Введение
Вертолетная площадка – это площадка или платформа для посадки вертолетов и летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой. Хотя вертолеты и аппараты с вертикальным взлетом и посадкой могут работать на различных относительно ровных поверхностях, специально оборудованная вертолетная площадка предоставляет четко обозначенную твердую поверхность, свободную от препятствий, где такие аппараты могут безопасно приземляться. Более крупные вертолетные площадки, предназначенные для использования вертолетами и другими летательными аппаратами с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), могут называться вертипортами. Примером является Vertiport Chicago, открытый в 2015 году.
A helipad is a landing area or platform for helicopters and powered lift aircraft. While helicopters and powered lift aircraft are able to operate on a variety of relatively flat surfaces, a fabricated helipad provides a clearly marked hard surface away from obstacles where such aircraft can land safely. Larger helipads, intended for use by helicopters and other vertical take off and landing (VTOL) aircraft, may be called vertiports. An example is Vertiport Chicago, which opened in 2015.
Использование
Вертолетные площадки могут располагаться на вертодромах или в аэропортах, где доступны топливо, управление воздушным движением и обслуживание воздушных судов. Большинство вертолетных площадок расположены вдали от населенных пунктов из-за шума, ветра, нехватки места и финансовых ограничений. Некоторые небоскребы имеют их на крышах для обслуживания воздушных такси. Некоторые базовые вертолетные площадки строятся на крышах высотных зданий для эвакуации в случае крупного пожара. Крупные полицейские управления могут использовать выделенную вертолетную площадку на вертодромах в качестве базы для полицейских вертолетов. Большие суда и нефтяные платформы обычно имеют вертолетную площадку на борту для экстренных случаев. В этом случае используются термины "вертолетная палуба", "гелидек" или "гелопалуба". Вертолетные площадки – обычное явление в больницах, где они используются для облегчения медицинской эвакуации или транспортировки пациентов санитарной авиацией в травматологические центры, а также для приема пациентов из отдаленных районов, где нет местных больниц или учреждений, способных обеспечить необходимый уровень экстренной медицинской помощи. В городских условиях эти вертолетные площадки иногда располагаются на крыше больницы. На крышных вертолетных площадках иногда указывается большое двузначное число, обозначающее предельный вес (в тысячах фунтов) площадки. Может быть указано и второе число, обозначающее максимальный диаметр несущего винта в футах. Идентификаторы местоположения выдаются для вертолетных площадок не всегда, но часто. Они могут выдаваться соответствующими авиационными властями. К уполномоченным организациям относятся Федеральное управление гражданской авиации США, Транспортное управление Канады, Международная организация гражданской авиации и Международная ассоциация воздушного транспорта. Некоторые вертолетные площадки могут иметь идентификаторы местоположения из нескольких источников, которые могут отличаться по формату и названию.
Строительство
Вертолетные площадки обычно строятся из бетона и обозначаются кругом и/или буквой "H", чтобы быть хорошо видимыми с воздуха. Иногда пожарные строят временные площадки из дерева для приема грузов в труднодоступных районах. Для строительства вертолетных площадок могут использоваться специальные маты. Приземлительные площадки также могут сооружаться в экстремальных условиях, например, на льду. Самая высокогорная вертолетная площадка в мире, построенная Индией, находится на леднике Сиачен на высоте 6400 метров над уровнем моря.
Переносимость
Переносная вертолетная площадка – это конструкция вертолетной площадки с прочным каркасом, предназначенная для посадки вертолетов на участках с уклоном до 30 градусов, таких как склоны холмов, русла рек и заболоченные местности. Переносные вертолетные площадки могут транспортироваться вертолетом или воздушным транспортом с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) для размещения в месте, необходимом для посадки, при условии отсутствия непреодолимых препятствий поблизости.