Введение
Немецкая подводная лодка U 238 была подводной лодкой типа VIIC, построенной для Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны. Её заложили 21 апреля 1942 года на верфи Germaniawerft в Киле под строительным номером 668, спустили на воду 7 января 1943 года и ввели в строй 20 февраля под командованием оберлейтенанта зур зе Хорста Хеппа. Хепп командовал ею на протяжении всей её службы, в ходе которой получил звание капитан-лейтенанта.
German submarine U 238 was a Type VIIC U boat of Nazi Germany's Kriegsmarine built for service in the Second World War. She was laid down on 21 April 1942, by Germaniawerft of Kiel as yard number 668, launched on 7 January 1943 and commissioned on 20 February, with Oberleutnant zur See Horst Hepp in command. Hepp commanded her for her entire career, receiving promotion to Kapitänleutnant in the process.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U 238 имела водоизмещение в тоннах на поверхности и тоннах в погруженном положении. Общая длина субмарины составляла , длина прочного корпуса – , ширина – , высота – , а осадка – . Подводная лодка приводилась в движение двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом, развивавшими общую мощность лошадиных сил для использования на поверхности, и двумя двухдействующими электродвигателями AEG GU 460/8–27, развивавшими общую мощность лошадиных сил для использования под водой. Она имела два вала и два пропеллера. Судно было способно действовать на глубинах до метров.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 238 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, 220 rounds, and two twin C/30 anti aircraft guns. The boat had a complement of between forty four and sixty.
Максимальная скорость субмарины на поверхности составляла узлов, а максимальная подводная скорость – узлов. В погруженном положении лодка могла действовать в течение часов на скорости узлов; на поверхности она могла пройти миль на скорости узлов. U 238 была оснащена пятью торпедными аппаратами (четыре установлены в носовой части и один в кормовой), четырнадцатью торпедами, одной морской пушкой SK C/35, 220 снарядами и двумя спаренными зенитными пушками C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 238 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, 220 rounds, and two twin C/30 anti aircraft guns. The boat had a complement of between forty four and sixty.
История службы
U-238 входила в состав четырех волчьих стай; она была успешной, хотя и недолговечной подводной лодкой, потопившей четыре транспорта и повредившей еще один в ходе операций против союзных конвоев в битве за Атлантику. Однако ей не повезло участвовать в сражениях в переломный момент войны, когда контрмеры союзников наносили тяжелые потери подводному флоту. Она совершила три боевых похода, начав в сентябре 1943 года после прохождения ходовых испытаний в Балтийском море.
Военные патрули
Первый патруль U 238 был проведен из Тронгейма в Норвегии в составе 1-й флотилии подводных лодок. Подводная лодка вышла из Северного моря через Датский пролив и действовала против союзных судов в так называемом "промежутке вне зоны действия авиации" в Центральной Атлантике, где у самолетов союзников было недостаточно радиуса действия для эффективной борьбы с немецкими подводными лодками. Этот первый патруль был самым успешным: 20 сентября 1943 года лодка атаковала большой конвой, потопив один грузовой корабль водоизмещением 7176 GRT и повредив другой. 23 сентября последовало еще три потопления: два норвежских судна и британский сухогруз из того же конвоя. Второй патруль U 238 был менее удачным. Через две недели после выхода из Бреста, на французском атлантическом побережье, на неё напал торпедоносец Grumman TBF Avenger с эскортного авианосца Bogue. Ракеты самолета убили двух членов экипажа и ранили пятерых, вынудив подводную лодку вернуться в Брест с серьезными повреждениями, что вывело её из строя на месяц. Во время этого патруля подводная лодка захватила двух военнослужащих Королевских ВВС Великобритании, чей бомбардировщик Vickers Wellington был сбит U 764. Третий и последний патруль U 238 начался в январе 1944 года и продолжался безрезультатно в течение месяца, пока 9 февраля она не была обнаружена эскортом конвоев SL 147 и MKS 38 у мыса Клер. Она предприняла контратаку, но безуспешно, и была потоплена шлюпами и . Выживших не было.
U 238s third and last patrol began in January 1944, and lasted a fruitless month, until on 9 February, she was caught by convoy escorts of SL 147 and MKS 38 off Cape Clear. She counter attacked, unsuccessfully, and was sunk by the sloops , and There were no survivors.