Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Шоссе 168 — это государственная автомагистраль в округах Кэмден и Глостер штата Нью-Джерси, США.
State highway in Camden and Gloucester counties in New Jersey, US
Протяженность маршрута составляет 17 километров (10,75 мили). Южная конечная точка маршрута — развязка с шоссе 42 и Атлантик-Сити Экспрессвей в районе Тернерсвилл города Вашингтон, округ Глостер. Северная конечная точка — перекресток с окружной дорогой 603 (CR 603) на границе городов Камден и Вудлинн в округе Камден. В этой точке маршрут продолжается в сторону центра Камдена как CR 605. Шоссе 168 следует по Black Horse Pike на большей части своей протяженности, проходя через пригородные районы Глостер-Тауншип, Руннемеде, Беллмауре и Маунт-Эфраим. Оно пересекает множество основных дорог, включая автомагистраль Route 42 в Глостер-Тауншип, Route 41 в Руннемеде, Нью-Джерси Тёрнпайк и межштатную автомагистраль 295 (I 295) в Беллмауре, Route 76C (рампа доступа к I 76 и I 676) в городе Хэддон-Тауншип и федеральное шоссе 130 (US 130) в Камдене. Современная трасса шоссе 168 проходит по Black Horse Pike, платной дороге, основанной в 1855 году и изначально планировавшейся для соединения Камдена и Атлантик-Сити. В 1927 году шоссе 42 было обозначено вдоль этого участка дороги как часть маршрута между Камденом и Макки-Сити. В 1940-х годах был предложен проект строительства автомагистрали для шоссе 42 между Тернерсвиллем и районом Камдена, и строительство началось в 1950-х годах. После завершения строительства автомагистрали в 1959 году обозначение Route 42 было перенесено на неё, а прежний участок шоссе 42 вдоль Black Horse Pike к северу от Тернерсвилля стал шоссе 168.
Route 168 is a 10.75 mile (17 km) state highway in the southern part of New Jersey. The route's southern terminus is an interchange with Route 42 and the Atlantic City Expressway in the Turnersville section of Washington Township, Gloucester County. The northern terminus is an intersection with County Route 603 (CR 603) on the border of Camden and Woodlynne in Camden County. At this point, the route continues toward downtown Camden as CR 605. Route 168 follows the Black Horse Pike for most of its length, running through suburban areas in Gloucester Township, Runnemede, Bellmawr, and Mount Ephraim. It intersects many major roads, including the Route 42 freeway in Gloucester Township, Route 41 in Runnemede, the New Jersey Turnpike and Interstate 295 (I 295) in Bellmawr, Route 76C (an access ramp to I 76 and I 676) in Haddon Township, and U. S. Route 130 (US 130) in Camden. What is now Route 168 runs along the Black Horse Pike, a turnpike established in 1855 that was to run from Camden to Atlantic City. In 1927, Route 42 was designated along this portion of road as part of its route between Camden and McKee City. In the 1940s, a freeway was proposed for Route 42 between Turnersville and the Camden area; construction began on this freeway in the 1950s. After this freeway was entirely completed in 1959, the Route 42 designation was moved to it and the former alignment of Route 42 along the Black Horse Pike north of Turnersville became Route 168.
Описание маршрута
Маршрут 168 начинается на развязке с западным концом скоростной дороги Атлантик-Сити, которая переходит в маршрут 42 в районе Тернерсвилл города Вашингтон, округа Глостер; автострада Север-Юг начинается на этой развязке, проходя по маршруту 42 и обеспечивая транзитное движение из Атлантик-Сити в направлении Камдена. Между тем, маршрут 168 продолжается по Black Horse Pike как четырехполосная дорога с разделительной полосой, а официальное начало маршрута находится на пересечении с Hurff Lane. В 1855 году компания Camden and Blackwoodstown Turnpike была основана предпринимателями, которые участвовали в создании White Horse Pike, для строительства гравийной дороги, которая должна была идти от Камдена на юг до Блэквудтауна и в конечном итоге до Атлантик-Сити; эта дорога и стала Black Horse Pike. Создание Black Horse Pike способствовало развитию нескольких городов вдоль маршрута. В ходе перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1927 году этот участок Black Horse Pike был обозначен как часть нового маршрута, Route 42, который должен был проходить от Ферри-авеню в Камдене на юг до маршрута 48 (ныне US 40) в Макки-Сити. Этот участок дороги сохранил обозначение Route 42 в ходе перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году. В конце 1940-х годов было запланировано строительство автострады для объезда этого участка Route 42, с началом выкупа земельных участков и строительством в 1950-х годах. Эта новая автострада, названная автострадой Север-Юг, была открыта между Беллмавром и Black Horse Pike в Блэквуде в 1958 году и от Блэквуда до Тернерсвилла в 1959 году. С открытием автострады обозначение Route 42 было перенесено на автостраду Север-Юг, а Black Horse Pike между Тернерсвиллем и Камденом стал маршрутом 168.
Route 168 begins at an interchange with the west end of the Atlantic City Expressway, which feeds into Route 42 in the Turnersville section of Washington Township, Gloucester County; the North–South Freeway begins at that interchange, carrying Route 42 and through traffic from Atlantic City towards Camden. Meanwhile, Route 168 continues on Black Horse Pike as a four lane divided surface road, with the route officially beginning at the intersection with Hurff Lane. In 1855, the Camden and Blackwoodstown Turnpike Company was established by entrepreneurs who had helped create the White Horse Pike to build a gravel road that would run from Camden south to Blackwoodtown and eventually to Atlantic City; this road became the Black Horse Pike. The creation of the Black Horse Pike led to the development of several towns along the route. In the 1927 New Jersey state highway renumbering, this portion of the Black Horse Pike was designated as part of a new route, Route 42, that was to run from Ferry Avenue in Camden south to Route 48 (now US 40) in McKee City. This portion of road retained the Route 42 designation in the 1953 New Jersey state highway renumbering. In the late 1940s, a freeway was planned to bypass this portion of Route 42, with right of way acquisition and construction starting in the 1950s. This new freeway, called the North–South Freeway, opened between Bellmawr and the Black Horse Pike in Blackwood in 1958 and from Blackwood to Turnersville in 1959. With the opening of the freeway, the Route 42 designation was moved to the North–South Freeway and the Black Horse Pike between Turnersville and Camden became Route 168.