Американская сталелитейная компания: история и поглощение Nippon Steel.

Введение

Американская сталелитейная компания.

American steel producing company
It was the eighth largest steel producer in the world in 2008. By 2022, the company was the world's 24th largest steel producer and the second largest in the United States behind Nucor Corporation. Though renamed USX Corporation in 1986, the company was renamed United States Steel in 2001 after spinning off its energy business, including Marathon Oil, and other assets, from its core steel concern. Pending regulatory and shareholder approval, US Steel is set to be acquired by Nippon Steel, Japan's largest steel producing company, for US$14.1 billion. The deal, announced in mid December 2023, retains US Steel's name and headquarters in Pittsburgh. However, the Biden Administration would oppose Nippon Steel's bid to acquire U. S. Steel by March 2024; the proposed acquisition was also opposed by the United Steelworkers. by financing the merger of Andrew Carnegie's Carnegie Steel Company with Elbert H. Gary's Federal Steel Company and William Henry "Judge" Moore's National Steel Company for $492 million ($ billion today). At one time, U. S. Steel was the largest steel producer and largest corporation in the world. It was capitalized at $1.4 billion ($ billion today), making it the world's first billion dollar corporation. The company established its headquarters in the Empire Building at 71 Broadway in New York City; it remained a major tenant in the building for 75 years. Charles M. Schwab, the Carnegie Steel executive who originally suggested the merger to Morgan, ultimately emerged as the new corporation's first President. In 1907, U. S. Steel bought its largest competitor, the Tennessee Coal, Iron and Railroad Company, which was headquartered in Birmingham, Alabama. Tennessee Coal was replaced in the Dow Jones Industrial Average by the General Electric Company. The federal government attempted to use federal antitrust laws to break up U. S. Steel in 1911 (the same year Standard Oil was broken up), but that effort ultimately failed. In 1902, its first full year of operation, U. S. Steel made 67 percent of all the steel produced in the United States. The Corporation, as it was known on Wall Street, Because of heavy debts taken on at the company's formation—Carnegie insisted on being paid in gold bonds for his stake—and fears of antitrust litigation, U. S. Steel moved cautiously. Competitors often innovated faster, especially Bethlehem Steel, run by Charles Schwab, U. S. Steel's former president. U. S. Steel's share of the expanding market slipped to 50 percent by 1911. The committee's formation was intended not only to prevent worker accidents, but to safeguard the company against criticisms and legal liability.

В 2008 году она была восьмым по величине производителем стали в мире. К 2022 году компания стала 24-м по величине производителем стали в мире и вторым по величине в Соединенных Штатах после Nucor Corporation. Хотя в 1986 году компания была переименована в USX Corporation, в 2001 году она вновь стала называться United States Steel после выделения своего энергетического бизнеса, включая Marathon Oil, и других активов из основного сталелитейного концерна. При условии одобрения регулирующих органов и акционеров, US Steel будет приобретена Nippon Steel, крупнейшей японской сталелитейной компанией, за 14,1 миллиарда долларов США. Сделка, объявленная в середине декабря 2023 года, сохранит название и штаб-квартиру US Steel в Питтсбурге. Однако администрация Байдена выразила несогласие с попыткой Nippon Steel приобрести U.S. Steel к марту 2024 года; против предлагаемого приобретения также выступили Объединенные сталелитейные рабочие. Компания была создана за счет финансирования слияния Carnegie Steel Company Эндрю Карнеги с Federal Steel Company Элберта Г. Гари и National Steel Company Уильяма Генри "Судьи" Мура за 492 миллиона долларов (эквивалент миллиардов долларов сегодня). В свое время U.S. Steel была крупнейшим производителем стали и крупнейшей корпорацией в мире. Ее капитализация составила 1,4 миллиарда долларов (что соответствует миллиардам долларов сегодня), что сделало ее первой в мире корпорацией с капиталом в миллиард долларов. Компания разместила свою штаб-квартиру в здании Empire Building по адресу 71 Broadway в Нью-Йорке и оставалась его основным арендатором в течение 75 лет. Чарльз М. Шваб, руководитель Carnegie Steel, который первоначально предложил слияние Моргану, в итоге стал первым президентом новой корпорации. В 1907 году U.S. Steel приобрела своего крупнейшего конкурента, Tennessee Coal, Iron and Railroad Company, штаб-квартира которой находилась в Бирмингеме, штат Алабама. Tennessee Coal была заменена в индексе Dow Jones Industrial Average компанией General Electric. В 1911 году федеральное правительство попыталось использовать федеральные антимонопольные законы для разделения U.S. Steel (в том же году была расформирована Standard Oil), но эта попытка не увенчалась успехом. В 1902 году, в первый год работы, U.S. Steel произвела 67% всей стали, произведенной в Соединенных Штатах. Корпорация, как ее называли на Уолл-стрит, из-за значительных долгов, накопленных при ее создании – Карнеги настаивал на оплате своей доли золотыми облигациями – и опасений антимонопольного преследования, действовала осторожно. Конкуренты, особенно Bethlehem Steel под руководством Чарльза Шваба, бывшего президента U.S. Steel, часто внедряли инновации быстрее. Доля U.S. Steel на расширяющемся рынке к 1911 году сократилась до 50%. Создание комитета преследовало цель не только предотвратить несчастные случаи на производстве, но и защитить компанию от критики и юридической ответственности.

