Лайбниц: История и современность австрийского города

Введение

Лейбниц (; словен. Липница) — город в австрийской земле Штирия. По состоянию на 1 января 2023 года его население составляло 13 014 человек. Он расположен к югу от города Грац, между реками Мур и Сульм. Город является административным центром политического округа Лейбниц, площадь которого составляет около 727 км², где проживает более 80 000 человек. Лейбниц служит культурным, образовательным, юридическим и экономическим центром для окружающего региона.

История

Хотя центр нынешнего города находится всего в 3 км от археологического памятника Флавия Сольва, Лейбниц не может претендовать на прямое преемство этого римского муниципалитета, основанного в I веке и окончательно разрушенного в начале V века. Когда в IX веке в этот район переселились баварские поселенцы, вытеснив и постепенно ассимилировав славянское население, которое обосновалось здесь в течение предыдущих полутысячелетия, вся память о римском городе давно угасла. Первая задокументированная версия имени Лейбниц – Липница – встречается в грамоте, изданной императором Оттоном I 7 марта 970 года. Однако другое поселение – civitas Zuib (или Sulb; оба названия напоминают римскую Solva) – на самом деле было ближе к месту современного города, чем civitas Lipnizza, располагавшаяся на близлежащем холме Фрауенберг, где человеческое поселение существовало с эпохи неолита. Позже, когда гражданское поселение переместилось обратно в долину Мура, а укрепление на холме сохранилось, название трансформировалось в Либниц и Либенице (XII век), Лейбенц и Лейбенц (XIII и XIV века) и, наконец, Лейбниц (XIV и XV века). В XII веке поселение и его окрестности, включая долину Сульм на западе, стали территориями Зальцбургского архиепископства и оставались ими более 400 лет. Перемещение гражданского поселения было инициировано (или, по крайней мере, активно поддержано) архиепископом Конрадином Зальцбургским, предположительно, к 1130 году. В марте 1170 года император Фридрих Барбаросса обсуждал вопросы, связанные с властью Зальцбурга в Лейбнице, а императорская грамота от 14 июня 1178 года предоставила Зальцбургу полную юрисдикцию. Переходные десятилетия от Средневековья оказались крайне неспокойными и разрушительными для района вокруг Лейбница, как и для всех юго-восточных частей современной Австрии. Тот факт, что Лейбниц не был укреплен, безусловно, повлиял на решение архиепископа Бернарда фон Рорера в 1479 году передать город вторгшимся венграм; их оккупация прекратилась в 1490 году, и Австрия быстро вернула Лейбниц, строго наказав видных горожан, сотрудничавших с венграми. В XVIII и начале XIX века, когда население Лейбница составляло около 1000 человек, город дважды полностью сгорел – 29 мая 1709 года и снова 8–9 сентября 1829 года. К 1883 году население возросло до 2471 человека, а 27 апреля 1913 года император Франц Иосиф I официально возвысил Лейбниц до статуса города. К 1 января 1968 года население Лейбница достигло 6641 человека, но его относительная важность и жизнеспособность значительно снизились, поскольку Нижняя Штирия в 1919 году в результате Первой мировой войны отошла к Югославии, что прервало жизненно важные связи города на юг и фактически превратило его в "умирающий пограничный городок". С 1970-х годов, когда гражданам Югославии стало проще путешествовать в Австрию, Лейбниц начал переживать заметное экономическое возрождение, которое ускорилось с обретением Словенией независимости в 1991 году и ее вступлением в Европейский Союз в 2004 году.

