Введение

Прочная ткань, сплетенная в виде плоской полосы или трубки, используемая вместо веревки. Лента – это универсальный компонент, применяемый в скалолазании, слэклайне, производстве мебели, автомобильной безопасности, автоспорте, буксировке, парашютном спорте, военной экипировке, креплении грузов и многих других областях. Она может быть изготовлена из конопли, хлопка или льна, а также из синтетических волокон, таких как нейлон, полипропилен или полиэстер. Ленты также изготавливаются из материалов с исключительно высокой прочностью, таких как Dyneema и Kevlar. Лента отличается легкостью и прочностью, с пределом прочности на разрыв, который легко превышает [значение]. Существуют две основные конструкции ленты. Плоская лента представляет собой сплошное плетение, примерами которого являются ремни безопасности и большинство лямок рюкзаков. Трубчатая лента состоит из сплющенной трубки и обычно используется в скалолазании и в промышленности.

Спортивные товары

В скалолазании нейлоновая стропа используется в петлях, самостраховках, обвязках, удлинителях точек страховки и оттяжках. Стропа широко применяется в снаряжении для походов и кемпинга, включая рюкзаки, ремни, регуляторы нагрузки и регуляторы палаток. Существует два типа стропы: трубчатая и плоская. Некоторые распространенные ширины стропы, используемые в рюкзаках и туристическом снаряжении, составляют:

Наиболее популярная ширина стропы – , но также широко распространены и . Более узкая стропа часто продевается через каменные выступы, которые заклиниваются в трещинах в качестве точек страховки. В других случаях стропа перекидывается через скальные выступы. Стропа менее склонна к соскальзыванию со скалы, чем трубчатый шнур. Важно отметить, что стропа бывает полностью плоской или плоской трубчатой; последняя лучше в обращении, но узлы на ней чаще застревают. Наиболее популярные узлы для стропы – водяной узел и виноградный узел. Последний прочнее, но требует больше стропы для завязывания. Обычно оставляют несколько сантиметров свободного конца после узла, и во многих случаях альпинисты закрепляют концы на основных петлях. Стропа также дешевле веревки аналогичного размера, особенно кевларовой веревки, производство которой сложно и дорого. В отличие от альпинистских веревок, которые обычно продаются под известными брендами, стропа обычно производится без маркировки. В магазинах для скалолазания ее продают с катушки по метру или по футу. Стропу режут горячей проволокой, как и нейлоновую веревку, чтобы предотвратить распускание и износ. Однако, если стропа все же начинает распускаться, последствия менее серьезны, чем с веревкой, что является небольшим преимуществом. Стропа обладает меньшей эластичностью, чем перлоновая веревка, и с ней может быть сложнее работать в перчатках или варежках. Для слэклайна часто используют плоскую или трубчатую стропу, или плоскую стропу. Другие ширины также используются, но менее распространены. Рафтинг-лодки используют трубчатую стропу для носовых и кормовых строп, "куриных строп" (по внешнему периметру лодки), крепления оборудования или шнуровки пола для самоотливных плотов. Рафтеры называют трубчатую стропу "хупи" или "хупи". Рафтеры также используют камусные стропы с плоской стропой для крепления оборудования. Спасательные жилеты изготавливаются из нейлоновой или хлопчатобумажной стропы, соответствующей федеральным стандартам и требованиям.

Автомобильная и гоночная безопасность

Ремни безопасности – очевидный пример строп, используемых в автомобильной безопасности, но существует множество других применений. Найлоновые и полиэстеровые стропы широко используются в автоспорте для различных элементов безопасности. Гонки с использованием удерживающих водителя ремней применяли нейлоновые стропы на протяжении многих лет, но после гибели Дейла Эрнхардта полиэстеровые стропы становятся все более популярными благодаря повышенной прочности и меньшей степени растяжения под нагрузкой. Обычно используемая в гоночных ремнях нейлоновая стропа типа 9 растягивается примерно на 20-30% от первоначальной длины, в то время как полиэстер – всего на 5-15%. Оконные сетки, предотвращающие попадание предметов в кабину водителя, изготавливаются из полипропиленовой стропы, как и сетки для шлемов, используемые для снижения боковой нагрузки на голову в автомобилях типа Sprint. Устройство HANS использует стропные крепления для соединения шлема с воротником, а устройство Hutchens почти полностью состоит из строп.