Средние века

U. S. Steel занимает 16-е место среди корпораций Соединенных Штатов по объему производственных контрактов Второй мировой войны. Пик производства пришелся на 1953 год и составил более 35 миллионов тонн. Наибольшая численность персонала была зафиксирована в 1943 году, когда компания насчитывала более 340 000 сотрудников. Президент Джон Ф. Кеннеди добился большего успеха в 1962 году, оказав давление на сталелитейную промышленность с целью отмены повышения цен, которое Кеннеди считал опасно инфляционным. По мнению автора Дэна Картера в книге "Политика гнева: Джордж Уоллес, истоки нового консерватизма и трансформация американской политики", U.S. Steel оказала решительное сопротивление попыткам администрации Кеннеди привлечь предприятия из Алабамы к поддержке десегрегации Университета Алабамы, которую губернатор Джордж Уоллес обещал заблокировать, преградив путь в здание университета. Несмотря на то, что компания насчитывала более 30 000 рабочих в Бирмингеме, штат Алабама, президент компании Роджер М. Блау в 1963 году "приложил все усилия, чтобы заявить, что любая попытка использовать его служебное положение в Бирмингеме для оказания давления на местное белое население была "лично отвратительна для меня" и "отвратительна для моих коллег-руководителей в U. S. Steel". В послевоенные годы сталелитейная промышленность и тяжелое машиностроение пережили реструктуризацию, которая привела к сокращению потребности U. S. Steel в рабочей силе, производстве и активах. Многие рабочие места были перенесены за границу. К 2000 году в компании работало 52 500 человек. Эти события стали темой песни "The U.S. Steal Song" в исполнении фолк-певицы Энн Фини. В 1984 году федеральное правительство предотвратило приобретение U.S. Steel компанией National Steel, а политическое давление со стороны Конгресса Соединенных Штатов и Объединенного профсоюза сталелитейщиков (USW) вынудили компанию отказаться от планов импорта слябов British Steel Corporation. Около 22 000 сотрудников USX прекратили работу 1 августа 1986 года после того, как Объединенные сталелитейные рабочие Америки и компания не смогли договориться об условиях нового трудового договора. Компания назвала это забастовкой, а профсоюз – локаутом. В результате большинство предприятий USX простаивало до 1 февраля 1987 года, что серьезно подорвало долю рынка сталелитейного подразделения. Компромисс был достигнут и принят членами профсоюза 31 января 1987 года. 4 февраля 1987 года, через три дня после достижения соглашения о прекращении забастовки, USX объявила о закрытии четырех заводов USX, что привело к сокращению около 3500 рабочих мест. В начале 2010-х годов U.S. Steel начала инвестировать в модернизацию программного обеспечения на всех своих производственных предприятиях. В январе 2012 года U. S. Steel продала свои сербские заводы, расположенные недалеко от Белграда, правительству Сербии, поскольку их деятельность была убыточной. 2 июля 2014 года U.S. Steel была исключена из индекса S&P 500 и включена в индекс S&P MidCap 400 в связи со снижением рыночной капитализации. В декабре 2020 года U.S. Steel объявила о приобретении оставшейся доли в Big River Steel за 774 миллиона долларов. Приобретение было завершено в январе 2021 года. В феврале 2022 года U. S. Steel начала строительство нового завода в Осеоле, штат Арканзас, который должен начать работу в 2024 году. В апреле 2022 года сталелитейный завод Big River Steel в Осеоле стал первым предприятием в Северной Америке, сертифицированным ResponsibleSteel после независимого аудита, проведенного Регистратором системы качества SRI (SRI). 18 декабря 2023 года Nippon Steel объявила о соглашении с U.S. Steel о покупке компании за 14,1 миллиарда долларов США, или 55 долларов США за акцию, при условии одобрения регулирующих органов. Компания согласилась сохранить штаб-квартиру US Steel в ее родном городе Питтсбурге и соблюдать все коллективные договоры со сталелитейными профсоюзами. Однако сделка вызвала широкую критику, в том числе со стороны влиятельного профсоюза сталелитейщиков United Steelworkers (USW). 14 марта 2024 года президент США Джо Байден заявил, что U.S. Steel должна оставаться в американской собственности, подчеркнув, что предлагаемое приобретение Nippon Steel представляет угрозу национальной безопасности, и заявил о намерении использовать регулирующие органы США для срыва сделки. После этого стало известно, что Комитет по иностранным инвестициям в Соединенных Штатах (CFIUS) имеет полномочия блокировать приобретение по соображениям национальной безопасности.

