Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
город в Японии
the city in Japan
География
Сока расположен в юго-восточной части префектуры Сайтама, примерно в 30 километрах от центра Токио. С востока он окружен городами Ясио, Мисато и Йосикава, а с запада – городом Кавагути. На севере находится Косигая, а на юге – район Адачи столичного Токио. Город расположен в центре равнины Канто и представляет собой преимущественно низменную местность с высотой всего три метра над уровнем моря. Через город протекает река Аясе, которая часто подвергалась наводнениям, несмотря на различные меры по борьбе с ними, предпринимавшиеся с периода Эдо. Когда-то Сока была тихим сельскохозяйственным районом, окруженным водой и зеленью, но в результате урбанизации обилие зелени и чистота воды пострадали. Сейчас Сока продвигает концепцию "города, основанного на истории и природных особенностях местности, с акцентом на зелень и воду". Ведется создание зеленых зон, отражающих смену времен года, а также восстановление водных путей и прилегающих территорий.
Sōka is situated in the southeast corner of Saitama Prefecture approximately 30 kilometers away from downtown Tokyo. It is surrounded to the east by the cities of Yashio, Misato and Yoshikawa, and to the west by Kawaguchi. To the north is Koshigaya and to the south Adachi Ward of Metropolitan Tokyo. The city is in the center of the Kanto Plain and is mostly lowland with an elevation of only three meters above sea level. The Ayase River flows through the city, which was subject to frequent flooding despite various flood control measures taken since the Edo Period. Sōka was once a peaceful agricultural area surrounded by water and greenery, but as a result of urbanization, the once abundant greenery and clean water was adversely affected. Now, Sōka is promoting a "town of greenery and water based on history and the natural features of the area". Creation of areas of greenery reflecting the changes of the four seasons, and the restoration of waterways and environs is being advanced.
Климат
В Соке влажный субтропический климат (Köppen Cfa), характеризующийся тёплыми летними и прохладными зимними месяцами с небольшим количеством или полным отсутствием снега. Среднегодовая температура в Соке составляет 14,9 °C. Среднегодовое количество осадков – 1482 мм, при этом сентябрь – самый дождливый месяц. Наиболее высокая средняя температура наблюдается в августе, около 26,5 °C, а самая низкая – в январе, около 3,4 °C.
Sōka has a humid subtropical climate (Köppen Cfa) characterized by warm summers and cool winters with light to no snowfall. The average annual temperature in Sōka is 14.9 °C. The average annual rainfall is 1482 mm with September as the wettest month. The temperatures are highest on average in August, at around 26.5 °C, and lowest in January, at around 3.4 °C.
Демография
Согласно данным японской переписи населения, население Соки быстро росло с 1960-х годов благодаря строительству новых городов и масштабных комплексов государственного жилья, а также завершению строительства автомагистралей и железнодорожных линий, обеспечивающих доступ в центр Токио.
Per Japanese census data, the population of Sōka has increased rapidly from the 1960s due to the construction of new towns and large scale public housing complexes, together with the completion of highways and rail lines providing access to downtown Tokyo.
История
Район Сока был заселен по крайней мере с позднего периода Яёи до раннего периода Кофун, о чем свидетельствуют многочисленные могильные курганы 250–400 годов нашей эры, найденные в границах города. В период Нара он стал частью провинции Мусаси. В период Камакуры, согласно «Азума Кагами», значительные территории находились под контролем святилища Цуругаока Хатимангу в Камакуре. Название «Сока» впервые упоминается в исторических документах в 1573 году. В период Эдо эта область являлась территорией тэнрё под прямым управлением сёгуната Токугава, а с 1630 года Сока-сюку развивалась как почтовая станция на тракте Никко-Кайдо. После реставрации Мэйдзи район вошел в состав района Китаадачи префектуры Сайтама, а 1 апреля 1889 года с учреждением современной системы муниципалитетов была образована община Сока. 1 января 1955 года Сока присоединила соседние деревни Яцука и Синден, а 1 августа 1955 года – деревню Каваянаги. 1 ноября 1955 года Сока получила статус города. После этого, благодаря сильному экономическому росту, обусловленному близостью к Токио, здесь произошли быстрый рост населения и урбанизация. 1 апреля 2004 года город был объявлен токурейси с расширением местной автономии. Однако сельское хозяйство и переработка пищевых продуктов составляют лишь незначительную часть местной экономики, которая в значительной степени индустриализирована. Город все больше превращается в город-спутник Токийского столичного региона.
The area of Sōka has been settled since at least the late Yayoi to early Kofun period, as evidenced by numerous burial mounds from 250 400 AD found within the city borders. In the Nara period, it became part of Musashi Province. In the Kamakura period, per the Azuma Kagami, large areas were under control of Tsurugaoka Hachiman gu in Kamakura. The name "Sōka" first appears in historical documents in 1573. During the Edo period, the area was tenryo territory under the direct control of the Tokugawa shogunate and Sōka shuku developed as a post station on the Nikkō Kaidō highway from 1630. Following the Meiji restoration, the area became part of Kitaadachi District, Saitama and Sōka Town was created with the establishment of the modern municipalities system on April 1, 1889. Sōka annexed the neighboring villages of Yatsuka and Shinden on January 1, 1955, followed by the village of Kawayanagi on August 1, 1955. On November 1, 1955, Sōka was elevated to city status. Following this, rapid population expansion and urbanization took hold due to strong economic growth which was fueled by its proximity to Tokyo. The city was proclaimed a tokureishi on April 1, 2004 with increased local autonomy. However, agriculture and food processing form a minor portion of the local economy, which is heavily industrialized. The city is increasingly becoming a commuter town for Tokyo Metropolis.