Морское сражение при Оливе 1627 года: победа флота Речи Посполитой над шведами у Гданьска. Снятие блокады порта и захват флагмана противника. Польско-шведская война.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Морское сражение 1627 года во время польско-шведской войны.
1627 naval battle during the Polish–Swedish War
Битва при Оливе, также известная как Битва при Оливе или Битва в Гданьском рейде, — морское сражение, произошедшее 28 ноября 1627 года немного севернее порта Гданьск, у побережья деревни Олива, во время польско-шведской войны. Это было крупнейшее морское сражение, в котором участвовал флот Речи Посполитой, и привело к поражению шведского отряда под командованием Нильса Стирнскёльда, проводившего блокаду гавани Гданьска. Польские корабли вышли из гавани Гданьска и вступили в бой со шведским отрядом, захватив шведский флагманский корабль и потопив другой шведский военный корабль.
The Battle of Oliwa, also known as the Battle of Oliva or the Battle of Gdańsk Roadstead, was a naval battle that took place on 28 November, 1627, slightly north of the port of Gdańsk off of the coast of the village of Oliva during the Polish–Swedish War. It was the largest naval engagement to be fought by the Polish–Lithuanian Commonwealth Navy and resulted in defeating a Swedish squadron led by Niels Stiernsköld that conducted a blockade of the harbour of Gdańsk. The Poles sailed out of the Gdańsk harbour and engaged the Swedish squadron capturing the Swedish flagship and sinking another Swedish warship.
Предыстория
Шведы обладали давними морскими традициями и содержали сильный флот, что позволяло им свободно высаживать войска со шведского материка вдоль южного побережья Балтийского моря. Они также смогли заблокировать порты Речи Посполитой (наиболее важным из которых был Гданьск), установив контроль над польско-литовской торговлей. 28 ноября из Гданьска вышел небольшой, недавно сформированный флот Речи Посполитой, состоявший из приобретенных немецких кораблей и укомплектованный иностранными (преимущественно голландскими) моряками, чтобы разбить шведский блокирующий отряд. Адмиралом польского флота в то время был Вильгельм Аппельман, но из-за болезни он не мог участвовать в сражении, и королевские комиссары заранее назначили нового адмирала флота. Аренд Дикманн назначил себя адмиралом флота, Ян Сторх – командиром польской морской пехоты, а Герман Витте – вице-адмиралом. Эти три командира образовали военный совет, на котором совместно разработали план битвы и приняли решение об атаке. Галеон «Святой Георгий» (Ritter Sankt Georg) являлся флагманским кораблем Речи Посполитой.
The Swedes had a long tradition of seamanship and maintained a strong navy, and were able to land troops from the Swedish mainland at will along the southern Baltic shore. They were also able to blockade the Polish–Lithuanian Commonwealth's ports (most important being Gdańsk) maintaining a stranglehold on Polish Lithuanian trade. On 28 November, a small, newly formed Polish–Lithuanian Commonwealth fleet, using purchased German ships and foreign (mainly Dutch) sailors, emerged from Gdańsk to defeat the Swedish blockading squadron. The admiral of the Polish fleet (at the time) was Wilhelm Appelmann, but due to illness, he could not take part in the battle and the royal commissioners appointed a new admiral of the Polish fleet before. Arend Dickmann made himself the admiral of the fleet, Jan Storch made himself the commander of the Polish marines and Herman Witte made himself the vice admiral. These three commanders formed a council of war in which they jointly developed a battle plan and decided on the attack. The galleon Święty Jerzy" (Ritter Sankt Georg) was the Polish Lithuanian flagship.
Битва
Польско-литовский флот превосходил в численности блокирующую шведскую эскадру; две польско-литовские эскадры насчитывали в общей сложности десять кораблей, но большинство из них были небольшими, и лишь четыре польско-литовских корабля находились в полной боевой готовности. Командовал польско-литовскими кораблями адмирал Аренд Дикманн на борту "Риттер Санкт Георг". Шведская эскадра состояла из шести судов под командованием адмирала Нильса Стиернскольда на его флагмане "Тигерн". На польско-литовских кораблях было больше морских пехотинцев, чем на шведских, и это во многом определило тактику, применявшуюся в бою. Польско-литовский флот встал на якорь у Гданьской косы, а шведская эскадра двигалась на юг от полуострова Хель. Польско-литовские эскадрильи подняли якоря и внезапно устремились к шведской эскадре, что стало полной неожиданностью для шведов. Битва разделилась на два основных сражения. Польско-литовский флагман "Риттер Санкт Георг", поддерживаемый "Панной Водной" (Meerweib), вступил в бой со шведским флагманом "Тигерн". К "Тигерну" подошли другие польско-литовские корабли, и польско-литовские морские пехотинцы высадились на борт, подавили шведов и захватили судно. Тем временем галеон польско-литовского вице-адмирала "Водник" (Meerman) атаковал более крупный шведский галеон "Солен". Капитан "Солена", шотландец по имени Александр Форат, служивший вице-адмиралом флота, увидев, что его корабль вот-вот будет захвачен, взорвал пороховой погреб и потопил свой корабль, предпочтя это плену. Четыре выживших шведских корабля осознали свое положение, быстро направились в открытое море и сумели уйти от преследования. В бою погибли оба адмирала. После окончания битвы Аренд Дикманн (известный полякам как польский Нельсон) скончался от попадания пушечного ядра, раздробившее ему ноги, которое, по всей видимости, было выпущено с отступающих шведских кораблей, а шведский адмирал Нильс Стиернскольд вскоре умер от ран, полученных в бою. Оба адмирала были похоронены с почестями в базилике Святой Марии в Данциге.