U. S. Steel ranked 16th among United States corporations in the value of World War II production contracts. Production peaked at more than 35 million tons in 1953. Its employment was greatest in 1943, when it had more than 340,000 employees. President John F. Kennedy was more successful in 1962 when he pressured the steel industry into reversing price increases that Kennedy considered dangerously inflationary. According to the author Dan Carter in The Politics Of Rage: George Wallace, The Origins Of The New Conservatism, And The Transformation Of American Politics, U. S. Steel strongly resisted Kennedy administration efforts to enlist Alabama businesses to support the desegregation of the University of Alabama, which Gov. George Wallace had promised to block by standing in the schoolhouse door. Although the firm employed more than 30,000 workers in Birmingham, Ala., company president Roger M. Blough in 1963 "went out of his way to announce that any attempt to use his company position in Birmingham to pressure local whites was 'repugnant to me personally' and 'repugnant to my fellow officers at U. S. Steel. In the postwar years, the steel industry and heavy manufacturing went through a restructuring that caused a decline in U. S. Steel's need for labor, production, and portfolio. Many jobs moved offshore. By 2000, the company employed 52,500 people. The events are the subject of "The U. S. Steal Song" by folk singer Anne Feeney. In 1984, the federal government prevented U. S. Steel from acquiring National Steel, and political pressure from the United States Congress, as well as the United Steelworkers (USW), forced the company to abandon plans to import British Steel Corporation slabs. About 22,000 USX employees stopped work on August 1, 1986, after the United Steelworkers of America and the company could not agree on new employee contract terms. This was characterized by the company as a strike and by the union as a lockout. This resulted in most USX facilities becoming idle until February 1, 1987, seriously degrading the steel division's market share. A compromise was brokered and accepted by the union membership on January 31, 1987. On February 4, 1987, three days after the agreement had been reached to end the work stoppage, USX announced that four USX plants would remain closed permanently, eliminating about 3,500 union jobs. In the early 2010s, U. S. Steel began investing to upgrade software programs throughout their manufacturing facilities. In January 2012, U. S. Steel sold its Serbian mills outside Belgrade to the Serbian government, as their operations had been running at an economic loss. On July 2, 2014, U. S. Steel was removed from S&P 500 index and placed in the S&P MidCap 400 Index, in light of its declining market capitalization. In December 2020, U. S. Steel announced it would acquire the remaining ownership interest in Big River Steel for $774 million. The acquisition was completed in January 2021. In February 2022, U. S. Steel began construction on a new mill in Osceola, Arkansas which will be operational by 2024. In April 2022, the electric arc furnace flat rolled Big River Steel mill in Osceola became the first ResponsibleSteel site certified in North America following an independent audit by SRI Quality System Registrar (SRI). On December 18, 2023, Nippon Steel announced an agreement with U. S. Steel to purchase the company for $14.1 billion USD, or $55 USD per share, pending regulatory approval. The company agreed to maintain a headquarters for US Steel in its hometown of Pittsburgh and honor all steelworker union contracts. However, the deal received widespread criticism, including from prominent steelworkers labor union United Steelworkers (USW). On March 14, 2024, U. S. President Joe Biden declared that U. S. Steel must remain American owned, stating the proposed acquisition by Nippon Steel would pose a risk to national security, and also declared that he would use U. S regulatory authorities to scuttle the deal. After this revelation, it was noted the Committee on Foreign Investment in the United States (CFIUS) had the authority to block the acquisition based on national security matters.

