Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Британский адмирал (1791–1892)
British admiral (1791–1892)
Адмирал флота сэр Прово Уильям Пэрри Уоллис (12 апреля 1791 – 13 февраля 1892) был офицером Королевского флота. Будучи младшим офицером, после захвата фрегата USS Chesapeake во время войны 1812 года, ранения капитана HMS Shannon и гибели её первого лейтенанта в бою, он временно командовал HMS Shannon, когда она возвращалась в Галифакс (Новая Шотландия) вместе с USS Chesapeake. В качестве командующего кораблём пятого ранга, Уоллис заслужил благодарность жителей Веракруса (Мексика), защитив их от французской бомбардировки во время «Пекарной войны». Впоследствии он был назначен старшим морским офицером в Гибралтаре, а затем стал главнокомандующим на станции Юго-Восточного побережья Америки. Уоллис был повышен до высших флаговых должностей и оставался в списке действующих офицеров даже в возрасте 100 лет, когда скончался.
Admiral of the Fleet Sir Provo William Parry Wallis, (12 April 1791 – 13 February 1892) was a Royal Navy officer. As a junior officer, following the capture of USS Chesapeake by the frigate during the War of 1812, the wounding of HMS Shannons captain and the death of her first lieutenant in the action, he served as the temporary captain of HMS Shannon as she returned to Halifax, Nova Scotia, with Chesapeake. As commanding officer of the fifth rate , Wallis earned the thanks of the people of Veracruz in Mexico when he protected them from French bombardment during the Pastry War. He went on to be Senior Naval Officer, Gibraltar, and then Commander in Chief on the South East Coast of America Station. Wallis was promoted to senior flag officer positions and was still carried on the active list at 100 years old when he died.
Начало карьеры
Он был сыном Прово Федерстона Уоллиса, клерка на Королевской военно-морской верфи в Галифаксе, Новая Шотландия, от его жены Элизабет Лоулор. Уоллис воспользовался стремлением отца обеспечить сыну карьеру на флоте. Зная правила поступления на флот, его отец сумел официально записать его в мае 1795 года, в возрасте четырех лет, как умелого моряка на 36-пушечный фрегат HMS Oiseau под командованием капитана Роберта Мюррея. В мае 1798 года юный Прово стал добровольцем на 40-пушечном фрегате, где он оставался (по крайней мере, на бумаге) до сентября 1799 года, когда перешел на 64-пушечный корабль третьего ранга. Он служил на HMS Asia до сентября 1800 года, когда был произведен в мичманы на 32-пушечном корабле пятого ранга HMS Cleopatra. Это был первый корабль, на котором он фактически служил – он поступил на борт в октябре 1804 года, но к тому времени накопил почти десятилетний стаж. В том же месяце он вновь был переведен на шлюп. Впоследствии он служил на шлюпах HMS Observateur и был произведен в адмиралы 2 марта 1863 года, а 12 февраля 1870 года – в вице-адмиралы Соединенного Королевства. Чтобы адмиралы не доживали свой век в бедности, специальное положение в пенсионной схеме 1870 года предусматривало сохранение в активном списке офицеров, командовавших кораблем до окончания Наполеоновских войн: шестидневное командование Уоллиса HMS Shannon дало ему право оставаться в активном списке до самой смерти. 11 декабря 1875 года он был произведен в адмиралы флота. Адмиралтейство предложило ему уйти в отставку, когда ему исполнилось девяносто с лишним лет, поскольку пребывание в активном списке означало возможность призыва на морскую службу. Уоллис же ответил, что готов принять командование.
He was the son of Provo Featherstone Wallis, a clerk at the Royal Naval Dockyard, Halifax, Nova Scotia, by his wife Elizabeth Lawlor. Wallis benefited from his father's desire to secure a naval career for his son. Knowing the rules for an officer's entry into the navy, his father managed to get him officially registered in May 1795, at the age of four, as an able seaman on the 36 gun frigate HMS Oiseau, under Captain Robert Murray. In May 1798, young Provo became a volunteer in the 40 gun frigate where he remained (on paper at least) until September 1799 when he joined the 64 gun third rate He served on HMS Asia until September 1800, when he was promoted to midshipman in the 32 gun fifth rate HMS Cleopatra was the first ship he physically served aboard – he physically joined the ship in October 1804 – but by now he had amassed nearly a decade of seniority. he transferred again to the sloop of war later that month. He subsequently served in the sloops HMS Observateur, and and promoted to admiral on 2 March 1863. and Vice Admiral of the United Kingdom on 12 February 1870. In order to prevent admirals from dying as paupers, a special clause in the retirement scheme of 1870 provided that those officers who had commanded a ship before the end of the Napoleonic Wars should be retained on the active list: the six days Wallis was in command of HMS Shannon qualified him to remain on the active list until he died. and promoted to Admiral of the Fleet on 11 December 1875. The Admiralty suggested he retire when he reached his late nineties, as being on the active list meant he was liable for calling up for a seagoing command. Wallis instead replied he was ready to accept one.
Семья
17 октября 1817 года Уоллис женился на Джулиане Масси, у них было две дочери. Город Оттава установил бронзовые таблички, которые были открыты в 1990 и 1997 годах и содержат информацию об истории здания. Бывший канадский корабль береговой охраны CCGS Provo Wallis также был назван в его честь. Главная улица на военно-морской верфи в Галифаксе, провинция Новая Шотландия, также носит название "Прово Уоллис-стрит" в его честь.
On 17 October 1817 Wallis married Juliana Massey; they had two daughters. the City of Ottawa has erected brass plaques, which were unveiled in 1990 and 1997 documenting the history of the building. The former Canadian Coast Guard Ship CCGS Provo Wallis was also named after him. The main street in the Naval dockyard of Halifax, Nova Scotia, is also named "Provo Wallis Street" in his honour.