Введение

Немецкая подводная лодка U-413 была подводной лодкой типа VII C, построенной для немецкого Kriegsmarine для службы во время Второй мировой войны. Она была заложена 25 апреля 1941 года на верфи Danziger Werft (под номером 114), спущена на воду 15 января 1942 года и введена в строй 3 июня под командованием обер-лейтенанта зур-зе Густава Поэля. Поэль командовал ею (получив звание капитан-лейтенанта) до 19 апреля 1944 года, когда его сменил обер-лейтенант зур-зе Дитрих Заксе, который командовал ею до её гибели. Она совершила семь боевых походов во время Второй мировой войны, потопив шесть кораблей общим водоизмещением 1100 тонн.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. U 413 имел водоизмещение в тоннах на поверхности и тоннах в погруженном положении. Длина субмарины составляла , длина прочного корпуса – , ширина – , высота – , а осадка – . Подводная лодка приводилась в движение двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом, развивавшими общую мощность для использования на поверхности, и двумя двухсторонними электродвигателями Siemens Schuckert GU 343/38–8, развивавшими общую мощность для использования под водой. У нее было два вала и два пропеллера. Судно было способно действовать на глубинах до метров. Максимальная скорость субмарины на поверхности составляла узлов, а максимальная подводная скорость – узлов. В погруженном положении лодка могла действовать в течение часов на скорости узлов; на поверхности она могла пройти миль на скорости узлов. U 413 была оснащена пятью торпедными аппаратами (четырьмя в носовой части и одним в кормовой), четырнадцатью торпедами, одной 88-мм морской пушкой SK C/35, 220 снарядами и одной 20-мм зенитной пушкой C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек.

Первый и второй патрули

22 октября 1942 года U-boot вышла из Киля в свой первый патруль. 14 ноября 1942 года она потопила транспортное судно MV Warwick Castle водоизмещением 20 107 GRT (одно из крупнейших судов, потопленных во Второй мировой войне). В 08:44 корабль под командованием Генри Ричарда Липмана Шоу, следовавший в составе конвоя MKF 1X, был поражен одной из двух выпущенных торпед примерно к северо-западу от мыса Эспихель, Португалия. В 08:57 U-boot нанесла повторный удар, в результате чего корабль затонул примерно через час. Капитан, 61 член экипажа и 34 военнослужащих погибли. 201 член экипажа, 29 артиллеристов, пять военно-морских специалистов и 131 военнослужащий были спасены кораблями , , , и британским . Последний корабль входил в состав конвоя KMF 1 для операции "Факел" (вторжение в Северную Африку). 19 ноября 1942 года U 413 была атакована британским самолетом Lockheed Hudson с пятью бомбами и получила настолько серьезные повреждения, что ей пришлось вернуться на новую базу – Брест во Франции, оккупированной немцами. Второй патруль отмечен потоплением американского судна West Portal в середине Атлантики 5 февраля 1943 года; выживших не было. Также 22 января 1943 года она атаковала и потопила греческое судно Mount Mycale к северо-востоку от Ньюфаундленда.

Третий и четвертый патрули

29 марта 1943 года, в ходе третьего патрулирования, она вышла из Бреста вновь в Атлантический океан. Там она потопила британское судно «Wanstead» к югу от Гренландии, а выжившие были подобраны корветом и кораблями противолодочной обороны (ПЛО). Ее четвертой выход в море оказался неудачным; он состоял из трех этапов, но ей не удалось потопить ни одного корабля.

Пятый и шестой патрули

20 февраля 1944 года она потопила британский эсминец водоизмещением 1100 тонн примерно в 24 километрах от мыса Тревоз-Хед, в северном Корнуолле. Это был последний боевой выход Поэля. Он был переведен в военно-морскую академию Мюрвик в Фленсбурге.

Седьмой патруль и потопление

Последней победой стало потопление "Сент-Эногата" 19 августа 1944 года в проливе Ла-Манш. U 413 не имела потерь до 20 августа 1944 года, когда была потоплена одной из 115 стратегически размещенных военно-морских мин в Корнуолльском коридоре, в 24 километрах от побережья Падстоу. 45 членов экипажа погибли, один выжил. Обломки U 413 были обнаружены и идентифицированы морским археологом Иннес Маккартни в 2000 году вблизи официальной позиции затопления.

Интересные факты

В романе Нила Стивенсона "Криптономикон" фигурирует вымышленная подводная лодка U-413, "мильхкух" (судно снабжения).