Введение
Террористический акт, запланированный на январь 1995 года. Заговор «Боджинка» (بوجينكا;) — это крупномасштабный трехэтапный террористический план, разработанный Рамзи Юсефом и Халидом Шейхом Мохаммедом на январь 1995 года. Они планировали убить Папу Иоанна Павла II, взорвать 11 авиалайнеров в полете из Азии в Соединенные Штаты с целью гибели около 4000 пассажиров и остановки авиасообщения по всему миру, а также направить самолет в штаб-квартиру Центрального разведывательного управления (ЦРУ) США в округе Фэрфакс, штат Вирджиния. Несмотря на тщательную подготовку, заговор «Боджинка» был сорван после того, как химический пожар привлек внимание Филиппинской национальной полиции – Западного полицейского округа (PNP WPD, ныне известного как Манильский полицейский округ PNP MPD) 6–7 января 1995 года. Юсефу и Мохаммеду не удалось осуществить ни одну из трех запланированных атак. Единственным погибшим стал человек, погибший в результате взрыва испытательной бомбы, установленной Юсефом на рейсе 434 авиакомпании Philippine Airlines, еще 10 человек получили ранения. Они также установили две другие бомбы в торговом центре и кинотеатре на юге Филиппин. Отдельные элементы заговора «Боджинка» (включая план направить самолет в штаб-квартиру ЦРУ) были использованы в атаках 11 сентября на Всемирный торговый центр и Пентагон, произошедших шесть лет спустя.
The Bojinka plot (بوجينكا; ) was a large scale, three phase terrorist attack planned by Ramzi Yousef and Khalid Sheikh Mohammed for January 1995. They planned to assassinate Pope John Paul II; blow up 11 airliners in flight from Asia to the United States, with the goal of killing approximately 4,000 passengers and shutting down air travel around the world; and crash a plane into the headquarters of the United States Central Intelligence Agency (CIA) in Fairfax County, Virginia. Despite careful planning, the Bojinka plot was disrupted after a chemical fire drew the attention of the Philippine National Police – Western Police District (PNP WPD, now known as Manila Police District PNP MPD) on January 6–7, 1995. Yousef and Mohammed were unable to stage any of the three attacks. The only fatality resulted from a test bomb planted by Yousef on Philippine Airlines Flight 434, which killed one person and injured 10 others. They also planted two other bombs in a shopping mall and theater in the southern Philippines. Elements of the Bojinka plot (including the plan to crash a plane into the CIA headquarters) would be used in the September 11 attacks on the World Trade Center and the Pentagon, six years later.
Терминология и этимология
Сюжет также известен как Оплан Боджинка, Операция Боджинка, Проект Боджинка и Боджинка. Сотрудники ФБР описали операцию "Боджинка" как "48 часов ужаса". Ряд новостных изданий, включая Time Asia, ошибочно утверждали, что слово "Боджинка" означает "громкий хлопок" или "взрыв" в сербохорватском языке. В сноске 7 к главе 5 отчета комиссии по событиям 11 сентября указано, что Халид Шейх Мохаммед "заявляет, что "боджинка" – это не сербохорватское слово для обозначения "большого взрыва", как широко сообщалось, а скорее бессмысленное слово, которое он перенял, услышав его на передовой в Афганистане".
Финансирование
Финансирование заговора «Боджинка» поступало от Усамы бен Ладена и Хамбали, а также от подконтрольных организаций-прикрытий, управляемых Мухаммедом Джамалом Халифой, зятем бен Ладена. Вали-хан Амин-шах был финансистом заговора. Он финансировал заговор, отмывая деньги через свою девушку и других женщин из Манилы, некоторые из которых работали барными хостессами, а одна – сотрудницей ресторана KFC. Их подкупали подарками и туристическими поездками, чтобы они открывали банковские счета для хранения средств. Переводы были небольшими, эквивалентными примерно 12 000 – 24 000 филиппинских песо (от 500 до 1000 долларов США), и передавались каждую ночь в Wendy’s или в караоке-баре. Средства поступали «Адаму Сали» – псевдониму, использовавшемуся Рамзи Юсефом. Деньги проходили через филиппинский банковский счет, принадлежащий иорданцу Омару Абу Омару, который работал в Международном центре по связям и информации – исламской организации, руководимой Мухаммедом Джамалом Халифой. Компания Konsojaya также оказывала финансовую поддержку манильской ячейке, отмывая для нее деньги. Konsojaya была прикрывающей компанией, созданной лидером группировки «Джамаа Исламия», индонезийцем по имени Ридуан Исамуддин, также известным как Хамбали. Вали-хан Амин-шах входил в совет директоров этой компании.