Владение железной дорогой

U.S. Steel когда-то владела железной дорогой Northampton and Bath. N&B была короткой железной дорогой, построенной в 1904 году, которая обслуживала Atlas Cement в Нортгемптоне, штат Пенсильвания, и Keystone Cement в Бате, штат Пенсильвания. К 1979 году объемы перевозок цемента снизились настолько, что содержание железной дороги стало экономически нецелесообразным, и U.S. Steel отказалась от линии. Участок пути был сохранен для обслуживания Atlas Cement. Остальная часть полосы отвода была преобразована в тропу Nor Bath Trail. U.S. Steel также владела железной дорогой Atlantic City Mine Railroad, чья линия протяженностью 76,7 мили (123 км) в штате Вайоминг действовала с 1962 по 1983 год и обслуживала рудник железной руды к северу от Атлантик-Сити, штат Вайоминг. Через свою дочернюю компанию Transtar, U.S. Steel также владела другими железными дорогами, обслуживающими ее шахты и металлургические заводы. К этим предприятиям относились Duluth, Missabe & Iron Range Railway в регионе добычи железа на северо-востоке Миннесоты; Elgin, Joliet & Eastern, обслуживающая ее Gary Works на северо-западе Индианы; Birmingham Southern Railroad, обслуживающая металлургический завод U.S. Steel в Бирмингеме, штат Алабама; и железные дороги Bessemer & Lake Erie и Union в западной Пенсильвании, которые доставляли железную руду и осуществляли маневровые работы на металлургическом комплексе в Брэддоке, штат Пенсильвания, и коксохимических заводах в Клэртоне, штат Пенсильвания. U.S. Steel также владела крупным флотом коммерческих грузовых судов на Великих озерах, под управлением Pittsburgh Steamship Company, который перевозил сырье из района Дулута в Аштабулу, штат Огайо; Гари, штат Индиана; и Коннеаут, штат Огайо. Флот озерных судов, B&LE и DM&IR были приобретены компанией Canadian National после того, как U.S. Steel продала большую часть Transtar этой компании. Суда сдаются в аренду другому, отечественному оператору из-за закона США о каботажных перевозках.

Включение в Dow Jones Industrial Average (19011991)

U.S. Steel являлась бывшим компонентом индекса Dow Jones Industrial Average, включенным в него с 1 апреля 1901 года по 3 мая 1991 года. Компания была исключена из индекса под названием USX Corporation вместе с Navistar International и Primerica. Являясь одним из первоначальных участников S&P 500 с 1957 года, U.S. Steel была исключена из этого индекса 2 июля 2014 года в связи со снижением рыночной капитализации.

История дивидендов

Совет директоров рассматривает вопрос о выплате дивидендов четыре раза в год, при этом чеки на объявленные дивиденды по обыкновенным акциям рассылаются 10 марта, в июне, сентябре и декабре. В 2008 году дивиденды составили 0,30 доллара США на акцию, что является самым высоким показателем в истории компании, но 27 апреля 2009 года они были снижены до 0,05 доллара США на акцию. В феврале 2020 года дивиденды были снижены до 0,01 доллара США на акцию, но затем в ноябре 2021 года были повышены обратно до 0,05 доллара США на акцию. Дивиденды могут выплачиваться чеком по почте, прямым электронным переводом на банковский счет или реинвестироваться в дополнительные акции обыкновенных акций U. S. Steel.

