Введение

деревня в Мексике

Пуэрто-Кортес, первоначально известный как Пуэрто-де-Кабальос, — это портовый город и муниципалитет на северном карибском побережье Гондураса, расположенный прямо на Лагуне-де-Альварадо, к северу от Сан-Педро-Сула и к востоку от Омоа, с естественной бухтой. Современный город был основан в ранний колониальный период. В двадцатом веке он быстро развивался благодаря железной дороге и производству бананов. По объему грузоперевозок этот морской порт является крупнейшим в Центральной Америке и 36-м по величине в мире. Население города Пуэрто-Кортес составляет 73 150 человек (по данным на 2023 год).

История

Гил Гонсалес Давила основал город в 1524 году и назвал его Вилла де ла Нативидад де Нуэстра Сеньора, ныне известный как Сьенегита. В 1526 году Эрнан Кортес прибыл, чтобы наказать Гонсалеса Давилу, и когда он прибыл на побережье Гондураса из Мексики и начал разгружать лошадей и груз с кораблей, несколько лошадей утонули, и по этой причине Кортес назвал его Пуэрто-Кабальос. К 1533 году местный вождь, известный как Чичумба (или Çoçumba, или Socremba, или Joamba – испанцы зафиксировали множество вариантов его имени), разрушил город, предположительно захватив в плен женщину из Севильи, Испания. После поражения Чичумбы в 1536 году Педро де Альварадо, был основан новый город, Пуэрто-де-Кабальос, на южном берегу водоема, известного как Лагуна-де-Альварадо. Англичане атаковали Пуэрто-Кабальос, как и другие поселения вдоль побережья Гондураса. Кристофер Ньюпорт ненадолго занял город в битве при Пуэрто-Кабальосе, которая была частью англо-испанской войны. Из-за уязвимости для пиратов до строительства испанского форта в Омоа в XVIII веке, в XVI и XVII веках здесь проживало немного постоянных жителей. Люди предпочитали приезжать на побережье из Сан-Педро, когда в порт заходил корабль. В 1869 году Пуэрто-Кабальос было переименовано в Пуэрто-Кортес в честь Эрнан Кортеса.

Бананы, железные дороги и развитие в ХХ веке

Предложение о строительстве "межокеанской железной дороги" (Ferrocarril Interoceánico) в 1850 году, возникшее из-за спроса на транспортировку грузов с Атлантического океана на Тихий, вызванного золотой лихорадкой в США в 1849 году, началось с закладки железнодорожной линии в Пуэрто-Кортесе. Строительство железной дороги столкнулось с многочисленными проблемами. В 1876 году президент Марко Аурелио Сото национализировал Трансокеанскую железную дорогу, которая доходила лишь до Сан-Педро-Сулы. После завершения строительства Панамского канала в 1903 году альтернативный план соединения побережьев был отменен. Регион стал одним из первых центров производства бананов в Гондурасе благодаря их выращиванию и экспорту, а порт лидировал по экспорту бананов. В ранней индустрии экспорта бананов доминировали иностранцы; одним из первых иностранцев, получивших государственную концессию, был Уильям Фредерик Стрейх из Филадельфии в 1902 году. Его концессия располагалась в районе Омоа и на обоих берегах реки Куямель. Однако в 1910 году компания Cuyamel Fruit Company Самуэля Земюррея приобрела эти 5000 акров, но вскоре расширила свою деятельность, получив больше земли, а также политические и налоговые льготы, особенно после того, как Земюррей, используя наемников, нанятых в этом районе и за рубежом, привел к власти Мануэля Бонилью на пост президента. Помимо предоставления компании Cuyamel дополнительных земель, Бонилья также освободил ее от налоговых обязательств. Cuyamel построила портовые сооружения в Омоа, но также начала использовать сооружения в Пуэрто-Кортесе и вскоре установила над ними такой контроль, что местным грузоотправителям приходилось запрашивать разрешение у Cuyamel на использование порта. В 1918 году Cuyamel построила железнодорожную ветку в Пуэрто-Кортес, а в 1920 году получила фактический контроль над Национальной железной дорогой, и благодаря ей и сети тайных железных дорог компания фактически контролировала все перевозки в порт. Когда Земюррей продал Cuyamel Fruit компании United Fruit в 1929 году, эта гигантская компания приобрела значительное влияние в Пуэрто-Кортесе и во всей Гондурасе.

