Моретон-ин-Марш: История и Особенности Английского Городка

Введение

Мортон-ин-Марш — рыночный город в долине Эвенлод, расположенный в районе Котсуолдс и зоне выдающейся природной красоты в Глостершире, Англия. Он относительно плоский и находится на небольшой высоте по сравнению с окружающими холмами Котсуолд. Река Эвенлод берёт начало недалеко от Батсфорда, огибает Мортон-ин-Марш и петляет в сторону Оксфорда, где впадает в реку Темзу к востоку от Эйншема. Чуть более 3 километров к востоку от Мортона-ин-Марш находится камень Четырёх графств, который до 1931 года, когда были изменены границы графств, отмечал границу исторических графств Глостершир, Уорвикшир, Вустершир и Оксфордшир. С тех пор он обозначает место встречи Глостершира, Уорвикшира и Оксфордшира.

Топонимика

Моретон происходит от древнеанглийского, что означает «поместье на вересковой пустоши», а «в болоте» — от слов henne и mersh, обозначающих болото, используемое птицами, такими как лысухи. Альтернативное предположение состоит в том, что «Marsh» является искажением слова «March», которое в раннем английском означало границу.

История

Поселение было построено в период британского железного века к северо-западу от центра города, недалеко от крикетного поля. Археологические исследования обнаружили на этом месте римскую керамику и монеты, что свидетельствует о том, что поселение оставалось занятым после римского вторжения в Британию. В этот период была построена Фосская дорога, одна из наиболее хорошо сохранившихся римских дорог в Британии. Первоначально дорога была построена римской армией, но впоследствии её содержали местные жители. Её трассу можно проследить по графству по современным дорогам, которые в основном следуют её направлению, хотя есть и отклонения, например, к югу от города, где она пересекает холм в направлении Стоу-он-Уолд. Моретон впервые упоминается как саксонское поселение около 577 года нашей эры. После норманнского завоевания Британии поселение стало частью монастырского владения, принадлежавшего Вестминстерскому аббатству в Лондоне. Аббат Ричард из Баркинга начал развивать Моретон как средневековый рыночный город в период с 1222 по 1246 год. Для размещения средневековых рынков в новом городе была проложена длинная и широкая Главная улица. Экономика города процветала благодаря шерстяной и ткацкой промышленности в средневековье. "Именно поэтому на Главной улице так много элегантных гостиниц и домов XVIII века". Колокол был отлит в 1633 году, а часы установлены в 1648 году. Ранняя история церкви в Моретоне неясна, но есть свидетельства того, что на месте нынешней церкви, где находилось семь родников, существовал более ранний кельтский культовый объект. Церковь в Моретоне перешла под юрисдикцию поместья Батсфорд, когда это поместье было передано епископам Вустера в XII веке. Впоследствии церковь в Моретоне стала часовней при Бэтсфорде, который фактически являлся приходской церковью. Назначение викария для Бэтсфорда и Моретона чередуется между епископом Глостера и лордом поместья Бэтсфорд, в настоящее время лордом Дулвертоном, который до Второй мировой войны имел право собирать шиллинг (5 пенсов) в год за каждое витринное окно магазина, выходящее на Главную улицу Моретона. Существует предание, что церковь была перестроена и повторно освящена в середине XVI века. Большая часть церкви была перестроена в 1858 году, а башня заменена в 1860 году. Прихожане проголосовали против слияния с пресвитерианами и сохранили статус конгрегациональной часовни. Римско-католики, не имея собственной церкви в Моретоне, несколько лет проводили там воскресные мессы. Согласно одному отчету, город был удобно расположен на "старом почтовом тракте из Лондона в Вустер [и] процветал как место остановки для дилижансов, особенно The Redesdale Arms и The White Hart Royal". Название Моретон-ин-Марш было официально подтверждено до 1930 года. В 1940 году большая ровная площадка к востоку от города была преобразована в аэродром RAF Moreton-in-Marsh и использовалась в качестве учебного аэродрома, в основном для бомбардировщиков "Уэллингтон". 38 человек погибли во время Второй мировой войны, вылетая или приземляясь на аэродроме RAF Moreton-in-Marsh. Бывший аэродром теперь является Колледжем пожарной службы, где старшие офицеры пожарных частей со всей Великобритании проходят подготовку по оперативной деятельности, управлению и лидерству. В том же комплексе также находится штаб-квартира Института пожарных инженеров, профессиональной организации для пожарных, офицеров и гражданских лиц, интересующихся пожарной инженерией. Мемориал памяти погибших в войнах Моретона-ин-Марш и Батсфорда находится на Главной улице и посвящен погибшим в Первой и Второй мировых войнах, а также одному военнослужащему, погибшему позднее. На мемориале увековечено имя одной женщины: Дианы Хоуп Роуден, агента Управления специальных операций, погибшей в концентрационном лагере в 1944 году и ранее служившей на аэродроме RAF Moreton-in-Marsh. Несмотря на большое количество военнослужащих из "Славных Глостеров", все мужчины из города благополучно вернулись из Корейской войны. Наводнения, которые блокировали Главную улицу, были довольно регулярными с 1940-х по 1960-е годы, пока не были проведены работы по очистке канав вокруг города и по улучшению продольного уклона дороги A44, спускающейся в Моретон из Буртона-он-Хилл; эти работы, по-видимому, решили большинство проблем. Последний раз Моретон сильно затопило в 2007 году. Рядом с Дорном (в одной миле к северо-западу от Моретона) находился римский форт. Ежегодная сельскохозяйственная выставка Моретона и округа, проводимая в первую субботу сентября, проходит на части территории форта, принадлежащей поместью Батсфорд; выставка проводится с 1949 года. Железнодорожная линия до Вустера проходит вдоль выставочной площадки и, в районе Дорна, достигает самой высокой точки между Оксфордом и Вустером; здесь также находится водораздел рек Темзы и Северна. Моретон когда-то был штаб-квартирой компании по аренде железнодорожных вагонов Cotswold Rail.