Трудовые

U. S. Steel поддерживала трудовую политику Эндрю Карнеги. Карнеги считал, что "хорошая заработная плата и хорошие рабочие, как я знаю, – это дешевая рабочая сила". Объединенная ассоциация рабочих сталелитейной и железоделательной промышленности, представлявшая работников завода в Хоумстеде, штат Пенсильвания, на долгие годы была сломлена после жестокой забастовки в 1892 году. U. S. Steel подавила еще одну забастовку в 1901 году, в год своего основания. U. S. Steel построила город Гэри, штат Индиана, в 1906 году, и спустя 100 лет он оставался местом расположения крупнейшего интегрированного сталелитейного комбината в Северном полушарии. U. S. Steel достигла перемирия с профсоюзами во время Первой мировой войны, когда под давлением администрации Вильсона ослабила свое противодействие профсоюзам, допустив их деятельность на некоторых заводах. Однако, как только война закончилась, компания вернулась к прежней политике и в 1919 году победила попытки организации профсоюзов, предпринятые Уильямом З. Фостером из АФЛ. Сильное давление со стороны общественности вынудило компанию отказаться от 12-часового рабочего дня и принять стандартный восьмичасовой рабочий день. В 1920-х годах U. S. Steel, как и многие другие крупные работодатели, сочетала патерналистские методы управления с "планами участия работников" (ERP) – компаниями-профсоюзами, спонсируемыми руководством. Эти ERP в конечном итоге стали важным фактором, способствовавшим организации Объединенных сталелитейщиков Америки. Компания отказалась от своей жесткой антипрофсоюзной позиции в 1937 году, когда Майрон Тейлор, тогдашний президент U. S. Steel, согласился признать Организационный комитет сталелитейщиков, подразделение Конгресса промышленных организаций (CIO) во главе с Джоном Л. Льюисом. Тейлор был приглашенным специалистом, прибывшим во время Великой депрессии для спасения U. S. Steel. Наблюдая за потрясениями, вызванными успешной сидячей забастовкой Объединенных рабочих автомобильной промышленности в Флинте, штат Мичиган, и убедившись, что с Льюисом можно вести дела в деловом стиле, Тейлор стремился к стабильности посредством коллективных переговоров. Тем не менее, U. S. Steel тесно сотрудничала с полицейским управлением Бирмингема (Алабама), активно расследуя и преследуя деятельность рабочих в 1930-х и 1940-х годах. Корпорация разрабатывала и передавала информацию "Красным отрядам" детективов, "которые использовали городские законы о бродяжничестве и преступном анархизме (щедро подкрепленные тайными избиениями), чтобы подавлять радикальных организаторов рабочих". В 1950-х годах эти расследования переключились с рабочей силы на активистов за гражданские права. У сталелитейщиков по-прежнему сохранялись напряженные отношения с U. S. Steel, но менее конфликтные, чем у других профсоюзов с работодателями в других отраслях США. Они провели ряд продолжительных забастовок против U. S. Steel в 1946 году и 116-дневную забастовку в 1959 году, но эти забастовки касались заработной платы и льгот, а не фундаментального вопроса признания профсоюза, который привел к насильственным забастовкам в других местах. Профсоюз сталелитейщиков попытался смягчить проблему конкурентного иностранного импорта, заключив так называемое Экспериментальное соглашение о переговорах (ENA) в 1974 году. Оно предусматривало арбитраж, если стороны не смогут достичь соглашения по новым коллективным договорам, тем самым предотвращая разрушительные забастовки. ENA не смогла остановить упадок сталелитейной промышленности в США. U. S. Steel и другие работодатели прекратили действие ENA в 1984 году. В 1986 году сотрудники U. S. Steel прекратили работу из-за спора об условиях контракта, который компания назвала забастовкой, а профсоюз – локаутом. В письме бастующим в 1986 году Джонстон предупредил: "В стальной спасательной шлюпке не хватит места для всех". Помимо сокращения роли профсоюзов, сталелитейная промышленность стремилась побудить федеральное правительство принять меры для противодействия демпингу стали иностранными производителями по ценам ниже рыночных. Ни уступок, ни антидемпинговые законы не смогли восстановить отрасли прежнее здоровье и престиж. В декабре 2022 года был ратифицирован новый четырехлетний контракт между членами профсоюза United Steelworkers и U. S. Steel. Этот контракт охватывает 11 000 рабочих на 13 предприятиях. Новые соглашения вступили в силу с 1 сентября 2022 года и включали 5%-е повышение базовой заработной платы ежегодно в течение четырех лет, бонус в размере 4000 долларов США при ратификации соглашения, увеличение ежечасных взносов в Пенсионный фонд сталелитейщиков на 0,50 доллара США в час, увеличение взносов в 401(k) на 0,10 доллара США в час и неограниченное участие в прибыли.