Город

В течение двух недель в августе Пуэрто-Кортес отмечает свои местные праздники в честь святого покровителя. Последний день (суббота) известен как Noche Veneciana ("Венецианская ночь"). 15 августа – местный праздник в честь Девы Марии Успения (местная покровительница Пуэрто-Кортеса). В сентябре 2001 года мост Лагуна-де-Альварадо был восстановлен и открыт после того, как старый мост, просуществовавший 50 лет, был сильно поврежден ураганом Митч в 1998 году. У северного конца моста была возведена бетонная стена, окружающая и защищающая часть береговой линии в заливе. Эта стена известна как Эль Малекон (испанское слово, означающее "Набережная"). Первая четырехполосная автомагистраль в Гондурасе была открыта в 1996 году, соединив Пуэрто-Кортес и город Сан-Педро-Сула.

Морской порт

В 1966 году была создана Empresa Nacional Portuaria (Национальная портовая администрация Гондураса). В 1976 году была создана зона свободной торговли. Среди всех мировых морских портов, экспортирующих контейнеры с товарами в США, Пуэрто-Кортес занимает 36-е место по объему перевозок. Благодаря близости к портам США в Мексиканском заливе и на Восточном побережье, а также развитой портовой инфраструктуре, Пуэрто-Кортес был включен в американскую Инициативу по безопасности контейнеров (CSI), став первым портом в Центральной Америке, участвующим в этой программе. В декабре 2005 года правительство США подписало соглашение с правительством Гондураса и открыло офис Таможенной службы США в Пуэрто-Кортесе. В соответствии с этим соглашением, все контейнеры, экспортируемые из Пуэрто-Кортес и направляющиеся в любой порт США, проверяются сотрудниками Таможенной службы США непосредственно в Гондурасе. В марте 2007 года, в рамках инициативы Megaport, Министерством энергетики США в Пуэрто-Кортесе было установлено три RPM (Radiation Portal Monitors) для проверки всех контейнеров, предназначенных для США, на предмет возможных радиоактивных угроз. 2 апреля 2007 года эти RPM были введены в эксплуатацию.

Спорт

В Пуэрто-Кортесе базируется футбольная команда "Платенсе", которая в 1966 году впервые стала чемпионом Гондураса по футболу. В 2001 году команда выиграла свой второй национальный чемпионат. Домашние матчи они проводят на стадионе "Эксельсиор". Некоторое время в городе существовал также футбольный клуб "Атлетико Портуарио".

Факты

На пляже расположена Ла-Кока-Кола, названная в честь компании-производителя газированных напитков, поскольку именно на этом пляже находится завод компании La Embotelladora La Coca Cola. На заводе когда-то работало много рабочих, для которых эта работа была источником средств к существованию. В 1930-х годах в заливе Пуэрто-Кортес был пойман небольшой кит. Это было крайне редкое явление, так как киты обычно не встречаются в Карибском море. В 1963 году авианосец "Hornet" зашел в порт Пуэрто-Кортес. В городе есть футбольный стадион, известный как Estadio Excelsior (домашняя арена Club Deportivo Platense). В 1965 году здесь играл аргентинский профессиональный футбольный клуб "Чакарита Хуниорс" (тогда выступавший в первом дивизионе Аргентины), одержав победу над "Платенсе" со счетом 2:1. С 1986 года муниципалитет Пуэрто-Кортес получает четыре процента (4%) от всех доходов (выручки), поступающих в таможенную службу Гондураса в Пуэрто-Кортесе, и четыре процента (4%) от всех доходов, поступающих от La Empresa Nacional Portuaria (Национального портового управления Гондураса) в морском порту. Этот сбор известен как El Cuatro por Ciento (Четыре процента). Такой же процент (4%) также получают два других муниципалитета, где работает Empresa Nacional Portuaria (Кастилья и Сан-Лоренцо). Этот процент применяется ко всем доходам, поступающим в таможенную службу Гондураса в этих местах.