Планирование
Как только Юсеф прибыл в Манилу вместе с другими «арабскими афганцами», которые создавали ячейки в Маниле, он приступил к изготовлению бомб. Юсеф появился в Сингапуре с Шахом ранее осенью 1994 года. Они получили филиппинские визы в Сингапуре. Он покинул Манилу на несколько дней, но по возвращении в Метро-Манилу был встречен исламистскими посланниками. Они попросили его совершить покушение на президента Соединенных Штатов Билла Клинтона, который должен был прибыть на Филиппины 12 ноября 1994 года в рамках пятидневного турне по Азии. Юсеф обдумывал несколько способов убийства президента, включая установку ядерных бомб на маршруте кортежа Клинтона, обстрел самолета Air Force One или президентского лимузина из ракеты «Стингер», запуск баллистических ракет по Маниле и отравление его фосгеном – химическим оружием. Он отказался от этой идеи, посчитав, что убить президента будет слишком сложно. Однако он включил свой план убийства Папы Римского в заговор «Боджинка». В 1994 году Юсеф и Халид Шейх Мохаммед начали проверку служб безопасности аэропортов. Юсеф забронировал рейс между международным аэропортом Кай Так в Гонконге и международным аэропортом Таоюань возле Тайбэя. Мохаммед забронировал рейс между международным аэропортом Ниной Акино возле Манилы и международным аэропортом Кимпо возле Сеула. Они уже преобразовали 14 бутылок раствора для контактных линз в емкости с нитроглицерином, который был легко доступен на Филиппинах. Юсеф прикрепил металлический стержень к своду стопы, который должен был служить детонатором. Оба носили ювелирные изделия и одежду с металлическими элементами, чтобы запутать службу безопасности аэропорта. В подтверждение своей истории о встречах с женщинами они положили в свои сумки презервативы. 8 декабря Юсеф заселился в апартаменты «Донья Хосефа» под именем «Наджи Авайта Хаддад», представившись марокканцем. Управляющая Эдит Геррера смеялась с администратора после того, как двое мужчин попросили новые регистрационные формы. «Возможно, они забыли свои имена», – сказала она, когда первые формы были порваны. Юсеф случайно указал свое настоящее имя в первой форме. Юсеф заранее забронировал номер 603. Он внес залог в размере 80 000 песо и дополнительно предоплатил 40 000 песо, прежде чем подняться на лифте в номер 603. Мохаммед представился саудовским или катарским экспортером фанеры по имени «Абдул Маджид». На самом деле Юсеф и Мохаммед уже начали планировать операцию «Боджинка». Зиед, предположительно Рамзи Юсеф, должен был атаковать рейс 30 авиакомпании Northwest, рейс авиакомпании United, следовавший из Тайбэя в Гонолулу, и рейс авиакомпании United, следовавший из Бангкока в Тайбэй и Сан-Франциско. Взрывы должны были быть синхронизированы оперативниками перед тем, как они покинут самолет. Самолеты должны были взорваться над Тихим океаном и Южно-Китайским морем почти одновременно. Если бы этот план удался, погибли бы несколько тысяч пассажиров, и авиасообщение во всем мире, вероятно, было бы приостановлено. Правительство США оценило потенциальное число погибших примерно в 4000 человек, если бы заговор был реализован. (Для сравнения, во время терактов 11 сентября в Соединенных Штатах погибло около 3000 человек). Если бы вторая фаза заговора увенчалась успехом, это стало бы, с точки зрения числа жертв, самым разрушительным терактом в новейшей истории.
