Введение

Префектура, город и коммуна на Реюньоне, Франция. Другие места с названием Сен-Дени.

Сен-Дени (произносится [sɛ̃ d(ə)ni], неофициально Сен-Дени-де-ла-Реюньон [sɛ̃ d(ə)ni də la ʁeynjɔ̃] для уточнения) — префектура (административный центр) французского заморского департамента и региона Реюньон, расположенного в Индийском океане. Он находится в самой северной точке острова, недалеко от устья реки Сен-Дени. Сен-Дени — самая густонаселенная коммуна во французских заморских департаментах и девятнадцатая по численности населения во всей Франции. По переписи населения 2020 года в агломерации Сен-Дени (по определению INSEE) проживало 315 080 человек.

Основание

Сен-Дени был основан в 1669 году Этьеном Регно, первым губернатором острова Бурбон (так тогда назывался Реюньон), на северной стороне острова, где более обширная и плодородная равнина считалась более подходящей для развития поселений, чем более сухая и неплодородная местность Сен-Поля на западной стороне острова. Сен-Поль был местом первого французского поселения на острове Бурбон в 1663 году благодаря более удобной стоянке судов и ветровым условиям западного побережья. Новое поселение было названо Сен-Дени в честь корабля, принадлежавшего одному из друзей губернатора Регно, который прибыл на Реюньон в 1668 году. В течение нескольких лет Сен-Дени и Сен-Поль разделяли роль колониальной столицы острова Бурбон, губернатор и колониальный совет попеременно находились в обоих поселениях, пока в 1738 году Сен-Дени не был выбран в качестве постоянной резиденции колониального правительства Бурбона.

XVIII век и Наполеоновские войны

Вскоре после 1738 года начались работы по созданию морского порта в маленькой бухте Ле-Барахо, на восточном берегу реки Сен-Дени, чтобы заменить порт Сен-Поль, но выбранное место не обеспечивало безопасную гавань из-за непредсказуемых ветров и приливов, а также частых высоких волн, которые вынуждали корабли разгружать груз в открытом рейде, вдали от берега, откуда его доставляли на берег с помощью передвижного пирса. Улучшения в XIX веке привели к строительству небольшой искусственной гавани, где шлюпки, отвечавшие за разгрузку грузов с больших судов, могли быть защищены от ветров и волнения, однако она регулярно повреждалась циклонами. В конечном итоге она была заменена новой и гораздо более крупной искусственной гаванью, построенной на северо-западном побережье Реюньона в 1880-х годах, в современной коммуне Ле-Порт, недалеко от Сен-Дени. Королевским указом 1766 года остров Бурбон был разделен на 5 кварталов, одним из которых был Сен-Дени. Шахматная планировка города, разработанная землемером Жаном Батистом Банксом (иногда пишется Банк, имевшим ирландские якобитские корни), была официально принята в 1777 году. В 1790 году Сен-Дени получил статус коммуны. Его первым мэром был Жан Батист Делестрак. Во время наполеоновских войн Сен-Дени был захвачен британскими войсками 8 июля 1810 года. Британцы оккупировали Сен-Дени и весь остров на протяжении почти 5 лет. 6 апреля 1815 года, после Парижского мирного договора, британцы официально вернули остров Бурбон Франции во время церемонии, состоявшейся на главной площади Сен-Дени. Позднее, в октябре 1815 года, когда в Индийский океан дошла весть о возвращении Наполеона во Францию, британский флот с Маврикия появился перед Сен-Дени, потребовав от французского губернатора острова Бурбон сдать колонию Его Британскому Величеству. Французский губернатор отказался, и британцы начали блокаду острова. В конечном итоге, 28 октября пришла новость о второй отречении Наполеона и возвращении к власти Людовика XVIII, после чего британский флот прекратил блокаду.

