Немецкая подводная лодка U-869 времён Второй мировой войны

Введение

Немецкая подводная лодка времен Второй мировой войны

Немецкая подводная лодка U 869 была подводной лодкой типа IXC/40, состоявшей на вооружении немецкого военно-морского флота (Kriegsmarine) во время Второй мировой войны; ее киль был заложен 5 апреля 1943 года компанией Deutsche Schiff und Maschinenbau AG Weser в Бремене. Ввод в эксплуатацию состоялся 26 января 1944 года под командованием капитан-лейтенанта Хеллмута Нейербурга. Нейербург погиб вместе со своей лодкой. Обломки U 869 были обнаружены у побережья штата Нью-Джерси в 1991 году.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXC/40 были немного больше, чем оригинальные подводные лодки типа IXC. U 869 имела водоизмещение в тоннах на поверхности и тоннах в погруженном положении. Длина подводной лодки составляла , длина корпуса под давлением – , ширина – , высота – , а осадка – . Подводная лодка была оснащена двумя дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом, четырехтактными, девятицилиндровыми, общей мощностью для использования на поверхности, и двумя двойными электродвигателями Siemens Schuckert 2 GU 345/34, общей мощностью для использования под водой. У нее было два вала и два винта. Судно могло действовать на глубинах до 180 метров. Максимальная скорость подводной лодки на поверхности составляла , а максимальная скорость под водой – . В погруженном положении лодка могла действовать в течение часов на скорости ; на поверхности она могла пройти часов на скорости . U 869 была оснащена шестью торпедными аппаратами (четыре в носовой части и два в кормовой), 22 торпедами, одной морской пушкой SK C/32, 180 снарядами и зенитным орудием Flak M42, а также двумя спаренными зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял 48 человек.

История службы

U 869 совершила один боевой поход во время Второй мировой войны, не добившись успеха. Корабль не понёс потерь среди экипажа до 11 февраля 1945 года, когда погибли все, кроме одного из 56 членов экипажа. Единственный выживший член экипажа, Герберт Гушевский, не находился на борту, так как заболел непосредственно перед походом. Роберт Курсон описал историю обнаружения U 869 в книге "Shadow Divers" (2004).

Встреча вблизи Марокко

28 февраля 1945 года американский эсминец сопровождения «Фаулер» и французский тральщик «L'Indiscret» провели атаку глубинной бомбой по подводной цели в Атлантическом океане, недалеко от Рабата, и доложили об уничтожении, хотя видимых подтверждений этому было немного. На основании имеющихся сведений военно-морская разведка США оценила результаты атаки как "G — Без повреждений". Ранее Карл Дёниц приказал подводной лодке U 869 перенести район действий с побережья Северной Америки в район Гибралтара. Послевоенное расследование повысило оценку с "G — Без повреждений" до "B — Вероятно потоплена", что привело к ошибочной исторической записи о том, что U 869 была потоплена у Гибралтара. Долгое время считалось, что эта атака положила конец её существованию.

Открытие у побережья США

В 1991 году Билл Негл, бывший водолаз, занимавшийся подъемом затонувших кораблей, и капитан судна "Сикер", узнал о затонувшем судне у берегов Нью-Джерси и решил организовать дайвинг-экспедицию к месту находки. 2 сентября 1991 года на глубине 73 метра (опасная глубина для стандартного дайвинга) у побережья Нью-Джерси был обнаружен неопознанный немецкий подводный корабль. Получивший прозвище U Who, корабль долгое время оставался неидентифицированным, и первоначально предполагалось, что это либо U 550, спущенная на воду в 1942 году, либо U 521, спущенная на воду в 1942 году. Джон Чаттертон, Ричи Колер и Кевин Бреннан, первооткрыватели U Who, продолжали исследовать затонувшее судно в течение нескольких лет. (Три дайвера – Стив Фельдман, Крис Роуз и "Крисси" Роуз – погибли при исследовании U 869.) В конечном итоге команда обнаружила нож с гравировкой "Horenburg" – именем члена экипажа. Однако, изучив архивы немецких подводных лодок, они узнали, что U 869 предположительно была направлена в Африку, поэтому это доказательство было первоначально проигнорировано. Спустя несколько лет они нашли часть торпедного аппарата UZO и ящик с запасными частями из машинного отделения, на котором были выгравированы серийные и другие идентификационные номера. 31 августа 1997 года они пришли к выводу, что найденная ими лодка – это U 869. Место крушения находится приблизительно .