The Polish–Lithuanian fleet outnumbered the blockading Swedish squadron; the two Polish Lithuanian squadrons numbered ten ships in all, but most were of small size, and only four Polish Lithuanian ships were at full combat strength. The Polish–Lithuanian ships were commanded by Admiral Arend Dickmann in the Ritter Sankt Georg. The Swedish squadron numbered six vessels under Admiral Nils Stiernsköld in his flagship, Tigern. The Polish–Lithuanian ships had a larger complement of marines on board than the Swedish ships, and this in large part determined the tactics employed in the battle. The Polish–Lithuanian fleet anchored off the Gdańsk roadstead, while the Swedish squadron sailed southwards from the Hel Peninsula. The Polish–Lithuanian squadrons weighed anchor and suddenly rushed towards the Swedish squadron, much to the surprise of the Swedes. The battle split into two main encounters. The Polish–Lithuanian flagship Ritter Sankt Georg, supported by the Panna Wodna (Meerweib), engaged the Swedish flagship Tigern. More Polish–Lithuanian ships came alongside the Tigern and Polish–Lithuanian marines boarded, overwhelmed the Swedes and captured the vessel. Meanwhile, the Polish–Lithuanian vice admiral's galleon, Wodnik (Meerman), attacked the larger Swedish galleon, Solen. The captain of the Solen, a Scotsman named Alexander Forath who served as the vice admiral of the fleet, seeing that his ship was about to be captured, detonated the powder magazine and blew his ship up rather than capture it. The four surviving Swedish ships realized their situation, quickly headed towards the open sea and managed to escape the pursuit. Both admirals were killed. After the conclusion of the battle, Arend Dickmann (known to the Poles as the Polish Nelson) died from a cannon shot that smashed his legs and appeared to be fired from the retreating Swedish ships, while the Swedish admiral Nils Stiernsköld soon died of injuries and sustained during the fighting. Both admirals were buried with the highest honors in the St. Mary's Basilica in Danzig.
Последствия
Отчет о сражении за Сигизмунда III Вазу был подготовлен Вольфгангом фон дер Оелсницем из Королевской комиссии по кораблестроению, который также передал королю захваченные шведские флаги и личный меч Нильса Штирнскольда. Джеймс Мюррей был отстранен от исполнения обязанностей после завершения сражения, после того как другие капитаны польско-литовского флота выдвинули обвинения в трусости, связанные с отказом Мюррея преследовать отступающие шведские корабли. Непосредственным итогом сражения стало временное снятие шведской блокады Гданьска. Правительство Речи Посполитой использовало победу в полной мере для пропагандистских целей. Существует популярная польская поговорка, что в тот день "солнце село в полдень", имея в виду гибель одного из шведских кораблей, "Солена". Густав воспринял известие о сражении с некоторым нетерпением и, очевидно, не вполне понимал разницы между морскими и сухопутными операциями – он не мог скрыть своего удивления, что "город торговцев" (имея в виду Гданьск) способен соперничать на море с профессиональным флотом.
The after action report on the battle for Sigismund III Vasa was prepared by Wolfgang von der Oelsnitz from the Royal Ship Commission, who also presented the king with the captured Swedish flags and the personal sword of Nils Stiernsköld. James Murray was dismissed from duty after the conclusion of the battle after allegations of cowardice surfaced from the other captains of the Polish–Lithuanian fleet over the refusal of Murray to pursue the fleeing of the Swedish ships. The immediate effect of the battle was the temporary removal of the Swedish blockade of Gdańsk. The court of the Polish–Lithuanian Commonwealth used the victory to the maximum advantage in their propaganda. A popular Polish saying states that on that day "the sun went down at noon", referring to the destruction of one of the Swedish ships, the Solen. Gustavus received the news of this battle with some mark of impatience, and apparently little awareness of the difference between naval and land operations – he could not help expressing his surprise that a "city of merchants" (referring to the city of Gdańsk) should be able to dispute the sea with a professional navy.
Празднование
Битва при Оливе была увековечена в 1990 году на Могиле Неизвестного Солдата в Варшаве, где на одной из плит была сделана надпись: "OLIWA 28 XI 1627". В Гданьске в честь битвы и Аренда Дикмана, в знак признания его морской победы, названы улицы. В Оливе был воздвигнут памятник, посвященный битве. Еще один памятник в честь битвы был установлен в Гдыне, но он был уничтожен в 1939 году немцами после захвата Гдыни в ходе немецкого вторжения в Польшу. 28 ноября 1918 года, в годовщину битвы при Оливе, польский глава государства Юзеф Пилсудский отдал приказ о создании польского флота.
The Battle of Oliwa was commemorated in 1990 on the Tomb of the Unknown Soldier in Warsaw, by an inscription on one of the boards that states "OLIWA 28 XI 1627". In Gdańsk, there are streets named after the battle and Arend Dickmann himself, in recognition of his naval victory. A monument was constructed in Oliwa to celebrate the battle. Another monument to celebrate the battle was constructed in Gdynia, but it was destroyed in 1939 by the Germans after they captured Gdynia during the German invasion of Poland. On 28 November, 1918 (which was also the anniversary of the Battle of Oliwa), the Polish Chief of State Józef Piłsudski ordered the creation of the Polish Navy.