Although the center of the current town is only about 3 km away from the archaeological site of Flavia Solva, Leibnitz cannot claim direct successorship to this Roman municipium founded in the 1st century, and finally destroyed in the early 5th century. When Bavarian settlers moved into the area during the 9th century, superseding and gradually absorbing the Slavic population that had established itself during the previous half millennium, all recollection of the Roman city had long since faded. The first documented version of the name Leibnitz reads Lipnizza and can be found in a scroll issued by emperor Otto the Great dated 7 March 970. However, a different settlement – the civitas Zuib (or Sulb; both names recall the Roman Solva) – was actually closer to the site of the present town than the civitas Lipnizza which was located on the nearby Frauenberg hill, where human occupation had persisted since the Neolithic age. Later, when the civilian settlement moved back and down to the Mur valley while the dwelling on the hill remained a fortified place, the name was transformed to Libniz and Libenizze (12th century), Leibentz and Leybencz (13th and 14th century), and finally Leybnitz (14th and 15th century). During the 12th century the settlement and its surrounding area, including the Sulm valley to the west, became territories of the Archbishopric of Salzburg and remained so for more than 400 years. The relocation of the civilian settlement was initiated (or at least heavily supported) by Archbishop Konradin of Salzburg, probably by 1130. In March 1170, Emperor Barbarossa discussed matters associated with Salzburg's authority in Leibnitz, and an imperial document dated 14 June 1178 granted full jurisdiction to Salzburg. The transition decades from the Middle Ages proved extremely turbulent and destructive to the area around Leibnitz, as it was to all the south east parts of modern Austria. The fact that Leibnitz was not fortified certainly contributed to the decision of Archbishop Bernhard von Rorer in 1479 to hand the township over to the invading Hungarians; their occupation collapsed in 1490 and Austria quickly reclaimed Leibnitz, severely punishing those leading citizens who had collaborated with the Hungarians. In the 18th and early 19th century, when Leibnitz had about 1,000 occupants, the town burned to the ground twice, on 29 May 1709 and again on 8–9 September 1829. By 1883 the population had risen to 2,471 and on 27 April 1913 Austro Hungarian emperor Franz Josef I of Austria formally elevated Leibnitz to city rank. By 1 January 1968 the population of Leibnitz had reached 6,641 but its relative importance and vitality had severely declined since Lower Styria had fallen to Yugoslavia in 1919 as a consequence of World War I, severing the city's vital connections to the south and effectively making it all but a "dead border township." From the 1970s onward, when it became easier for Yugoslav citizens to travel to Austria, Leibnitz started to experience a marked economic reinvigoration which gained momentum with the establishment of Slovenia as an independent state in 1991, and its entry into the European Union in 2004.

Культура и отдых

В Лейбнице есть кинотеатр, ледовый каток, расположенный в центре, и открытый бассейн с кемпингом и теннисными кортами. Этим пользуются как местные жители, так и туристы, проезжающие по пути к Адриатическому морю. Среди интересных ежегодных мероприятий – осенний фестиваль с парадом в честь сбора урожая, "Неделя вина" в Лейбнице и "Perchtenlauf". Холмистая местность, богатая виноградниками, является домом для множества традиционных винных заведений, известных как "Buschenschenke", где можно легко попробовать местные продукты. Район также пересечен велосипедными дорожками, особенно популярными летом и осенью. Лейбниц расположен на ответвлении велосипедного маршрута, проходящего вдоль реки Мур от Граца до словенской границы. Другая велосипедная дорожка вдоль реки Сульм ведет к Глайнштеттену.

Экономика

В районе Лейбница (известном как "Лейбницкое поле") интенсивно возделываются сельскохозяйственные культуры, основными из которых являются кукуруза и тыква. Последняя используется в производстве чёрно-зелёного масла из тыквенных семян – стирийского специалитета. В черте города расположены несколько предприятий малого и среднего бизнеса, а также небольшие отели и гостевые дома. Холмистая местность вокруг города благоприятна для виноградарства, и сам город является известным центром виноделия.

Транспортировка

Лейбниц расположен на главной южной железнодорожной линии, соединяющей Вену со Словенией и северными районами Хорватии, в частности, с такими городами, как Чаковец и Вараждин, через Грац. Поездка от центрального вокзала Граца до Лейбница занимает около 30 минут на поездах, идущих до Шпильфельд-Штрасс, Марибора, Любляны или даже Загреба. В Лейбнице также действует несколько служб такси. Лейбниц также связан автомагистралью A9, являющейся основным маршрутом в Словению через Шпильфельд.