Благосостояние и развитие городов (1815-1860-е годы)

В 18 веке выращивание кофе обеспечило развитие Сен-Дени. На складах в Сен-Дени хранились кофейные зерна до их экспорта в Европу из порта Сен-Дени. В XIX веке, после того как Франция потеряла свои крупнейшие сахарные колонии Сен-Домингу (Гаити) и остров Бурбон (Маврикий) в результате Французской революции и Наполеоновских войн, сахарный тростник заменил кофе в качестве основной культуры на острове Бурбон, а сахар стал основным экспортом, вновь обеспечивая развитие Сен-Дени, откуда сахар экспортировался в Европу. Процветание Сен-Дени после Наполеоновских войн было отмечено развитием городов и государственными инвестициями. В 1818 году, из-за аннексии Великобританией острова Бурбон (Маврикий), где находился единственный лицей на Маскаринских островах, куда элита острова Бурбон отправляла своих детей на среднее образование, губернатор острова Бурбон начал строительство королевского колледжа в Сен-Дени, который открылся в 1819 году, став первым королевским колледжем на острове Бурбон (позже переименованным в 1848 году в Lycée de La Réunion, а затем преобразованным в коллегию, то есть среднюю школу, в 1968 году). В 1825 году в Сен-Дени была основана юридическая школа (École de Jurisprudence), предоставляющая степень бакалавра права. Строительство собора Сен-Дени было начато в 1829 году и завершено в 1832 году. Театр Сен-Дени был построен в 1835 году с лоджиями и балконами (позже он был разрушен пожаром в 1919 году). В том же году началось строительство Palais législatif («Законодательного дворца»), которое было завершено в 1837 году: во дворце разместился Колониальный совет (Conseil colonial), законодательная ассамблея острова Бурбон; позже, в 1855 году, дворец был передан вновь созданному, первому музею естественной истории в Индийском океане. В 1843 году, следуя примеру Маврикия, где скачки стали популярны среди французских колониальных плантаторов, в Ла-Редуте был открыт ипподром, ныне превращенный в стадион. Строительство старого здания было начато в 1846 году, а здание было открыто в 1860 году. Металлическая конструкция, выполненная из кованого железа, была построена между 1864 и 1866 годами. Первая пандемия холеры обрушилась на Сен-Дени в начале 1820 года: холера прибыла из Калькутты на Маврикий годом ранее, и, несмотря на строгие приказы губернатора Милиуса, запрещающие любые контакты с Маврикием, один корабль, прибывший с Маврикия, проигнорировал приказы и занес холеру в Сен-Дени. Власти быстро отреагировали, как только болезнь была обнаружена в городе, изолировав больных, установив военный санитарный кордон и эвакуировав остальное население. В результате холера была ограничена пределами города и унесла жизни всего 178 человек (в то время как на Маврикии она распространилась по всему острову и унесла жизни тысяч людей). В 1841 году знаменитый поэт Шарль Бодлер, тогда 20-летний, отправленный семьей в путешествие в Калькутту, Индия, в надежде покончить с распущенным образом жизни, прибыл в Сен-Дени и пробыл на острове Бурбон 45 дней, прежде чем решить вернуться в столичную Францию, так и не достигнув Индии. В 1847 году возвращение на остров Бурбон католического апостольского вице-префекта острова Александра Монне, аболициониста, который работал над евангелизацией чернокожих рабов Бурбона и возвращался из поездки в Европу, где его чествовали в Париже и Риме за его работу в пользу чернокожих рабов, вызвало два дня протестов в Сен-Дени среди белых колонистов, которые оскорбляли апостольского вице-префекта без вмешательства губернатора, чтобы остановить беспорядки. Из-за сильной оппозиции и отсутствия местной поддержки отец Монне, прозванный «отцом чернокожих» (le Père des Noirs), был вынужден покинуть остров Бурбон всего через пятнадцать дней по настоянию губернатора. 8 июня 1848 года, после прибытия из Европы известий о Февральской революции 1848 года, губернатор Грейб объявил о провозглашении Французской Республики в Сен-Дени, и название острова было изменено на Ла-Реюньон, название, которое оно уже носило в период между 1793 и 1806 годами. Установление Республики было встречено с холодной и недоверчивой реакцией со стороны богатых белых плантаторов из-за заявленного аболиционизма новых республиканских властей в Париже. 18 октября 1848 года новый комиссар Республики Сарда Гаррига, посланный из Парижа на замену губернатору Грейбу, объявил в Сен-Дени об отмене рабства на острове Реюньон, вступившей в силу 20 декабря 1848 года. В декабре студенты лицея Сен-Дени, сыновья богатых плантаторов, продемонстрировали против директора лицея, убежденного республиканца. Не сумев успокоить протестующих, комиссар Сарда Гаррига был вынужден вызвать войска и закрыть лицей более чем на месяц. В 1853 году в Сен-Дени был основан, частично за счет компенсаций, выплаченных французским правительством рабовладельцам Реюньона после отмены рабства в 1848 году. Это был первый коммерческий банк на Реюньоне, который также выполнял функции центрального банка, имея законное право на выпуск банкнот. В следующем году в Сен-Дени был также основан сберегательный банк.

