Уэлвин: История и происхождение названия английской деревни.

Введение

Деревня в графстве Хартфордшир, Англия

Уэлвин /ˈwɛlɪn/ – деревня и гражданский приход в графстве Хартфордшир, Англия. В состав прихода также входят деревни Дигсвелл и Оклендс. Его иногда называют Старым Уэлвином или деревней Уэлвин, чтобы отличить от гораздо более нового и крупного поселения Уэлвин-Гарден-Сити, расположенного примерно в миле к югу.

Этимология

Название происходит от древнеанглийского слова *welig*, означающего «ива», и связано с деревьями, растущими по берегам реки Мимрам, протекающей через деревню. Само название является эволюцией от *weligun* – дательного падежа этого слова, и поэтому более точно переводится как «у ив», в отличие от расположенного поблизости Willian, которое, вероятно, означает просто «ивы». Тот факт, что название Welwyn происходит от *welig*, а не от *sealh* (более часто упоминаемого древнеанглийского слова для ивы), позволяет предположить, что Welwyn может быть родственным Heligan в Корнуолле, название которого происходит от *helygen* – корнуолльского слова для ивы, имеющего общий корень с *welig*. Ближайшая современная деревня Дигсвелл (расположенная рядом с железнодорожной станцией Уэлвин-Норт) первоначально называлась «Высокий Уэлвин», когда началась её застройка в начале XX века.

История

Расположенный в долине реки Мимрам, Уэлвин был местом человеческой деятельности со времен палеолита, о чем свидетельствуют каменные орудия той эпохи, найденные вдоль реки и в глубине территории. Поселение в этом районе, судя по всему, возникло в бронзовом веке, что подтверждается различными найденными артефактами и следами от полей, оставленными круглыми курганами и захоронениями того периода. В I веке до н.э. кельтская культура белгов колонизировала значительную часть юго-восточной Англии, и считается, что в районе Уэлвина поселилось племя катувеллаунов. После римского вторжения Уэлвин был заселен римлянами. Местность была болотистой, и поселение Уэлвин представляло собой известный брод через реку, по крайней мере, со времен римлян, когда через деревню была проложена римская дорога, что привело к возникновению поселения вокруг дороги и брода. В деревне и ее окрестностях было обнаружено множество римских артефактов, включая остатки нескольких римских вилл поблизости. Римские бани Уэлвина (остатки римской бани III века) сохранились и открыты для посещения. Одна из раскопок обнаружила большое римское кладбище в непосредственной близости от места нынешней церкви, которая, как известно, восходит, по крайней мере, к саксонским временам (см. ниже). Церковь расположена непосредственно вдоль трассы римской дороги. Археологические данные в Уэлвине практически непрерывны с позднего железного века (кельтского) до документальных времен, за исключением раннего англосаксонского периода, для которого отсутствуют доказательства заселения. Следовательно, вероятно, что Уэлвин был непрерывно заселен более 2000 лет. Уэлвин находился в центре территории англосаксонского племени тевингов и был местом ранней монастырской церкви. В 1990 году было предложено переименовать деревню в "Welwyn Minster", чтобы избавиться от непопулярного названия "Old" (Старый). Считается, что резня в день святого Бриса 13 ноября 1002 года, когда саксы обрушились на своих недавно поселившихся датских соседей, началась недалеко от Уэлвина. Норманнская церковь была построена на месте саксонской церкви около 1190 года. Неф нынешней церкви (Святой Марии) был построен в XIII веке, а хоровая арка является наиболее заметной ранней конструкцией. В восточной части южного нефа есть два средневековых кронштейна. Патронат церкви переходил из рук в руки, пока в 1549 году она не была продана семье Уилшеров, проживавшей во Фрайте до недавнего времени. Гораздо позже, в XVII веке, благодаря своему расположению на старой Великой Северной дороге, Уэлвин стал важным перевалочным пунктом, и несколько почтовых дворов сохранились в качестве пабов. После того как Великая Северная железная дорога прошла мимо деревни из-за возражений местных землевладельцев, Уэлвин потерял свою значимость. Ранее он считался городом наравне с Хэтфилдом и Стивенэйджем, но постепенно стал рассматриваться как деревня. В XX веке в этом районе произошла значительная экспансия, поскольку к югу, западу и северу от деревни были построены жилые районы.