U. S. Steel maintained the labor policies of Andrew Carnegie. Carnegie believed that "good wages and good workmen I know to be cheap labor." The Amalgamated Association of Iron and Steel Workers union that represented workers at the Homestead, Pennsylvania, plant was, for many years, broken after a violent strike in 1892. U. S. Steel defeated another strike in 1901, the year it was founded. U. S. Steel built the city of Gary, Indiana, in 1906, and 100 years later it remained the location of the largest integrated steel mill in the Northern Hemisphere. U. S. Steel reached a détente with unions during World War I, when under pressure from the Wilson Administration it relaxed its opposition to unions enough to allow some to operate in certain factories. It returned to its previous policies as soon as the war ended, however, and in a 1919 strike defeated union organizing efforts by William Z. Foster of the AFL. Heavy pressure from public opinion forced the company to give up its 12 hour day and adopt the standard eight hour day. During the 1920s, U. S. Steel, like many other large employers, coupled paternalistic employment practices with "employee representation plans" (ERPs), which were company unions sponsored by management. These ERPs eventually became an important factor leading to the organization of the United Steelworkers of America. The company dropped its hard line, anti union stance in 1937, when Myron Taylor, then president of U. S. Steel, agreed to recognize the Steel Workers Organizing Committee, an arm of the Congress of Industrial Organizations (CIO) led by John L. Lewis. Taylor was an outsider, brought in during the Great Depression to rescue U. S. Steel. Watching the upheaval caused by the United Auto Workers' successful sit down strike in Flint, Michigan, and convinced that Lewis was someone he could deal with on a businesslike basis, Taylor sought stability through collective bargaining. Still, U. S. Steel worked hand in hand with the Birmingham (Alabama) Police Department as it vigorously investigated and targeted labor activities during the 1930s and 1940s. The corporation developed and fed information to a "Red Squad" of detectives "who used the city's vagrancy and criminal anarchy statutes (liberally reinforced by backroom beatings) to strike at radical labor organizers." In the 1950s, those investigations shifted from labor to civil rights activists. The Steelworkers continue to have a contentious relationship with U. S. Steel, but far less so than the relationship that other unions had with employers in other industries in the United States. They launched a number of long strikes against U. S. Steel in 1946 and a 116 day strike in 1959, but those strikes were over wages and benefits and not the more fundamental issue of union recognition that led to violent strikes elsewhere. The Steelworkers union attempted to mollify the problems of competitive foreign imports by entering into a so called Experimental Negotiation Agreement (ENA) in 1974. This was to provide for arbitration if the parties were not able to reach an agreement on any new collective bargaining agreements, thereby preventing disruptive strikes. The ENA failed to stop the decline of the steel industry in the U. S.

U. S. Steel and the other employers terminated the ENA in 1984. In 1986, U. S. Steel employees stopped work after a dispute over contract terms, characterized by the company as a strike and by the union as a lockout. In a letter to striking employees in 1986, Johnston warned, "There are not enough seats in the steel lifeboat for everybody." In addition to reducing the role of unions, the steel industry had sought to induce the federal government to take action to counteract the dumping of steel by foreign producers at below market prices. Neither the concessions nor anti dumping laws have restored the industry to the health and prestige it once had. In December 2022, a new four year contract was ratified between members of the United Steelworkers union and U. S. Steel. This contract covers 11,000 workers at 13 locations. The new agreements were retroactive to September 1, 2022, and included a 5% base wage increase each year for the four years, a $4,000 bonus upon ratification of the deal, $0.50/hour increase in hourly contributions to the Steel Workers Pension Trust, $0.10/hour increase in 401(k) contributions, and uncapped profit sharing.