A settlement was built during the British Iron Age, just north west of the town centre near the cricket ground. Archaeological research has found Roman pottery and coins at the site, showing that it remained occupied after the Roman invasion of Britain. During this period, the Fosse Way, one of the best preserved Roman routes in Britain, was constructed. It was initially constructed by the Roman army but was subsequently maintained by the local Civitas. The course can be traced through the county by the modern roads that tend to follow its course, although there are deviations such as south of the town where it crosses the hill into Stow on the Wold. Moreton is first mentioned as a Saxon settlement around 577 AD. Following the Norman conquest of Britain, the township was part of the monastic property held by Westminster Abbey in London. Abbott Richard of Barking began developing Moreton as a medieval market town between 1222 and 1246. To accommodate medieval markets, the new town was developed with a long and wide High Street. The town's economy thrived, thanks to wool and cloth making in the medieval era. "It's why the high street has so many elegant 18th century inns and houses." Its bell was cast in 1633 and its clock was built in 1648. The early history of the church in Moreton is not clear, but there is evidence that a primitive Celtic place of worship preceded the church on the present site, which had seven springs. The church at Moreton came under the jurisdiction of the Batsford Estate, when that estate was given to the Bishops of Worcester in the 12th century. Latterly, the church in Moreton was a chapel at ease for Batsford, which was technically the parish church. The appointment of the vicar for Batsford with Moreton alternates between the Bishop of Gloucester and the Lord of the Manor at Batsford, currently Lord Dulverton, who, until the Second World War, exercised his right to collect a shilling (5 pence) a year for every shop window facing Moreton High Street. There is a tradition that the church was rebuilt and reconsecrated in the middle of the 16th century. most of the church was rebuilt in 1858 and the tower was replaced in 1860. The congregation voted against the merger with the Presbyterians and remains a Congregational Chapel. The Roman Catholics, without their own church in Moreton, held a mass there on Sunday mornings for several years. According to one report, the town was in a suitable location for the "old coaching route from London to Worcester [and] thrived as a stopping place for stagecoaches, in particular The Redesdale Arms and The White Hart Royal." The name was confirmed as Moreton in Marsh before 1930. In 1940, a large area of level land east of the town was developed as RAF Moreton in Marsh and used as a training airfield, largely by Wellington bombers. 38 men flying to or from RAF Moreton in Marsh died during the Second World War. The former airfield is now the Fire Service College, where senior fire officers from brigades all over the UK undergo operational, management and leadership training. The same complex is also now the headquarters of the Institution of Fire Engineers, the professional body for fire fighters, officers and civilians with an interest in fire engineering. Moreton in Marsh and Batsford War Memorial is in the High Street and commemorates the dead of the First and Second World Wars, together with one serviceman killed subsequently. One woman is featured: Diana Hope Rowden, an agent of the Special Operations Executive who was killed in a concentration camp in 1944, had served previously at RAF Moreton in Marsh. Despite the number of serving men in the Glorious Glosters, all these men of the town returned safely from the Korean War. Floods, which blocked the High Street, were fairly regular from the 1940s to the 1960s, until works were carried out on the ditches around the town and the camber on the A44 descending to Moreton from Bourton on the Hill; these works appear to have resolved most of the problems. The last time Moreton was badly flooded was in 2007. There was a Roman fort near Dorn (one mile north west of Moreton). The annual Moreton and District Agricultural Show, held on the first Saturday in September, is held on part of the site of the fort on the Batsford Estate; the show has been running since 1949. The railway line to Worcester runs alongside the showground and, at Dorn, reaches the highest point between Oxford and Worcester; this is also the river Thames/river Severn watershed. Moreton was once the headquarters of the railway spot hire company Cotswold Rail.