Situated in the valley of the River Mimram, Welwyn has hosted human activity since the Palaeolithic with stone tools from that era having been found alongside the river and further inland across the area. Settlement across the area seems to have become established during the Bronze Age according to various recovered artefacts and crop marks left by round barrows and burial mounds from that period. The Belgae Celtic culture colonised much of South Eastern England in the 1st century BC, with Welwyn in the area believed to have been settled by the Catuvellauni tribe. Following the Roman invasion, Welwyn was settled by the Romans. The area was marshy, and the settlement of Welwyn was a known fording point across the river since at least Roman times when the Roman road through the village was laid out, leading to the establishment of the settlement around the road and the ford. Many Roman artifacts have been found in and around the village, including the remains of several Roman villas close by. The Welwyn Roman Baths (the remains of a third century Roman bath house) have been preserved and are open to the public. One particular excavation revealed a large Roman cemetery very close to the site of the current church, which itself is known to date back to at least Saxon times (see below). The church lies directly alongside the route of the Roman road. The archaeological record in Welwyn is nearly continuous from the late Iron Age (Celtic) through to recorded times, lacking proof of occupation only in the early Anglo Saxon period. It is therefore likely that Welwyn has been continuously occupied for over 2000 years. Welwyn was at the heart of the territory of the Anglo Saxon Tewingas tribe and was the site of an early minster church. In 1990, a proposal was made to rename the village as "Welwyn Minster" to shake off the unpopular "Old" name. The massacre on St. Brice's day on 13 November 1002, when the Saxons turned on their newly settled Danish neighbours, is said to have commenced near Welwyn. A Norman church was built on the site of the Saxon church about 1190. The nave of the present church (St Mary's), was built in the 13th century, the chancel arch being the most obvious early structure. There are two medieval corbels at the east end of the south aisle. Patronage of the church passed through several hands until in 1549 it was sold to the Wilshere family, who lived at The Frythe until relatively recently. Much later, in the 17th century, as it lies on the old Great North Road, it became an important staging post and a number of coaching inns remain as public houses. After the Great Northern Railway by passed the village due to the objections of local landowners, Welwyn became less important. Having previously been seen as a town on par with Hatfield and Stevenage, it gradually was seen as a village. The 20th century brought major expansion to the area, as estates to the south, west and north of the village were built up.