Бомба
В "микробомбах" "Марк II" в качестве таймеров использовались цифровые часы Casio, стабилизаторы, похожие на шарики ваты, и незаметное количество нитроглицерина в качестве взрывчатого вещества. Другие ингредиенты включали глицерин, нитрат, серную кислоту и незначительные концентрации нитробензола, азид серебра (тринитрид серебра) и жидкий ацетон. В каждой бомбе использовались две 9-вольтовые батареи в качестве источника питания. Батареи подключались к нитям накаливания ламп, которые должны были привести к детонации бомбы. Мурад и Юсеф использовали SCR (силиконовый контролируемый выпрямитель) в качестве переключателя для запуска нитей и детонации бомбы. Снаружи был скрытый разъем, который оказывался недоступен, когда провода заталкивались под основание часов, чтобы бомбер мог носить их на себе. Модификация была настолько незначительной, что часы можно было носить как обычно. Юсеф пронес батареи через службу безопасности аэропорта во время тестового взрыва на рейсе 434 авиакомпании Philippine Airlines 11 декабря, спрятав их в пустых каблуках своей обуви. Юсеф пронес нитроглицерин на борт, поместив его в небольшой контейнер, предположительно с раствором для очистки контактных линз.
Целевые рейсы
Денис Пискевич, автор книги "Война терроризма с Америкой: история", сказал, что "Зед" был, вероятно, кодовым именем Рамзи Юсефа. "Зед" должен был атаковать рейс Northwest Airlines Манила — Сеул — Лос-Анджелес, затем рейс United Airlines Сеул — Тайбэй — Гонолулу, а затем рейс United Airlines Тайбэй — Бангкок — Сан-Франциско. После высадки в Бангкоке Зейд должен был бежать в Карачи, Пакистан. "Маджбос" должен был атаковать рейс United Airlines Тайбэй — Токио — Лос-Анджелес, с высадкой в Токио, а затем перейти на рейс United Airlines Токио — Гонконг — Нью-Йорк. После высадки в Гонконге он должен был бежать в Карачи, Пакистан. "Обайда" должен был атаковать рейс United Airlines Сингапур — Гонконг — Лос-Анджелес и рейс United Airlines Лос-Анджелес — Гонконг — Сингапур, который должен был стать рейсом Сингапур — Гонконг — Сан-Франциско. После прибытия в Сингапур Обайда должен был бежать в Пакистан. После того, как полиция обнаружила улики, они арестовали человека, который называл себя "Ахмед Саид". "Саид", который позже оказался Мурадом, утверждал, что он был коммерческим пилотом и направлялся в полицейский участок, чтобы объяснить, что, по его словам, были взрывы фейерверков. Мурад сначала попытался сбежать, но был арестован после того, как споткнулся о корень дерева. Арестовавший его офицер, потеряв наручники, импровизировал, связав руки Мурада эластичным шнуром от своего плаща. Мурада доставили в участок на такси с помощью двух других человек. Он предложил полицейским 110 740 филиппинских песо (2000 долларов США), если они согласятся его отпустить, но офицеры отказались. В первой строке текста в одном из файлов говорится: "Все люди, поддерживающие правительство США, являются нашими целями в будущих планах, поскольку все они несут ответственность за действия своего правительства, поддерживают внешнюю политику США и удовлетворены ею. Мы нанесем удар по всем ядерным объектам США. Если правительство США продолжит поддерживать Израиль, мы продолжим проводить операции внутри и за пределами Соединенных Штатов, включая…" – на этом текст обрывался. В файле под названием "Боджинка" перечислены 11 рейсов между Азией и Соединенными Штатами, сгруппированных под пятью кодовыми именами. Были найдены строки, такие как "НАСТРОЙКА: с 21:30 до 22:30 ТАЙМЕР: 23 часа. BOJINKA: 20:30 21:30 NRT Дата 5" (для рейса United 80) и "НАСТРОЙКА: с 20:30 до 21:00. ТАЙМЕР: 10 часов. BOJINKA: 19:30 20:00 NRT Дата 4" (для рейса Northwest 30).
Последствия
Американские следователи не обнаружили связь Халида Шейха Мохаммеда с «Аль-Каидой» лишь спустя несколько лет. Халид Шейх Мохаммед решил, что использование взрывчатых веществ слишком рискованно для его следующего плана, и вместо этого выбрал самолеты. Этот план впоследствии был пересмотрен и реализован во время терактов 11 сентября. Халид Шейх Мохаммед был арестован в Равалпинди, Пакистан, в 2003 году. Юсеф подал ходатайство о пересмотре дела в 2001 году. Апелляционный суд второго округа Соединенных Штатов рассмотрел дело 3 мая 2002 года и 3 апреля 2003 года вынес решение об оставлении Юсефа и его сообщников в заключении. Боджинка была показана в ряде документальных фильмов и мини-сериалов, посвященных событиям 11 сентября, включая "Путь к 11 сентября" и "Тайная история 11 сентября".