Мебель

В диванах и креслах используется лента как основа для сидений, сочетающая в себе прочность и гибкость. Лента, используемая в качестве поддержки, часто резинопропитана для повышения упругости и эластичности. Многие виды уличной мебели используют для сидений лишь тонкую и легкую ленту. Лента также применяется для усиления соединений и областей, склонных к изгибам.

Военный

Военная строповка, также известная как строевое снаряжение Mil Spec, обычно изготавливается из полос узких тканей с высокой прочностью на растяжение, таких как нейлон, кевлар и номекс. При использовании этих материалов для парашютов и аэростатов они также должны соответствовать стандартам PIA (Ассоциации производителей парашютов). Строповка Mil Spec используется для изготовления военных ремней, рюкзаков, подсумков и других видов снаряжения. Британская армия приняла хлопковую строповку для замены кожи после Второй бурской войны, хотя кожаные ремни до сих пор носят в более официальной форме. Этот термин по-прежнему используется для обозначения боевого снаряжения солдата, хотя хлопковая строповка впоследствии была заменена более прочными материалами. Система строповки, используемая британской армией сегодня, известна как Персональное снаряжение для переноски грузов (Personal Load Carrying Equipment). Американцы используют Модульное легкое снаряжение для переноски грузов (MOLLE). Типичное содержимое военного снаряжения включает в себя походное снаряжение, 24-часовой запас продовольствия, воду, боеприпасы, средства первой помощи или выживания, снаряжение для холодной погоды/дождя, средства защиты от отравляющих веществ/CBRN и укрытия (например, палаточный квартал/половина палатки, шесты, веревки и т.д.). Предметы обычно хранятся в упорядоченном виде в комбинации подсумков для боеприпасов и хозяйственных подсумков. Западные армии обычно не вступают в бой с рюкзаком, поэтому перед предполагаемым контактом с противником рюкзак обычно убирают подальше от передовой линии боевых действий и вместо него используют строповку. Строевые ремни также часто используются современными кадетскими и скаутскими группами, а также полицией и службами безопасности.

Транспортировка

Каждый день тысячи судоходных и грузовых компаний используют стропы, крепежные ремни, ремни для крепления груза, ремни для E-track систем, грузоподъемные стропы, буксировочные тросы, ремни для лебедок, грузовые сетки и десятки других подобных изделий. Транспортная отрасль, пожалуй, является крупнейшим потребителем высокопрочной стропы в мире.

Одежда

Пояса, подтяжки, сандалии и сумки изготавливаются из различных видов тесьмы. Корсетные спинные бандажи и другие медицинские ортезы часто включают в себя ремни из тесьмы.

Подшипники и поводки для домашних животных

Для шлеек и поводков для домашних животных часто используется стропа. Эти изделия часто сшиваются с хлопчатобумажной тканью.

Оборудование

Лента часто комплектуется различными видами крепежного оборудования для расширения ее функциональных возможностей (и создания стяжных ремней). Это оборудование может быть представлено в виде:

Конечных фитингов (S-образные крюки, защелки, болтовые/якорные пластины, J-образные крюки, плоские крюки и т.д.) Замков (самозатягивающиеся, кулачковые, трещоточные и т.д.) Пряжек (сдвижные пряжки, защелкивающиеся пряжки и т.д.) Также существует оборудование, связанное с различными конечными фитингами для их крепления к поверхности, такое как петли для крепления, кронштейны и фитинги для E-систем. Хотя размеры ленты в целом стандартизированы, пряжки обычно являются запатентованными. Поэтому, если одна часть пряжки выходит из строя (например, женская или мужская половина), как правило, необходимо заменить обе части (женскую и мужскую).