Управление

Город представлен в совете Котсволдского района советниками от двух избирательных округов. С мая 2023 года Ангус Дженкинсон от Либеральных демократов представляет Восточный Мортон, а Дэрил Корпс от Консервативной партии – Западный Мортон.

Транспорт

Город обслуживается железнодорожной станцией Мортон-ин-Марш, являющейся остановкой на линии Котсволд. Компания Great Western Railway осуществляет регулярное железнодорожное сообщение с , , и .

Местные автобусные перевозки осуществляются преимущественно компаниями Stagecoach Midlands и Pulhams Coaches; основные маршруты, связывающие город, ведут в Стратфорд-на-Эвоне, Буртон-на-Уотере и Челтенхэм. Город расположен на пересечении римской дороги Фоссе (в настоящее время автомагистраль A429) и автомагистрали A44.

Удобства

В Моретоне много зданий, построенных из характерного для Котсуолдского региона камня. Здесь есть два супермаркета (Aldi и Co-operative), два универсальных магазина (Spar и Tesco Express), а также множество антикварных магазинов, баров, кафе, отелей, гостиниц и ресторанов, расположенных на Хай-стрит и Стоу-роуд. Кемпинг Caravan Club находится в нескольких минутах ходьбы на восток по Бродвей-роуд (A44), мимо Музея авиации Веллингтона, посвященного истории бомбардировщика Vickers Wellington. Среди других местных достопримечательностей – дендрарий Батсфорд возле деревни Батсфорд и дом с садами Сезинкоте, увенчанный луковичными куполами. Белый Харт Роял, изначально гостиница XVII века, был местом укрытия короля Карла I после битвы при Марстон-Мур (во время Первой английской гражданской войны 1644–1646 годов), и, по преданию, он покинул его, не оплатив счет. "Колокол" – гостиница XVIII века, расположенная на западной стороне Хай-стрит. Ее регулярно посещал писатель Дж. Р. Р. Толкин в первые годы обучения в Оксфордском университете. Считается, что эта гостиница послужила вдохновением для таверны "Прыгающий пони", описанной в романе "Властелин колец" (1954–1955). Отель "Черный медведь", которому более 300 лет, расположен на восточной стороне Хай-стрит рядом с башней "Курфу" и имеет давние связи с футболом. Бывший профессиональный футболист Джим Стил, владелец отеля, входил в состав команды "Саутгемптон", которая сенсационно победила фаворита "Манчестер Юнайтед" в финале Кубка Англии 1976 года. Легенда "Челси" Питер Осгуд, также игравший в победившем "Саутгемптоне", был близким другом Джима и часто посещал "Черного медведя" до своей смерти в марте 2006 года.

Медиа

Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC West Midlands и ITV Central. Телевизионный сигнал принимается с телепередатчика Lark Stoke. Местные радиостанции включают BBC Radio Gloucestershire, Heart West, Greatest Hits Radio South West, Capital Mid Counties, Corinium Radio и Cotswolds Radio – радиостанцию, ориентированную на местное сообщество. Город обслуживается еженедельной местной газетой Wilts and Gloucestershire Standard.

Спорт

В городе также есть свой футбольный клуб, выступающий в Геллинической футбольной лиге – «Моретон Рейнджерс», домашним стадионом которого является London Road. Крикетный стадион Батсфорд-Роуд был открыт в 1859 году и принимал матчи первого класса и матчи формата List A с участием команды графства Глостершир.

Известные жители

Николас Джон Ансти (1958–), 682-й лорд-мэр Лондона. Сэр Чарльз Кокерл (1755–1837), 1-й баронет из поместья Сезинкот, Моретон-ин-Марш. Джеймс Харрелл (1984–), профессиональный игрок в дартс и крикет. Пенелопа Мортимер (1919–1999), журналистка, биограф и писательница. Дама Пру Лит (1940–), ресторатор, шеф-повар и телеведущая. Джон Сэнки, 1-й виконт Сэнки (1866–1948), политик лейбористской партии, лорд-канцлер в 1929–1935 годах. Джим Стил (1950–), бывший футболист клубов «Данди» и «Саутгемптон», выиграл финал Кубка Англии 1976 года в составе «Саутгемптона». Уильям Таунс (1936–1993), автомобильный дизайнер XX века. Марк Уильямс (1959–), актер, сценарист и ведущий.