Стагнация (1860-е годы 1940-е годы)

Сен-Дени постигла третья пандемия холеры в 1859 году, впервые после 1820 года холера вернулась на Реюньон. Во время вспышек холеры на Маврикии в 1854 и 1856 годах строгие санитарные меры, запрещавшие заход судов на Реюньон, предотвратили проникновение болезни на остров. Однако в 1859 году корабль, перевозивший наемных рабочих из Восточной Африки, счел нужным скрыть случаи холеры на борту от властей Сен-Дени, и ему было разрешено высадиться. Холера быстро распространилась и унесла жизни 863 человек в городе (и 2200 человек по всему острову) за два с половиной месяца, став одной из самых смертоносных эпидемий в истории Реюньона. В 1860-х годах на выращивание сахарного тростника повлиял вредитель Chilo sacchariphagus, а набор рабочих в Индии также усложнился (из-за введенных британскими властями ограничений), что привело к кризису в сахарной промышленности Реюньона. В тот же период остров подвергся нескольким циклонам. Малярия также достигла Реюньона в 1868 году, через три года после ее появления на Маврикии (оба острова были свободны от малярии до 1860-х годов), и болезнь стала эндемичной. Открытие Суэцкого канала в 1869 году, а также растущий французский интерес к колонизации Мадагаскара, также отодвинули Реюньон на второй план. В результате всех этих событий Сен-Дени вступил в период стагнации, который продолжался до Второй мировой войны. Город даже официально пережил сокращение численности населения с 1870-х годов до начала 1920-х годов, прежде чем немного восстановиться после 1921 года (см. раздел «Демография»). В 1868 году ожесточенные предвыборные кампании между местными либеральными (антиклерикальными) и клерикальными (проиезуитскими) газетами обострились, когда главный редактор клерикальной газеты La Malle, по слухам, совершил сексуальное нападение на сына торговца из Сен-Дени. Этот слух привел к пятидневным антиклерикальным беспорядкам в городе в ноябре-декабре 1868 года, когда толпы до 2000 человек собирались перед епископским дворцом, выкрикивая «Долой Ла-Маль! Долой иезуитов!» и грабя колледж (среднюю школу) иезуитов. 3 декабря губернатор Мари Жюль Дюпре приказал разогнать безоружную антиклерикальную толпу, собравшуюся на площади перед мэрией Сен-Дени, и войска открыли огонь, убив 9 человек и ранив еще 30. На следующий день было введено осадное положение. Эта трагедия вызвала общенациональный резонанс во Франции в последние дни Второй Французской империи, которая противопоставляла либералов и консерваторов. 3 ноября 1870 года, после того как корабли принесли известие о падении Наполеона III и провозглашении Французской Республики в Париже, губернатор Луи Ипполит де Лормель объявил о провозглашении Французской Республики в Сен-Дени. В том же году была проложена первая телеграфная линия на Реюньоне, соединившая Сен-Дени с южной субпрефектурой Сен-Пьер. В декабре 1874 года научная миссия Оудеманса, отправленная королем Вильгельмом III из Нидерландов на Реюньон для наблюдения за прохождением Венеры, обустроила свой наблюдательный лагерь на набережной Барахоа в Сен-Дени. Строительство железнодорожного туннеля, проложенного через большой лавовый поток, отделяющий Сен-Дени от Ла-Поссесьона, началось в 1878 году и было завершено в 1881 году, что позволило поездам соединить Сен-Дени с новым морским портом Ла-Реюньон, строящимся в Ле-Порте вместо старой гавани Барахоа в Сен-Дени. В то время это был третий по длине туннель в мире. В 1891 году первые улицы в центре Сен-Дени были освещены электрическим освещением. В 1896 году в городской ратуше Сен-Дени состоялся первый публичный кинопоказ с использованием проектора братьев Люмьер, привезенного из Парижа. В 1900 году в Сен-Дени прибыл первый автомобиль – Peugeot. В 1896 году в Сен-Дени был открыт первый китайский храм на Реюньоне и во Франции, храм Чанэ (陈宅), также известный