Введение
Немецкая подводная лодка U 556 была подводной лодкой типа VIIC, состоявшей на вооружении Kriegsmarine нацистской Германии во время Второй мировой войны. Она была заложена 2 января 1940 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге под строительным номером 532, спущена на воду 7 декабря 1940 года и введена в строй 6 февраля 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Герберта Вулфарта, который командовал ею на протяжении всей её службы. U 556 совершила всего два боевых похода, потопив шесть кораблей общим водоизмещением и повредив один корабль водоизмещением 4986 GRT, прежде чем сама была потоплена 27 июня 1941 года.
German submarine U 556 was a Type VIIC U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine during World War II. She was laid down on 2 January 1940 at the Blohm & Voss yard in Hamburg as yard number 532, launched on 7 December 1940, and commissioned on 6 February 1941 under the command of Kapitänleutnant Herbert Wohlfarth, who commanded her for her entire career. U 556 conducted only two patrols, sinking six ships totalling and damaging one other of 4,986 GRT, before she was sunk on 27 June 1941.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U 556 имела водоизмещение в тоннах на поверхности и тоннах в погруженном положении. Общая длина субмарины составляла , длина прочного корпуса – , ширина – , высота – , а осадка – . Подводная лодка приводилась в движение двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом, развивавшими общую мощность в кВт для использования на поверхности, и двумя двойными электродвигателями Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8, развивавшими общую мощность в кВт для использования под водой. Она имела два вала и два пропеллера. Судно было способно действовать на глубинах до метров. Максимальная скорость подводной лодки на поверхности составляла узлов, а максимальная скорость под водой – узлов. В погруженном положении лодка могла действовать в течение часов на скорости узлов; на поверхности она могла пройти миль на скорости узлов. U 556 была оснащена пятью торпедными аппаратами (четыре в носовой части и один в кормовой), четырнадцатью торпедами, одной 88-мм морской пушкой SK C/35, 220 снарядами и одной 20-мм зенитной пушкой C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 556 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, 220 rounds, and a C/30 anti aircraft gun. The boat had a complement of between forty four and sixty.
Первый патруль .
U 556 вышла из Киля в свой первый патруль 1 мая 1941 года. Она направилась в воды северной Атлантики, к югу от Гренландии. Первое потопление произошло 6 мая, когда она потопила ферерский рыболовецкий траулер «Эмануэль» водоизмещением 166 GRT из палубной пушки к западу от Фарерских островов. 10 мая она присоединилась к «волчьей стае» «Вест», атаковавшей конвой OB 318 к юго-востоку от мыса Фаревелл. Первой жертвой стал британский торговый корабль «Аэлибрин» водоизмещением 4986 GRT, поражённый одной из торпед, выпущенных подводной лодкой в 04:42. Корабль получил серьёзные повреждения, но с одним лишь погибшим, и был отбуксирован в Рейкьявик.
The convoy scattered, but at 07:52 U 556 torpedoed and sank the 4,861 GRT British merchant ship Nine crew members and two gunners were later picked up by , but the master, 31 crewmen, and two gunners were lost. The U boat had her third success of the day at 20:37, sinking the 5,086 GRT Belgian merchant ship Gand. One crew member was lost and another wounded. The master, 38 crewmen and four gunners were rescued. Ten days later, on 20 May, the wolfpack attacked Convoy HX 126. Between 14:48 and 15:16 U 556 fired torpedoes at the convoy and sank two British merchant ships, the 4,974 GRT Darlington Court and the 5,995 GRT Cockaponset, and the 8,470 GRT tanker British Security. Loaded with 11,200 tons of benzine and kerosene, the tanker caught fire and burned for three days before sinking. There were no survivors from her crew of 53.
Конвой рассеялся, но в 07:52 U 556 торпедировала и потопила британский торговый корабль водоизмещением 4861 GRT. Девять членов экипажа и два артиллериста были позже подобраны, но капитан, 31 член экипажа и два артиллериста погибли. В 20:37 подводная лодка добилась третьего успеха за день, потопив бельгийский торговый корабль «Ганд» водоизмещением 5086 GRT. Один член экипажа погиб и другой был ранен. Капитан, 38 членов экипажа и четыре артиллериста были спасены. Десять дней спустя, 20 мая, «волчья стая» атаковала конвой HX 126. Между 14:48 и 15:16 U 556 выпустила торпеды по конвою и потопила два британских торговых судна – «Дарлингтон Корт» (4974 GRT) и «Коккопсет» (5995 GRT), а также танкер «Британская безопасность» (8470 GRT). Загруженный 11200 тоннами бензина и керосина, танкер загорелся и горел три дня, прежде чем затонуть. Из 53 членов экипажа никто не выжил.
The convoy scattered, but at 07:52 U 556 torpedoed and sank the 4,861 GRT British merchant ship Nine crew members and two gunners were later picked up by , but the master, 31 crewmen, and two gunners were lost. The U boat had her third success of the day at 20:37, sinking the 5,086 GRT Belgian merchant ship Gand. One crew member was lost and another wounded. The master, 38 crewmen and four gunners were rescued. Ten days later, on 20 May, the wolfpack attacked Convoy HX 126. Between 14:48 and 15:16 U 556 fired torpedoes at the convoy and sank two British merchant ships, the 4,974 GRT Darlington Court and the 5,995 GRT Cockaponset, and the 8,470 GRT tanker British Security. Loaded with 11,200 tons of benzine and kerosene, the tanker caught fire and burned for three days before sinking. There were no survivors from her crew of 53.