Экологическая отчетность

Во время смога в Доноре в 1948 году температурная инверсия заперла промышленные выбросы (загрязнение воздуха) с завода American Steel and Wire и металлургического комбината U.S. Steel в Доноре, штат Пенсильвания. За три дня погибли 20 человек. После рассеивания инверсии скончались еще 50 человек, в том числе Лукаш Мусиал, отец знаменитого бейсболиста Стэна Мусиала. Сотни других до конца жизни страдали от поврежденных легких и сердец. Но прошло еще 40 лет, прежде чем вся правда о загрязненном воздухе Доноры вошла в историю общественного здравоохранения. Сегодня Музей смога Доноры в этом городе рассказывает о влиянии опасного смога Доноры на стандарты качества воздуха, принятые федеральным правительством в последующие годы. Исследователи из Института политической экономики оценили U.S. Steel как 58-го по величине корпоративного производителя загрязнения воздуха в Соединенных Штатах (по сравнению с их рейтингом 2000 года, когда компания занимала второе место). В 2008 году компания выбросила более одного миллиона килограммов токсичных веществ, главным образом аммиака, соляной кислоты, этилена, соединений цинка, метанола и бензола, а также соединений марганца, цианида и хрома. В 2004 году город Ривер-Руж (штат Мичиган) и жители Ривер-Руж и соседнего города Экорс подали коллективный иск против компании за "выброс и сброс твердых частиц и других токсичных и опасных веществ" с ее завода в Ривер-Руж. Компания также была замешана в загрязнении воды и образовании токсичных отходов. В 1993 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) выдало предписание U.S. Steel очистить участок на реке Делавэр в Фэрлес-Хиллз (штат Пенсильвания), где почва была загрязнена мышьяком, свинцом и другими тяжелыми металлами, а также нафталином. Было установлено, что грунтовые воды на этом участке загрязнены полициклическими ароматическими углеводородами и трихлорэтиленом (ТХЭ). В 2005 году EPA, Министерство юстиции США и штат Огайо достигли соглашения, согласно которому U.S. Steel должна была выплатить более 100 000 долларов штрафов и 294 000 долларов в качестве компенсации в связи с обвинениями в незаконном сбросе загрязняющих веществ в воды Огайо. Предприятие U.S. Steel в Гэри (штат Индиана) неоднократно обвинялось в сбросе загрязненных сточных вод в озеро Мичиган и реку Гранд Калумет. В 1998 году компания согласилась выплатить 30 миллионов долларов на очистку загрязненных отложений на протяжении восьми километров реки. За исключением предприятий в Фэрлес-Хиллз и Гэри, иски касаются предприятий, приобретенных U.S. Steel в 2003 году при покупке National Steel Corporation, а не ее исторических активов. В 2021 году U.S. Steel объявила о цели достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году. Ранее компания поставила цель сократить интенсивность выбросов парниковых газов на 20% к 2030 году.

During the 1948 Donora smog, an air inversion trapped industrial effluent (air pollution) from the American Steel and Wire plant and U. S. Steel's Donora Zinc Works in Donora, Pennsylvania. In three days, 20 people died After the inversion lifted, another 50 died, including Lukasz Musial, the father of baseball great Stan Musial. Hundreds more lived the rest of their lives with damaged lungs and hearts. But another 40 years would pass before the whole truth about Donora's bad air made public health history. Today the Donora Smog Museum in that city tells of the influence that the hazardous Donora Smog had on the air quality standards enacted by the federal government in subsequent years. Researchers at the Political Economy Research Institute have ranked U. S. Steel as the 58th greatest corporate producer of air pollution in the United States (down from their 2000 ranking as the second greatest). In 2008, the company released more than one million kg (2.2 million pounds) of toxins, chiefly ammonia, hydrochloric acid, ethylene, zinc compounds, methanol, and benzene, but including manganese, cyanide, and chromium compounds. In 2004, the city of River Rouge, Michigan, and the residents of River Rouge and the nearby city of Ecorse filed a class action lawsuit against the company for "the release and discharge of air particulate matter and other toxic and hazardous substances" at its River Rouge plant. The company has also been implicated in generating water pollution and toxic waste. In 1993, the Environmental Protection Agency (EPA) issued an order for U. S. Steel to clean up a site on the Delaware River in Fairless Hills, Pennsylvania, where the soil had been contaminated with arsenic, lead, and other heavy metals, as well as naphthalene. Groundwater at the site was found to be polluted with polycyclic aromatic hydrocarbons and trichloroethylene (TCE). In 2005, the EPA, United States Department of Justice, and the State of Ohio reached a settlement requiring U. S. Steel to pay more than $100,000 in penalties and $294,000 in reparations in answer to allegations that the company illegally released pollutants into Ohio waters. U. S. Steel's Gary, Indiana facility has been repeatedly charged with discharging polluted wastewater into Lake Michigan and the Grand Calumet River. In 1998 the company agreed to payment of a $30 million settlement to clean up contaminated sediments from a five mile (8 km) stretch of the river. With the exception of the Fairless Hills and Gary facilities, the lawsuits concern facilities acquired by U. S. Steel via its 2003 purchase of National Steel Corporation, not its historic facilities. In 2021, U. S. Steel announced a goal to target net zero carbon emissions by 2050. The company previously set a target to reduce greenhouse gas emissions intensity by 20% by 2030.