как Сичантан (世昌堂), посвященный Гуанди и поклонению предкам семьи Чанэ (陈), одной из кантонских семей, прибывших на Реюньон в 1860-х и 1870-х годах в качестве китайских рабочих. В 1905 году в Сен-Дени была открыта мечеть Нур-э-Ислам, старейшая мечеть во Франции (за пределами Майотты), строительство которой было санкционировано губернатором Реюньона в 1898 году после многочисленных просьб мусульманских жителей острова, индийцев из Гуджарата, прибывших на Реюньон в 1850-х годах. Первый индуистский храм в Сен-Дени, тамильский храм, был открыт в 1917 году. В 1897 году королева Мадагаскара Ранавалона III была депортирована в Сен-Дени, где она прожила два года, прежде чем ее депортировали во Французский Алжир. Султан Саид Али бин Саид Омар из Гранд-Комор также был сослан на Реюньон, где жил в Сен-Дени в конце 1890-х и начале 1900-х годов. Свергнутый император Вьетнама Тхань Тай и его сын, император Дуй Тан, были сосланы французскими властями на Реюньон в 1916 году и жили в Сен-Дени до Второй мировой войны. Лидер марокканских повстанцев Абд эль-Крим, основатель Республики Риф, также был сослан на Реюньон в 1926 году после капитуляции перед французскими войсками и жил в Сен-Дени до 1929 года, прежде чем переехать в Ле-Труа-Бассен. В 1912 году был открыт музей искусств Сен-Дени в колониальном особняке, который служил епископским дворцом и был конфискован французским государством годом ранее в соответствии с французским законом 1905 года о разделении церквей и государства. Испанский грипп поразил Сен-Дени в апреле и мае 1919 года, унеся жизни тысяч людей. Только за Святую неделю 1919 года испанский грипп унес жизни почти 1000 человек в Сен-Дени, городе с населением менее 24 000 человек. В 1923 году в Сен-Дени начали действовать службы радиотелеграфии, открыв радиотелеграфную станцию в старых военных казармах в Барахоа. Первая радиопрограмма, транслируемая для публики, состоялась в 1927 году, а первая радиостанция, Radio Saint Denis, начала вещание в 1929 году. В 1938 году старая гавань Ле-Барахоа была засыпана, чтобы создать большую площадь для проведения крупной колониальной выставки. 10 апреля 1940 года на этой площади в Барахоа состоялась последняя публичная казнь на Реюньоне: два человека были гильотинированы за жестокое убийство 78-летней хозяйки магазина в 1937 году. В июне 1940 года, после падения Франции, губернатор решил выразить свою верность маршалу Петену, в отличие от французских колониальных губернаторов в Южной части Тихого океана, окруженных британскими территориями, которые решили поддержать Свободную Францию де Голля, и он прервал все связи с Маврикием. Британцы установили морскую блокаду Реюньона, что привело к серьезному дефициту продовольствия и нормированию. Губернатор подтолкнул местные власти к соблюдению политики Виши. В Сен-Дени площадь Барахоа была переименована в площадь Маршала Петена муниципальным советом в феврале 1941 года. В декабре 1941 года в Сен-Дени был создан Комитет пропаганды Петена, а также Гвардия Маршала Петена, состоящая из 800 сторонников Национальной революции. В то же время начала организовываться подпольная группа сопротивления. После успешной высадки британских войск на Мадагаскаре, удерживаемом Виши, и, столкнувшись с невозможностью защитить береговую линию Реюньона, губернатор Обер 27 сентября 1942 года решил объявить Сен-Дени открытым городом и отступить в Эль-Бур, вглубь острова. 28 ноября эсминец «Леопард» военно-морских сил Свободной Франции (FNFL), прибывший с Маврикия, подошел к Сен-Дени и высадил войска без сопротивления. Эти войска захватили город и установили губернатора Свободной Франции. Губернатор Обер капитулировал перед губернатором Свободной Франции 30 ноября, завершив освобождение Реюньона. В конце 1942 и 1943 годов были отменены все политики Виши, принятые под руководством губернатора Обера.

