Введение

Наводнение 1864 года, опустошившее часть Шеффилда, Англия. Великое Шеффилдское наводнение – это наводнение, которое опустошило часть Шеффилда, Англия, 11 марта 1864 года, когда плотина Дейл-Дайк разрушилась при первом наполнении водохранилища. Погибло не менее 240 человек, а более 600 домов были повреждены или уничтожены наводнением. Непосредственной причиной послужила трещина в насыпи, причина которой так и не была установлена. Разрушение плотины привело к реформам в инженерной практике и установлению стандартов для крупных сооружений. Плотина была восстановлена в 1875 году.

Дамба Дейла Дайка

Шеффилд — город и административный район Южного Йоркшира, Англия. По мере индустриализации города его население выросло с 45 478 человек в 1801 году до 185 157 человек в 1861 году. Этот быстрый рост населения повлёк за собой резкое увеличение спроса на воду, что привело к строительству плотины Дейл-Дайк для обеспечения более эффективного источника чистой воды. Плотина была построена Шеффилдской водопроводной компанией. В конце 1850-х годов компания приобрела землю в долине Локсли к северо-западу от города для строительства водохранилища. К 1860-м годам плотина и сопутствующие сооружения были признаны соответствующими требованиям, и водохранилище было заполнено водой.

Разрушение плотины Дейл-Дайк

В ночь на 11 марта 1864 года, под воздействием сильного юго-западного шторма, недавно построенная плотина, известная как плотина Дейла Дайка в Брэдфилд-Дейле возле Лоу-Брэдфилда на реке Локсли, рухнула во время первого наполнения. По оценкам, около 3 миллионов кубических метров (700 миллионов имперских галлонов) воды обрушились вниз по долине Локсли, через деревню Локсли и далее к мосту Малин и Хиллсборо, где река Локсли впадает в реку Дон. Наводнение продолжилось на юг по Дону в центр Шеффилда, огибая восточный изгиб Дона у моста Леди, затем в Аттерклифф, мимо территорий, где впоследствии были построены стадион Дон Вэлли, Шеффилд Арена и торговый центр Медоухолл, и далее в Ротерхэм. Стена воды стремительно устремилась по долине, уничтожая все на своем пути. Центр города, расположенный на холме к югу, избежал разрушений, но густонаселенный район Викер, вокруг нового железнодорожного виадука (построенного компанией Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway), был полностью уничтожен. Джон Таулертон Ледер, консультант-инженер водопроводной компании, происходил из семьи уважаемых йоркширских инженеров, занимавшихся подобными работами. Его дядя, Джордж Ледер, отвечал за водохранилища вокруг Лидса и Брэдфорда, и на одном из них произошел трагический обвал в 1852 году, унесший жизни 81 человека. Это, в определенном смысле, служит полезным предостережением для всей профессии.

150-летие

В марте 2014 года исполнилось 150 лет со дня катастрофы. В память об этом событии были проведены мероприятия, включая иллюстрированную лекцию и выставку в деревенском зале Лоу-Брэдфилда, пешие экскурсии к плотине, памятные службы в церкви Святого Николая в Хай-Брэдфилде и церкви Святого Поликарпа у моста Малин-Бридж, а также публичную лекцию в Университете Шеффилда, организованную Институтом гражданских инженеров и Британским обществом плотин. Историческое общество Брэдфилда выпустило памятный кубок и тарелку, а пивоварня Брэдфилда сварила специальное пиво, посвященное наводнению, под названием Dam It. Дуэт Toffee Music записал CD с песнями о Великом шеффилдском наводнении.