Транспорт

С начала XX века Уэлвин был известен своими пробками, но в 1927 году здесь появилась, как считается, первая объездная дорога в Великобритании. В 1960-х годах автомагистраль A1 была модернизирована до стандартов автомагистрали к северу от Уэлвина, а в 1973 году автомагистраль была продлена к югу, минуя существующую объездную дорогу. Сегодня деревня – это место, где шестиполосная автомагистраль сужается до четырех полос, и здесь часто образуются заторы в час пик. Рассматривались масштабные планы по расширению всей дороги в этом районе до восьми полос и модернизации существующего перекрестка для создания длинной односторонней системы, проходящей через всю деревню. Эти планы были отложены, но недавно обсуждались планы по созданию полосы для медленно движущегося транспорта, по крайней мере, на северном участке дороги. Автобусное сообщение обеспечивают компании Arriva Shires & Essex и Centrebus, при поддержке совета графства Хартфордшир. Маршруты Arriva 300/301 Centraline связывают Уэлвин и Оклендс с ближайшими городами Стивенейдж, Уэлвин-Гарден-Сити, Хэтфилд, Сент-Олбанс и Хемпстед, а также с соседними деревнями Вулмер-Грин и Кнебворт. Маршрут 301 также соединяет близлежащие больницы в Стивенейдже и Уэлвин-Гарден-Сити, а маршрут 300 обеспечивает прямой доступ к зонам отдыха, таким как озера Стэнборо в Уэлвин-Гарден-Сити и римский город Веруламиум в Сент-Олбансе. Автобусы ходят каждые 15 минут с понедельника по пятницу, каждые 20 минут в субботу и каждый час в воскресенье. Дополнительный маршрут 314 с интервалом в два часа обслуживается компанией Centrebus, соединяя Уэлвин с Кодикотом и Хитчином. Ранее маршрут Green Line 797 останавливался на объездной дороге, обеспечивая ежечасное прямое сообщение с районами Северного Лондона и Вест-Энда, однако движение по этому маршруту было прекращено в сентябре 2016 года. Ближайшая железнодорожная станция к деревне Уэлвин – Уэлвин-Норт, расположенная в соседней деревне Дигсвелл, примерно в миле к востоку от деревни, а станция Кнебворт, на одну остановку ближе к Стивенейджу, более удобна для жителей Оклендса. Поездами управляет компания Great Northern, они ходят каждые 30 минут с понедельника по субботу на юг до лондонского вокзала Кингс-Кросс и на север до Хитчина и Стивенейджа, с ежечасным сообщением до Летчворта, Кембриджа и Питерборо. По воскресеньям курсирует ежечасный рейс только из Лондона в Кембридж. Автобусного сообщения со станцией Уэлвин-Норт нет, хотя автобусы связывают ее с ближайшими станциями Уэлвин-Гарден-Сити и Кнебворт.

Welwyn was noted for its congestion since the beginning of the 20th century, but in 1927 it got what is claimed to be the first by pass in Britain. The A1 was upgraded to motorway standards north of Welwyn in the 1960s, and in 1973 the motorway was extended south past the village, by passing the existing by pass. Today the village is the point where the six lane motorway merges into four lanes and is the site of extensive traffic jams in the evening peak. There had been extensive plans to widen the whole road through the area to eight lanes, and to upgrade the existing junction to create a long one way system running the length of the village. These plans were shelved, but recently plans to provide a climbing lane at least on the section north of the village have been discussed. Buses are provided by Arriva Shires & Essex and Centrebus, with some assistance from Hertfordshire County Council. Arriva's 300/301 Centraline service links Welwyn and Oaklands to the nearby towns of Stevenage, Welwyn Garden City, Hatfield, St Albans and Hemel Hempstead, as well as neighbouring villages Woolmer Green and Knebworth. The 301 additionally connects both the nearby hospitals in Stevenage and Welwyn Garden City, while the 300 provides a direct link to recreational areas such as Stanborough Lakes in Welwyn Garden City and Verulamium Roman town in St Albans. Buses run every 15 minutes Monday–Friday, every 20 minutes Saturday, and hourly on Sunday. Additional bi hourly service 314 is provided by Centrebus, connecting Welwyn to Codicote and Hitchin. Green Line route 797 used to stop on the by pass, providing an hourly direct link to areas of North London and the West End, however, the service ceased in September 2016. The nearest railway station to Welwyn Village is Welwyn North in the nearby village of Digswell, about a mile east from the village, while Knebworth station, one stop nearer Stevenage, is easier for residents of Oaklands to access. Trains are operated by Great Northern and run every 30 minutes Monday to Saturday south to London King's Cross and north to Hitchin and Stevenage, with an hourly service to Letchworth and Cambridge and to Peterborough. On Sundays an hourly service operates from London to Cambridge only. There is no bus link to Welwyn North station, although buses do link to nearby Welwyn Garden City station and Knebworth station.

