Введение

Саарлуис (Saarlouis; , saʁlwi; ранее Sarre Libre и Saarlautern) — город в земле Саар, Германия, административный центр района Саарлуис. Население города в 2020 году составляло 34 409 человек. Саарлуис расположен на реке Саар. Он был основан как крепость в 1680 году и назван в честь Людовика XIV, короля Франции.

История

С заключением Нимгенских мирных договоров в 1678–1679 годах Лотарингия перешла к Франции. В 1680 году Людовик XIV приказал построить укрепление (для защиты новой восточной границы Франции) на берегу реки Саар, которое получило название Саарлуи. Знаменитый французский военный инженер Себастьян Ле Престр де Вобан построил город, который должен был стать столицей провинции де ла Сарр. Планы разработал Тома де Шюизи, первый губернатор города. В 1683 году Людовик XIV посетил крепость и пожаловал герб. Герб изображает восходящее солнце и три лилии. Геральдический девиз – Dissipat Atque Fovet: Он (Солнце) рассеивает (облака) и согревает (землю). В 1697 году Рисвикский договор вернул независимость большей части Лотарингии, но Саарлуи и прилегающие территории остались французским эксклавом. Во время Французской революции город был переименован в Сарр-Либр, но в 1810 году ему было возвращено первоначальное название. Согласно Парижскому договору 1815 года, Саарлуи (и весь регион, впоследствии известный как Сааргебит) перешел под прусское управление. Маршал Мишель Ней, уроженец Саарлуи, был арестован и осужден за измену после провала Ватерлооской кампании Наполеона I. Адвокат Нея попытался использовать прусскую аннексию, чтобы спасти жизнь своему клиенту, утверждая, что Ней больше не является французским гражданином и, следовательно, не подпадает под юрисдикцию суда. Ней отказался сотрудничать, заявив о своей французской идентичности, и был признан виновным и впоследствии казнен. После Первой мировой войны Саарлуи был оккупирован французскими войсками. Сааргебит стал протекторатом Лиги Наций сроком на 15 лет. В 1933 году значительное число антинацистских немцев бежало в Саар, поскольку это была единственная часть Германии, оставшаяся вне контроля Третьего рейха. В результате антинацистские группы активно выступали за то, чтобы Саарская область оставалась под контролем Лиги Наций до тех пор, пока Адольф Гитлер правил Германией. Однако укоренившиеся антифранцузские настроения сохранялись, и лишь немногие открыто сочувствовали Франции. По истечении 15-летнего срока 13 января 1935 года на территории был проведен плебисцит, на котором 90,3% проголосовавших высказались за возвращение в Германию. С 1936 по 1945 год Саарлуи был переименован в Саарлаутерн (Lautern – распространенное окончание в названиях городов и деревень Германии) в рамках политики нацистов по германизации названия города. После Второй мировой войны регион (тогда известный как Саарланд) вновь был оккупирован Францией. На плебисците 1955 года большинство жителей Саарланда проголосовали за воссоединение с Федеративной Республикой Германия, и 1 января 1957 года он стал 10-м федеральным штатом Западной Германии. В 1980 году Саарлуи отметил свое 300-летие.

Укрепления

Даже сегодня крепость возвышается над шестиугольной планировкой города. Помимо зданий, возведенных Вобаном, сохранились также постройки XIX века, оставшиеся со времен прусского контроля над городом. После 1887 года часть крепостных сооружений была намеренно разрушена, но многие здания и места, такие как казематы, некоторые казармы и Большая площадь с офисом коменданта, а также остров Вобан – бывший равелин с мемориалом Мишелю Нею – можно увидеть и сегодня.

Экономика и инфраструктура

Саарлуи был известен своим расположенным поблизости производством стали и железной руды, а также близлежащими горнодобывающими предприятиями. В настоящее время крупнейшим работодателем города является завод Saarlouis Body & Assembly компании Ford Motor Company, производящий Ford Focus. Завод в пригороде Рёдерберг был открыт в 1970 году, но в 2022 году находится под угрозой закрытия после завершения производственного цикла Ford Focus в 2025 году. Промышленный порт в Саарлуи-Роден является 13-м по величине внутренним портом Германии. Саарлуи также является производителем шоколада.

Политика

Саарлуис входит в состав избирательного округа Саарлуис в Бундестаге и представлен там Петером Альтмайером.

Транспорт

В Саарлуи есть станция на Саарской железной дороге, обеспечивающая почасовое сообщение с Саарбрюккеном и Триром. Автодорога A 620 соединяет Саарлуи с Саарбрюккеном, а автодорога A 8 – с Люксембургом.