Расширение городов (1940-е - 1970-е годы)

После Второй мировой войны Сен-Дени вступил в новый период роста населения и городского развития. В феврале 1945 года Air France открыла воздушное сообщение между Парижем и Сен-Дени, первое авиасообщение, связывающее Реюньон с метрополией: осуществлялось раз в неделю, требовало 5 дней и 14 пересадок, чтобы добраться из Сен-Дени в Париж. В июне 1946 года был открыт новый аэродром Жийо (ныне аэропорт Ролан Гаррос, международный аэропорт Реюньона) к востоку от центра Сен-Дени, в соседней коммуне Сент-Мари. В марте 1946 года колония Реюньон была преобразована в заморский департамент Франции, что привело к постепенному приведению в соответствие её социальных и общественных служб с аналогичными службами во Франции. Кампании по искоренению малярии, начатые на Реюньоне в 1949 году благодаря новому инсектициду ДДТ, привели к резкому снижению заболеваемости малярией в течение четырех лет и к её полному искоренению к 1967 году. Малярия сдерживала рост населения с момента её появления на острове в 1868 году, и с её искоренением население острова вскоре начало стремительно расти благодаря высокой рождаемости. Все эти факторы, в сочетании с оттоком населения из сельской местности, привели к новому периоду быстрого расширения города Сен-Дени. После более чем 70 лет стагнации население города более чем удвоилось между переписями 1954 и 1967 годов. Французские законодательные выборы в июне 1946 года были отмечены политическим насилием на Реюньоне, противостоянием между коммунистическими активистами и Христианско-демократическим Народно-республиканским движением (MRP), которые оба вышли из подпольного сопротивления во время режима Виши на острове (1940-1942). 25 мая 1946 года, в разгар кампании, коммунисты и активисты MRP столкнулись в центре Сен-Дени, и лидер голлистов и MRP, баллотировавшийся в 1-м избирательном округе Реюньона (включая Сен-Дени), где он соревновался с Раймоном Вержем, местным коммунистическим лидером, избранным годом ранее мэром Сен-Дени, был застрелен и убит в схватке. Поля Верже, сын Раймона Верже и будущий основатель Коммунистической партии Реюньона (с которой он возглавлял региональный совет Реюньона с 1998 по 2010 год), был обвинен в том, что он произвел смертельный выстрел из пистолета, принадлежавшего его отцу, найденного на месте происшествия. Признанный виновным уголовным судом Лиона (куда судебное разбирательство было перенесено для снижения напряженности на Реюньоне), он был амнистирован французским правительством в 1953 году. В 1956 году началось строительство главной дороги, соединяющей Сен-Дени и Ла-Поссесьон (и оттуда морской порт Реюньона и западное побережье острова), обходя большой лавовый поток, который всегда препятствовал сообщению между Сен-Дени и западным побережьем острова. До этого существовала только медленная железнодорожная линия, построенная в 1878-1881 годах в туннеле под лавовым потоком, и узкая извилистая дорога, поднимающаяся по лавовому потоку, что препятствовало экономическому развитию Сен-Дени. Новая дорога, построенная у подножия скал почти на уровне моря, заняла 7 лет и была открыта для движения в 1963 году. Позже она была расширена до четырехполосной скоростной автомагистрали в период с 1973 по 1976 год. В 1957 году в Сен-Дени была открыта большая современная больница, являющаяся одним из результатов преобразования колонии в заморский департамент в 1946 году. Французские муниципальные выборы 1959 года вновь были отмечены политическим насилием на Реюньоне. В Сен-Дени в день выборов (15 марта 1959 года) молодой коммунист был застрелен голлистским активистом, а другой коммунист был тяжело ранен тем же стрелком. Поля Верже, кандидат от коммунистов на пост мэра Сен-Дени, был избит жандармами