Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Французский физик и инженер (1796–1832), президент Франции и племянник Николя Леонара.
French physicist and engineer (1796–1832)
the President of France and nephew of Nicolas Léonard
Николя Леонар Сади Карно (nikɔla leɔnaʁ sadi kaʁno; 1 июня 1796 – 24 августа 1832) был французским инженером-механиком во французской армии, военным ученым и физиком, часто называемым "отцом термодинамики". Он опубликовал всего одну книгу – "Размышления о движущей силе огня" (Париж, 1824), в которой изложил первую успешную теорию максимальной эффективности тепловых двигателей и заложил основы новой дисциплины – термодинамики. Работы Карно не получили широкого признания при его жизни, но впоследствии были использованы Рудольфом Клаузиусом и лордом Кельвином для формализации второго закона термодинамики и определения понятия энтропии. Теоретические работы Сади Карно, обусловленные чисто практическими задачами, такими как повышение эффективности паровой машины, заложили важные основы для современной науки и таких технологий, как автомобиль и реактивный двигатель. Его отец, Лазар Карно, был выдающимся математиком, военным инженером и военачальником французской революционной армии.
Nicolas Léonard Sadi Carnot (nikɔla leɔnaʁ sadi kaʁno; 1 June 1796 – 24 August 1832) was a French mechanical engineer in the French Army, military scientist and physicist, often described as the "father of thermodynamics". He published only one book, the Reflections on the Motive Power of Fire (Paris, 1824), in which he expressed the first successful theory of the maximum efficiency of heat engines and laid the foundations of the new discipline: thermodynamics. Carnot's work attracted little attention during his lifetime, but it was later used by Rudolf Clausius and Lord Kelvin to formalize the second law of thermodynamics and define the concept of entropy. Driven by purely technical concerns, such as improving the performance of the steam engine, Sadi Carnot's theoretical work laid important foundations for modern science as well as technologies such as the automobile and jet engine. His father Lazare Carnot was an eminent mathematician, military engineer, and leader of the French Revolutionary Army.
Рождение и дальнейшая жизнь
Книга Карно не вызвала особого внимания у современников. Единственное упоминание о ней в течение нескольких лет после публикации появилось в обзоре в периодическом издании Revue Encyclopédique, которое освещало широкий спектр литературных тем. Значение работы стало очевидным лишь после её модернизации Эмилем Клэпероном в 1834 году и дальнейшей разработки Клаузиусом и Кельвином, которые совместно вывели из неё понятие энтропии и второй закон термодинамики. Ранкин, введший термин «потенциальная энергия» в 1853 году, позже узнал, что эквивалентная фраза, «в чисто механическом смысле», была предвосхищена Карно, который использовал термин «force vive virtuelle». Что касается религиозных взглядов Карно, он был философским теистом. Он верил в божественную предопределённость, утверждая, что «то, что для невежды кажется случайностью, не может быть случайностью для просвещённого человека», но не верил в божественное наказание. Он критиковал устоявшиеся религии, но при этом выступал за «веру во всемогущее Существо, которое любит нас и заботится о нас». Он читал Блеза Паскаля, Мольера и Жана де Лафонтена.
Carnot's book received very little attention from his contemporaries. The only reference to it within a few years after its publication was in a review in the periodical Revue Encyclopédique, which was a journal that covered a wide range of topics in literature. The impact of the work had only become apparent once it was modernized by Émile Clapeyron in 1834 and then further elaborated upon by Clausius and Kelvin, who together derived from it the concept of entropy and the second law of thermodynamics. Rankine, who introduced the term potential energy in 1853, was later made aware that an equivalent phrase, "in its purely mechanical sense, had been anticipated by Carnot", who had employed the term force vive virtuelle. On Carnot's religious views, he was a Philosophical theist. He believed in divine causality, stating that "what to an ignorant man is chance, cannot be chance to one better instructed," but he did not believe in divine punishment. He criticized established religion, though at the same time spoke in favor of "the belief in an all powerful Being, who loves us and watches over us." He was a reader of Blaise Pascal, Molière and Jean de La Fontaine.
Смерть
Карно умер во время эпидемии холеры в 1832 году в возрасте 36 лет. Из-за заразного характера холеры многие его вещи и рукописи были захоронены вместе с ним после смерти. В результате сохранилось лишь небольшое количество его научных работ. После публикации "Размышлений о движущей силе огня" книга быстро стала библиографической редкостью и некоторое время её было очень трудно достать. Кельвину, например, было сложно раздобыть книгу Карно. В 1890 году английский перевод книги был опубликован Р. Х. Тёрстоном; это издание переиздавалось в последние десятилетия издательствами Dover и Peter Smith, последний раз Dover в 2005 году. Некоторые посмертные рукописи Карно также были переведены на английский язык. Карно опубликовал свою книгу в период расцвета паровых двигателей. Его теория объясняла, почему паровые двигатели, использующие перегретый пар, были эффективнее благодаря более высокой температуре горячего резервуара. Теории и усилия Карно не сразу привели к повышению эффективности паровых двигателей; они лишь помогли объяснить, почему одна из существующих практик была лучше других. Лишь к концу девятнадцатого века идеи Карно, а именно то, что эффективность теплового двигателя можно повысить, увеличив температуру его горячего резервуара, нашли практическое применение. Однако книга Карно в конечном итоге оказала значительное влияние на конструкцию практических двигателей. Рудольф Дизель, например, использовал теории Карно при проектировании дизельного двигателя, в котором температура горячего резервуара значительно выше, чем в паровом двигателе, что обеспечивает более высокую эффективность.
Carnot died during a cholera epidemic in 1832, at the age of 36. Because of the contagious nature of cholera, many of Carnot's belongings and writings were buried together with him after his death. As a consequence, only a handful of his scientific writings survived. After the publication of Reflections on the Motive Power of Fire, the book quickly went out of print and for some time was very difficult to obtain. Kelvin, for one, had a difficult time getting a copy of Carnot's book. In 1890 an English translation of the book was published by R. H. Thurston; this version has been reprinted in recent decades by Dover and by Peter Smith, most recently by Dover in 2005. Some of Carnot's posthumous manuscripts have also been translated into English. Carnot published his book in the heyday of steam engines. His theory explained why steam engines using superheated steam were better because of the higher temperature of the consequent hot reservoir. Carnot's theories and efforts did not immediately help improve the efficiency of steam engines; his theories only helped to explain why one existing practice was superior to others. It was only towards the end of the nineteenth century that Carnot's ideas, namely that a heat engine can be made more efficient if the temperature of its hot reservoir is increased, were put into practice. Carnot's book did, however, eventually have a real impact on the design of practical engines. Rudolf Diesel, for example, used Carnot's theories to design the diesel engine, in which the temperature of the hot reservoir is much higher than that of a steam engine, resulting in an engine which is more efficient.