Образование

В Уэлвине две государственные школы и одна частная школа. Крупнейшая государственная школа – начальная школа церкви Англии Святой Марии Уэлвин, расположенная на Лондон-роуд, принимающая детей в возрасте от 4 до 11 лет (с подготовительного класса по 6-й класс). Первоначально построенная в 1940 году как средняя школа, впоследствии она была преобразована в начальную школу. Вторая школа – Oaklands Primary School, включающая в себя дошкольное отделение Acorns Preschool и игровую группу Playgroup. Также есть детский сад Тентерфилд, расположенный на Лондон-роуд рядом с начальной школой, принимающий детей в возрасте от 3 до 4 лет. Государственное образование на уровне средней школы предоставляется в школах близлежащих городов, таких как Monks Walk School и Stanborough School, в городе Уэлвин Гарден-Сити. На восточной окраине Уэлвина находится частная школа совместного обучения для всех возрастов (от детского сада до старших классов) – Шеррардсвуд.

Спорт

В деревне есть теннисный клуб, спортивно-социальный клуб, клуб боулинга, футбольный клуб и площадка для игры в крикет. Последние два относятся к клубам, базирующимся в Уэлвин Гарден Сити.

Местные достопримечательности

В полях, окружающих близлежащий дом Данесбери, ныне переоборудованный в жилье, находится бывшая папоротниковая оранжерея, некогда запущенная и обветшавшая, но восстановленная до своего прежнего великолепия. Папоротниковая оранжерея Данесбери – «лучшая папоротниковая оранжерея, которую можно найти в округах Хоум-Каунтиз» – была спроектирована Энтони Парсонсом (в то время садовником поместья Данесбери) и построена молодым Джеймсом Пулхэмом в 1859 году в небольшом меловом карьере на территории парка Данесбери. В свое время она пользовалась большой популярностью, и один из критиков, У. Робинсон (в своей статье в журнале "The English Flower Garden", опубликованной в 1883 году), отмечал, что «в округах Хоум-Каунтиз, вероятно, нет лучшей папоротниковой оранжереи, чем в Данесбери». Иногда она открыта для посещения публики. Фрайт – викторианский особняк, расположенный на территории к югу от деревни. До 1934 года он был частной резиденцией, а затем использовался как гостиница до начала Второй мировой войны. Во время войны здесь располагалась Станция IX – секретный завод Специальной оперативной группы (SOE), где проектировалось и изготавливалось оружие и инструменты для операций SOE в оккупированной Европе. После войны он стал коммерческим исследовательским центром, сначала компании Unilever, а затем Smith, Kline & French. Компания GlaxoSmithKline, правопреемник этих фирм, прекратила деятельность на этом объекте и продала его в 2010 году для строительства жилого комплекса. В период с 1928 по 1951 год активно работала киностудия Welwyn, в основном предоставляя услуги по созданию фоновых декораций. Однако, как и Welwyn Components (другая, по-видимому, одноименная компания), Welwyn Studios находилась в городе Welwyn Garden City. Винсент ван Гог пешком добирался из Лондона, чтобы навестить свою сестру, когда она останавливалась в Уэлвине; об этом свидетельствует синяя мемориальная доска на здании на Черч-стрит.

Близнецы

Уэлвин является городом-побратимом деревни Шампань-сюр-Оаз в департаменте Валь-д'Оаз, расположенной к северу от Парижа. Организацией связи в Уэлвине занимается Уэлвинская англо-французская ассоциация городов-побратимов (WAFTA). Соглашение о побратимстве было заключено в 1973 году после посещения Шампань-сюр-Оаз директором и учениками школы Святой Марии в Уэлвине, что привело к созданию культурной ассоциации, которая существует и по сей день. Интересно, что Шампань-сюр-Оаз находится всего в двадцати милях от реки Марна, название которой, по преданию, является источником альтернативного названия реки Мимрам в Уэлвине – Маран. Эта связь возникла в результате миграции каталунов, бельгийского племени из региона Шампань во Франции, в Англию, простиравшейся к северу от Темзы от Лондона, где племя было известно как катувеллауны. В связи с этим WAFTA утверждает, что восстановила связь, впервые установленную почти 2000 лет назад.