во время уличных столкновений и остался без сознания на тротуаре. Кандидат от голлистов был объявлен победителем выборов, но коммунисты обвинили власти в фальсификации результатов выборов. Это побудило Верже выйти из Французской коммунистической партии два месяца спустя и основать Коммунистическую партию Реюньона, которая затем выступала за большую автономию от Франции. Однако в июле 1959 года Шарль де Голль, президент Франции, был тепло встречен по прибытии в Сен-Дени, первом визите французского главы государства в город с момента его основания. В 1961 году в Сен-Дени открылись первый современный отель и первый супермаркет. Однако инфраструктура города (и, в более общем смысле, острова) по-прежнему была значительно менее развита, чем в метрополии, и многие люди жили в крайней бедности. В сельской местности люди часто жили в хижинах с земляным полом, а жилищная ситуация в городе ухудшалась с каждым годом из-за быстро растущего населения. Премьер-министр де Голля Мишель Дебре, сопровождавший де Голля во время его визита в 1959 году и ставший свидетелем бедности и неразвитости, преобладавших на Реюньоне, опасался, что это подтолкнет жителей острова к требованию независимости от Франции, как это произошло в остальной Африке. После отставки с поста премьер-министра в 1962 году после обретения независимости Французским Алжиром (которому он выступал против), он решил предотвратить ту же участь на Реюньоне и решил баллотироваться в 1-м избирательном округе Реюньона на дополнительных выборах в Национальное собрание в начале 1963 года (после признания Конституционным советом недействительными результатов выборов в 1962 году в этом округе, которые выиграл мэр Сен-Дени Габриэль Масе из-за возобновления фальсификаций на выборах). Мишель Дебре решительно победил своего коммунистического соперника Поля Верже на дополнительных выборах, состоявшихся в мае 1963 года, и стал лидером галлистских и правых сил Реюньона, выступавших против автономии Реюньона, требуемой местной Коммунистической партией. Дебре использовал свои связи в Париже для содействия экономическому развитию острова и приведения его жилищной и инфраструктурной базы в соответствие с уровнем метрополии, что принесло пользу Сен-Дени как столице острова. В 1964 году Французская Национальная ассамблея приняла так называемый «Закон Дебре» (названный в честь его инициатора), который облегчил экспроприацию земли и ликвидацию трущоб во Франции. Закон помог искоренить лачужные поселения, которые начали появляться в Сен-Дени и других городах Реюньона. В следующем году началось строительство крупных комплексов социального жилья в районе к востоку от центра Сен-Дени, чтобы переселить людей, эвакуированных из лачужных поселений, а также обеспечить жильем малоимущих новоприбывших из сельской местности. Строительство этих комплексов, способных разместить около 10 000 человек, продолжалось до 1973 года. В декабре 1964 года первая телестанция на Реюньоне открылась в Сен-Дени, местная станция национальной вещательной компании ORTF (которая теперь стала), чьи студии, расположенные в Барашуа недалеко от центра города, производили местные новостные программы. Кампус университета, аффилированный с университетом Экс-Марсель, постепенно открывался в Сен-Дени с 1964 по 1970 год, а затем официально стал Университетом Реюньонского острова в 1982 году. В августе 1967 года после удлинения и модернизации взлетно-посадочной полосы аэропорта Жийо были запущены первые регулярные коммерческие рейсы между Сен-Дени и Парижем (осуществляемые Boeing 707 авиакомпании Air France). Новая модернистская мэрия Сен-Дени была построена в 1970-х годах. Город принимал первые Индийскоокеанские островные игры в 1979 году (которые он принимал снова в 1998 и 2015 годах).

