Введение
Pacific Forum Line (PFL) – региональная судоходная линия в Полинезии. Основанная в 1976 году Форумом тихоокеанских островов для обеспечения регионального судоходного обслуживания, она была приобретена в 2012 году правительством Самоа. В настоящее время она функционирует как совместное предприятие с Neptune Pacific Line.
История
Pacific Forum Line возникла в связи с обеспокоенностью ухудшением традиционных островных перевозок ро-ро из-за контейнеризации. На Южно-Тихоокеанском форуме в Науру в 1976 году страны Тихоокеанского региона договорились создать судоходную линию для обеспечения регулярного сообщения с островами и стимулирования развития. Первоначальный меморандум о взаимопонимании предусматривал регистрацию линии в Самоа, осуществление жизнеспособной судоходной деятельности и стремление к получению прибыли, при этом любая прибыль распределялась между странами-основателями. Первоначальными владельцами – правительства Островов Кука, Фиджи, Кирибати, Науру, Новой Зеландии, Папуа – Новой Гвинеи, Самоа, Соломоновых Островов и Тонга – обладали равными правами голоса в управлении линией, хотя их финансовые доли различались. Компания сразу же столкнулась с финансовыми трудностями, и к 1981 году оказалась на грани краха. Убытки в первые три года работы превысили 16 миллионов долларов США, и линия продолжала получать поддержку от стран-участниц. Линия наконец стала прибыльной в конце 1980-х годов. К 1998 году, спустя двадцать лет после основания, она рассматривалась как пример успешного регионального сотрудничества и начала выплачивать дивиденды. В 2007 году Форум получил, по всей видимости, не запрошенное предложение от Pacific International Lines о покупке компании. За этим последовали предложения от Swire Shipping и Fiji Water Neptune Pacific Line. На внеочередном собрании акционеров в марте 2008 года все предложения о продаже компании были отклонены. После собрания, в результате утечки электронной переписки стало известно, что генеральный директор Джон МакЛеннан активно продвигал продажу.
Покупка Самоа
В 2011 году значительные убытки побудили несколько стран-владельцев рассмотреть возможность продажи своей доли в 2012 году. После подачи заявки сингапурской компанией Sofrana, правительство Самоа выкупило доли других стран в октябре 2012 года. В сентябре 2013 года оно продало 50-процентную долю в компании Neptune Pacific Line, дочерней компании Roll Global. Условия сделки требовали от PFL продолжать обслуживание всех стран Форума, за исключением Тувалу, Ниуэ и Маршалловых островов. В 2016 году компания объединилась с Polynesian Shipping Line.
Операции
Pacific Forum Line Limited, головная компания, зарегистрирована в Апиа, Самоа, а операционное подразделение – Pacific Forum Line (N. Z) Limited – находится в Окленде, Новая Зеландия. Pacific Forum Line также создала агентские представительства во многих портах, которые она обслуживает. Суда Pacific Forum Line осуществляют рейсы по пяти маршрутам, соединяющим острова Тихого океана с Новой Зеландией и Австралией, и обеспечивают важную меж островную связь в южной части Тихого океана. PFL перевозит контейнерные и генеральные грузы на судах, работающих на австралийском и новозеландском направлениях. Кроме того, в Австралию и из Австралии также перевозятся наливные грузы в специализированных танках.
Аварии
В апреле 2004 года капитан судна "Форум Фиджи II" погиб, будучи смытым за борт в 320 км к югу от Тонги. В августе 2009 года "Форум Самоа II" сел на мель на рифе в порту Апиа из-за неисправности двигателя. Судно было снято с мели в сентябре.