Причина затопления

Люди, обнаружившие U 869, полагали, что она стала жертвой собственной торпеды, которая могла совершить "круг". Торпеды, произведенные в более поздний период войны, обладали возможностью акустического самонаведения. Предполагалось, что торпеда была первоначально выпущена по спиральной траектории, и, промахнувшись, она зафиксировала звук винта подводной лодки. По крайней мере, две другие немецкие подводные лодки предположительно были потеряны из-за собственных торпед: U 377 была спущена на воду в 1944 году, а U 972 – в конце 1943 года. Чаттертон и Колер основывали свою теорию главным образом на отсутствии доказательств других причин гибели. Они утверждали, что в этом районе не зафиксировано никакой военно-морской активности, что исключает возможность потопления в результате атаки. Более того, повреждения корпуса были внешними, что исключало внутренний взрыв. Эта проблема также затронула подводные силы США как минимум дважды, как это было с Tang и Tullibee. Гэри Джентиль, известный дайвер, исследователь и автор, отвергает теорию Чаттертона и Колера. Он ссылается на журналы атак и показания экипажей двух эскортных миноносцев, указывающие на то, что подводная лодка была первоначально повреждена реактивным снарядом "еж", выпущенным с Howard D. Crow, а затем – глубинным зарядом с сопровождающего Koiner. Береговая охрана США, в своей официальной оценке доказательств, отвергла теорию торпеды, совершившей круг, и признала, что потопление было осуществлено двумя эскортными миноносцами. Это подтвердил Марлин Берки, который находился на эсминце в составе Тихоокеанского флота, входящего в нью-йоркскую гавань после окончания войны; подводная лодка была обнаружена гидролокатором, эсминец Берки сбросил глубинный заряд, и она затонула, о чем свидетельствовали нефть и обломки на поверхности; экипажу эсминца было разрешено установить метлу ручкой вниз на мачту при входе в Нью-Йорк, что означало "полную победу". Их выводы подтверждаются двумя пробоинами в обломках U 869, которые больше соответствуют отчетам об атаке, указывающим на два взрыва, чем теории торпеды, совершившей круг, которая объясняла бы только одну пробоину. В официальных документах указано, что U 869 была уничтожена 11 февраля 1945 года двумя американскими эскортными миноносцами, Howard D. Crow и Koiner. Джон Чаттертон, один из дайверов, обнаруживших U 869 в 1991 году, в журнале Wreck Diving Magazine выразил мнение, что два американских эскортных миноносца атаковали обломки U 869 после того, как подводная лодка была поражена собственной торпедой.

The men who found U 869 believed it was a victim of her own torpedo, which may have become a "circle runner". Torpedoes manufactured later in the war had acoustical seeking capability. It was theorized that the torpedo was initially fired in a turning pattern and when it missed her target, it picked up the sound of the submarine's propeller. At least two other German U boats supposedly have been lost due to their own torpedoes: U 377 was launched in in 1944 and U 972 was launched in in late 1943. Chatterton and Kohler based their theory largely on a lack of evidence to support other causes for sinking. They claimed there was no reported naval activity in the vicinity, thereby ruling out a sinking by attack. Moreover, the damage to the hull was from the outside and thereby ruled out an internal explosion. This problem also affected the US submarine force at least twice, as seen with Tang and Tullibee. Gary Gentile, a noted wreck diver, researcher, and author, rejects Chatteron and Kohler's theory. He cites attack logs and eyewitness accounts from the crew of two destroyer escorts suggesting that the U boat was initially damaged with a hedgehog launched by the Howard D. Crow and then subsequently damaged with a depth charge by the accompanying Koiner. The United States Coast Guard, in its official evaluation of the evidence, discarded the circle running torpedo theory and awarded the sinking to the two destroyers. This was confirmed by Marlyn Berkey, who was on a destroyer as part of the Pacific fleet entering New York Harbor after the war's end; the submarine showed up on sonar, Berkey's destroyer depth charged the sub, it sank as evidenced by oil and debris that floated on the surface; the destroyer's crew was allowed to place a broom upside down atop the mainmast coming into New York, which meant "clean sweep". Contributing to their findings are two damage holes in the wreck of U 869, which are more consistent with the attack reports that cited two explosions than with the circle runner theory which would only explain one hole. The official records state that U 869 was destroyed on 11 February 1945 by two U. S. destroyer escorts, Howard D. Crow and Koiner. John Chatterton, one of the divers who discovered U 869 in 1991, states in Wreck Diving Magazine his belief that the two U. S. destroyer escorts attacked the wreck of U 869 after the U boat had been struck by her own torpedo.

Одинокий выживший

Только один член экипажа выжил благодаря тому, что не находился на борту. Второй радист Герберт Гушевский заболел пневмонией и плевритом незадолго до отплытия судна. Как и семьи членов экипажа, Гушевский не знал, что произошло с его товарищами до 1999 года. Он посмотрел передачу, которая впоследствии стала эпизодом PBS NOVA "Потерянная подводная лодка Гитлера", и вскоре после этого связался с продюсерами, которые взяли у него интервью и включили часть его рассказа в американскую трансляцию 2000 года.