1991 Чадронские беспорядки

Экономическое развитие и рост доходов, благодаря финансовым трансфертам из столичной Франции, после 1960-х годов привели к вестернизации местной культуры и формированию общества потребления: телевизоры стали повсеместными, крупные гипермаркеты появились на окраинах города, как и в столичной Франции, предлагая широкий ассортимент товаров, импортируемых из столичной Франции, и владение автомобилями стало общедоступным, что привело к серьезным пробкам в часы пик в городе с недостаточно развитой системой общественного транспорта. Высокий уровень безработицы и высокая стоимость жизни (отчасти из-за импортируемых товаров из столичной Франции и высоких зарплат государственных служащих французского государства) вызвали разочарование и социальную напряженность среди значительной части малообеспеченного населения, которое выживало благодаря социальным пособиям, введенным после преобразования Реюньона в заморский департамент в 1946 году, и имело ограниченный доступ к благам общества потребления и импортным товарам. В 1991 году эта социальная напряженность вырвалась наружу после решения властей закрыть телеканал, вещавший пиратские фильмы категории B (в основном боевики и эротические фильмы), а также ток-шоу на реюньонском креольском языке, пользовавшиеся особой популярностью среди людей с низкими доходами. Télé Free Dom вещала из своих студий в Сен-Дени без лицензии более четырех лет, когда CSA, французский орган регулирования электронных СМИ, приказал прекратить вещание. Несмотря на протесты зрителей, спровоцированные основателем и владельцем Télé Free Dom, уроженцем столичной Франции, французское правительство поручило префекту Реюньона 24 февраля 1991 года захватить передатчик телеканала. После прекращения вещания Télé Free Dom по всему городу прокатилась волна беспорядков, эпицентром которых стали крупные жилые комплексы Ле-Шодрон, построенные в 1960-х и 1970-х годах. Сотни протестующих бросали камни в полицию, в течение нескольких дней поджигали автомобили, грабили и затем поджигали банки, автосалоны, супермаркеты, а также крупные магазины товаров для дома и мебели в торговых центрах на окраинах города. Восемь грабителей погибли в ночь с 25 на 26 февраля 1991 года, оказавшись в ловушке в горящем мебельном магазине, что привело к кратковременному затишью, но в марте беспорядки возобновились. Визит премьер-министра Мишеля Рокара 17 марта не смог успокоить ситуацию, и лишь после визита первой леди Франции Даниэль Миттеран, которая посетила жилые комплексы Ле-Шодрон, чтобы пообщаться с местными жителями и пообещала передать их жалобы президенту Франции, беспорядки окончательно прекратились 24 марта.

Климат

Сент-Дени характеризуется тропическим муссонным климатом (Köppen Am) с двумя ярко выраженными сезонами: жарким и влажным сезоном дождей с декабря по апрель и очень теплым, менее влажным сухим сезоном в течение остальных семи месяцев года, при этом июнь-октябрь можно считать настоящими месяцами сухого сезона. В сухой сезон обычно выпадает небольшое количество осадков, но его недостаточно для классификации климата как тропического влажного (тропического леса). В сезон дождей на город часто обрушиваются тропические циклоны.

Транспорт

Ближайший аэропорт — аэропорт Ролан Гаррос, расположенный в 7 км к востоку от города, в Сент-Мари на острове Реюньон. Он также является основным международным аэропортом Реюньона. Air Austral — региональная авиакомпания, транспортный узел которой в Индийском океане находится в этом аэропорту. Авиакомпания начала выполнять рейсы в некоторые города на материковой части Франции. Аэропорт обслуживают еще пять или шесть авиакомпаний. В Сен-Дени развитая дорожная сеть. 15 марта 2022 года начала работу воздушная канатная дорога под названием Papang, протяженностью 2,7 км (примерно 1,67 мили), соединяющая 5 станций между районами Ле-Шодрон и Буа-де-Нефлес.

Места поклонения

Среди мест отправления культа преобладают христианские церкви и храмы: Римско-католическая епархия Сен-Дени де Ла-Реюньон (католическая церковь), Церкви Бога. Также имеются мусульманские мечети.

Образование

Университет острова Реюньон принимает 15 000 студентов ежегодно, располагая 6 кампусами в Сен-Дени. Учебные программы соответствуют европейским стандартам высшего образования. Также в университете есть инженерный факультет. Язык обучения – французский, и поддерживаются связи с учебными заведениями во Франции, расположенной на континенте Европа. В коммуне функционируют различные начальные школы в каждом районе.