegian "Older Law of the Gulating" dates to the 11th or 12th century) require every man to, as a minimum, arm himself with an axe or a sword in addition to spear and shield, and for every rowbench (typically of two men) to have a bow and 24 arrows. Later 12th 13th century changes to this law code list more extensive equipment for the more affluent freemen, with helmet, mail hauberk, shield, spear and sword being what the well to do farmer or burgher must bring to war. In 12th 13th century sources detailing the 11th century, jarls are mentioned as the chieftain of the leiðangr. In the 12th century, a bishop could also be head of the fleet levy, although typically nobles led levies in the 12th to 14th centuries.
Во время Балтийских крестовых походов
Согласно историческим записям, большинство ранних балтийских крестоносцев в XII веке были хорошо вооружены. В XIII и XIV веках конные отряды набирались из аристократии крестоносных государств, однако пехота составляла основу армий, формируемых по системе ледунга. Каждый район хундаре должен был выставить 100 человек и четыре корабля и являлся частью более крупного региона, называемого Свеаланд – ядра Шведского королевства, способного выставить до 2200 воинов. Судно, известное как «снэкка», являлось технологическим потомком военного корабля эпохи викингов. Система ледунга позволяла организовывать армию для проведения кампаний за пределами своей территории, что было полезно для балтийских крестовых походов. Альфреду Великому приписывают разработку системы фёрда наряду со строительством «бургов», развитием кавалерии и созданием флота. Каждый элемент этой системы был призван устранить недостатки в западносаксонской военной организации, выявленные во время вторжений викингов. Если, в соответствии с существующей системой, он не мог достаточно быстро собрать силы для перехвата мобильных отрядов викингов, очевидным решением было создание постоянной полевой армии. Если это подразумевало преобразование западносаксонского фёрда из эпизодического набора королевских дружинников и их вассалов в конную армию – пусть так и будет. Если его королевству не хватало укреплений для сдерживания продвижения вражеской армии, он строил их. Если враг нападал с моря, он отвечал ему своей военно-морской мощью. Характерно, что все нововведения Альфреда прочно основывались на традиционной западносаксонской практике, опираясь на три так называемых «общих повинности» – строительство мостов, ремонт крепостей и службу в королевских походах, которые все владельцы букланд и королевских земель были обязаны короне. Альфред проявил свой гений в создании полевой армии и бургов как частей единой военной системы. Ни реформированный фёрд Альфреда, ни его бурги по отдельности не обеспечили бы достаточной защиты от викингов; вместе же они лишили викингов их главных стратегических преимуществ: внезапности и мобильности. Историк Дэвид Стёрди предостерегает от рассмотрения фёрда как предшественника современной национальной армии, состоящей из всех слоев общества, описывая это как «нелепую фантазию»: «Укоренившееся убеждение, что крестьяне и мелкие землевладельцы собирались для формирования национальной армии или фёрда, является странным заблуждением, порожденным антикварами в конце XVIII или начале XIX века для оправдания всеобщей воинской повинности». Генрих I Английский, англо-норманнский король, который обещал при коронации восстановить законы Эдуарда Исповедника и женился на шотландской принцессе с западносаксонскими королевскими предками, призвал фёрд для пополнения своих феодальных ополчений, как армию всей Англии, как сообщает Ордерик Виталис, чтобы отразить неудачные вторжения своего брата Роберта Куртоза летом 1101 года и осенью 1102 года.
According to historical register, majority of early Baltic Crusaders in the 12th century were well armed. During the 13th and 14th, mounted troops were raised from amongst the aristocracies of the crusading nations, but foot soldiers formed the core of armies raised by the ledung system. Each hundare district should have been able to muster up 100 men and four ships and formed a part of a larger region called Svealand, the core of the Swedish Kingdom and able to muster as 2200 warriors. The vessel, called snäcka, was a technological descendant of the Viking age warship. Ledung allows organizing an army to campaign outside its territory, useful for Baltic crusading. Alfred the Great is credited with the development of the fyrd system together with the building of "burhs", the development of a cavalry force, and the building of a fleet. Each element of the system was meant to remedy defects in the West Saxon military establishment exposed by the Viking invasions. If, under the existing system, he could not assemble forces quickly enough to intercept mobile Viking raiders, the obvious answer was to have a standing field force. If this entailed transforming the West Saxon fyrd from a sporadic levy of king's men and their retinues into a mounted standing army, so be it. If his kingdom lacked strongpoints to impede the progress of an enemy army, he would build them. If the enemy struck from the sea, he would counter them with his own naval power. Characteristically, all of Alfred's innovations were firmly rooted in traditional West Saxon practice, drawing as they did on the three so called ‘common burdens' of bridge work, fortress repair and service on the king's campaigns that all holders of bookland and royal loanland owed the Crown. Where Alfred revealed his genius was in designing the field force and burhs to be parts of a coherent military system. Neither Alfred's reformed fyrd nor his burhs alone would have afforded a sufficient defence against the Vikings; together, however, they robbed the Vikings of their major strategic advantages: surprise and mobility. The historian David Sturdy has cautioned about regarding the fyrd as a precursor to a modern national army composed of all ranks of society, describing it as a "ridiculous fantasy":The persistent old belief that peasants and small farmers gathered to form a national army or fyrd is a strange delusion dreamt up by antiquarians in the late eighteenth or early nineteenth centuries to justify universal military conscription. Henry I of England, the Anglo Norman king who promised at his coronation to restore the laws of Edward the Confessor and who married a Scottish princess with West Saxon royal forebears, called up the fyrd to supplement his feudal levies, as an army of all England, as Orderic Vitalis reports, to counter the abortive invasions of his brother Robert Curthose, both in the summer of 1101 and in autumn 1102.