Стальная башня США

U.S. Steel Tower в Питтсбурге, штат Пенсильвания, назван в честь компании, и с 1970 года там располагается её корпоративная штаб-квартира. Это самый высокий небоскреб в центральном районе Питтсбурга, построенный из стали Corten, производимой компанией. Корпорация также построила One Liberty Plaza в Нью-Йорке в 1973 году, изначально планировавшееся как нью-йоркский U.S. Steel Tower.

Логотип Steelmark

Когда был создан логотип Steelmark, компания U. S. Steel придала ему следующее значение: «Сталь облегчает ваш труд, делает досуг ярче и расширяет горизонты». Логотип использовался в рамках масштабной маркетинговой кампании, призванной проинформировать потребителей о важности стали в повседневной жизни. Логотип Steelmark применялся в печатной, радио- и телевизионной рекламе, а также на этикетках всей стальной продукции – от стальных резервуаров до трехколесных велосипедов и шкафов для документов. В 1960-х годах U. S. Steel передала программу Steelmark организации AISI, где он стал символизировать всю сталелитейную отрасль. В 1970-х годах значение логотипа было расширено, включив в себя три материала, используемых для производства стали: желтый – для угля, оранжевый – для руды и синий – для стального лома. В конце 1980-х годов, когда AISI основал Институт переработки стали (SRI), логотип получил новую жизнь, напоминающую его первоначальное значение 1950-х годов. Профессиональная футбольная команда «Питтсбург Стиллерс» позаимствовала элементы своего логотипа – круг, содержащий три гипоциклоиды – из логотипа Steelmark, принадлежащего Американскому институту железа и стали (AISI) и разработанного компанией U. S. Steel. В 1950-х годах, когда логотипы на шлемах стали популярными, «Стиллерс» добавили номера игроков по обе стороны от своих золотых шлемов. Позже в этом десятилетии номера были убраны, и в 1962 году компания Republic Steel из Кливленда предложила «Стиллерс» использовать Steelmark в качестве логотипа на шлемах. U. S. Steel финансировала и построила Unisphere в парке Flushing Meadows Corona Park, район Куинс, Нью-Йорк, для Всемирной выставки 1964 года. Это самый большой глобус, когда-либо созданный, и одна из крупнейших в мире отдельно стоящих скульптур.

Скульптура Чикаго Пикассо

Скульптура Пикассо в Чикаго была изготовлена компанией U.S. Steel в Гэри, штат Индиана, после чего была разобрана и перевезена в Чикаго. U.S. Steel пожертвовала сталь для строительства католической церкви Святого Михаила в Чикаго, поскольку 90 процентов прихожан работали на её заводах.

Телевизионная программа "Час стали" в США и участие в Walt Disney World

U. S. Steel спонсировала телевизионную программу "Час стали Соединенных Штатов" с 1945 по 1963 год на канале CBS. U. S. Steel построила Disney's Contemporary Resort и Disney's Polynesian Resort в 1971 году в Walt Disney World, в том числе для демонстрации своих "модульных" стальных конструкций для жилых домов потребителям премиум-класса и люксового сегмента. Тот же производственный завод U. S. Steel, расположенный на территории Disney, также участвовал в строительстве ныне не существующего курорта Court of Flags в Орландо, штат Флорида, на бульваре Major Blvd.

Развитие недвижимости

U. S. Steel также занималась развитием недвижимости во Флориде, включая строительство прибрежных кондоминиумов в 1970-х годах, таких как Sand Key недалеко от Дейтона-Бич (Флорида) и яхтенный и загородный клуб Pasadena недалеко от Санкт-Петербурга (Флорида).

Архивы и записи

Фотографии корпорации United States Steel в Специальных коллекциях библиотеки Бейкера, Гарвардской школы бизнеса.