Введение

Тяжелый крейсер класса «Нортгемптон»

USS Chicago (CL/CA 29) — тяжелый крейсер ВМС США, служивший в Тихоокеанском театре военных действий в первые годы Второй мировой войны. Это был второй корабль ВМС США, названный в честь города Чикаго. Пережив нападение карманной подводной лодки в Сиднейской гавани и участвовав в сражениях в Коралловом море и у острова Саво в 1942 году, он был потоплен японскими авиационными торпедами в битве у острова Реннелл, в Соломоновых островах, 30 января 1943 года.

Строительство

"Чикаго" был спущен на воду 10 апреля 1930 года на Морской верфи "Мэра Айленд" под надзором военно-морского конструктора Чарльза У. Фишера-младшего, крестным отцом которого была мисс Э. Бриттен, и вступил в строй 9 марта 1931 года под командованием капитана Манли Х. Саймонса.

Междувоенный период

После круиза в Гонолулу, Таити и Американское Самоа, «Чикаго» покинул остров Маре 27 июля 1931 года и направился к восточному побережью, прибыв в залив Форт-Понд, Нью-Йорк, 16 августа. Там он стал флагманом командира крейсеров и разведывательных сил и действовал в составе этой группировки до 1940 года. В феврале 1932 года «Чикаго» участвовал в артиллерийских учениях с другими кораблями разведывательной группы в рамках подготовки к учению флота XIII у побережья Калифорнии. После этого флот базировался на западном побережье и до 1934 года действовал в Тихом океане, от Аляски до зоны Панамского канала и Гавайских островов. В момент инцидента ущерб оценивался примерно в 200 000 долларов (в сегодняшних деньгах). Судно было отремонтировано на Морской верфи острова Маре и покинуло её 24 марта 1934 года. В 1934 году ежегодные учения флота проводились в Карибском бассейне, а в мае 1934 года в Нью-Йоркской гавани состоялся Президентский парад флота. Разведывательные силы действовали вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне до октября, после чего вернулись на базу в Сан-Педро, Калифорния. В 1940 году «Чикаго» стал одним из шести кораблей, получивших новую радиолокационную станцию RCA CXAM. «Чикаго» продолжал действовать из Сан-Педро до 29 сентября 1940 года, когда отплыл в Перл-Харбор. Три японских карманные подводные лодки атаковали Сиднейскую гавань. Одна запуталась в противолодочной сети, а двум удалось прорваться. Одна была выведена из строя глубинными бомбами, но другой удалось выпустить две торпеды по «Чикаго». Одна торпеда прошла мимо «Чикаго» и уничтожила переоборудованный паром поблизости, убив 21 моряка, в то время как вторая торпеда не взорвалась и выкатилась на берег на остров Гарден. В июне и июле 1942 года «Чикаго» продолжал действовать в юго-западной части Тихого океана. С 7 по 9 августа он поддерживал начальные высадки на Гуадалканал и другие острова Соломоновых островов, начав второе американское контрнаступление после Новой Гвинеи против Японии. 9 августа он участвовал в битве при острове Саво. В начале боя торпеда с японского эсминца нанесла значительный урон носовой части корабля. «Чикаго» продолжал вести бой, получая повреждения, пока не потерял контакт с противником. После битвы при острове Саво «Чикаго» был отремонтирован в Нумеа, Сиднее и Сан-Франциско, где он прибыл 13 октября.

Потеря в битве при острове Реннелл

В начале января 1943 года «Чикаго» покинул Сан-Франциско, вновь направляясь в зону боевых действий. 27 января он вышел из Нумеа для сопровождения конвоя к Гуадалканалу. Ночью 29 января, когда корабли приближались к ожесточенно оспариваемому острову, японские самолеты атаковали соединение, и началась битва у острова Реннелл. Во время атак два горящих японских самолета подсветили силуэт «Чикаго», обеспечив достаточно света для последующих торпедных атак; два попадания вызвали сильное затопление и потерю хода. К моменту окончания атаки экипажу удалось выровнять крен «Чикаго». «Луисвилл» взял поврежденный корабль на буксир, а на следующее утро его сменил «Навахо». Истребители с близлежащего авианосца «Энтерпрайз» обеспечивали прикрытие раненому крейсеру, пока он пытался покинуть район сражения. Во второй половине дня японцы вновь атаковали, используя 20 бомбардировщиков G4M «Бетти». Корабль был поражен четырьмя торпедами: одна – в носовой части, перед мостиком, и три – во внутренних помещениях. Патрульные истребители сбили 8 атакующих самолетов, но ущерб был нанесен. Капитан Ральф О. Дэвис отдал приказ покинуть корабль незадолго до того, как «Чикаго» затонул кормой вперед через 20 минут. «Навахо» и сопровождающие эсминцы спасли 1049 выживших с «Чикаго», но 62 члена экипажа погибли. Последующая атака японских торпедоносцев не смогла обнаружить оставшиеся американские корабли. Японцы широко освещали результаты боя, заявляя о потоплении двух линкоров и трех крейсеров. В действительности они потопили только тяжелый крейсер «Чикаго» 30 января (а два дня спустя также потопили эсминец «Де Хейвен» значительно севернее, в результате воздушной атаки у острова Саво). США некоторое время не сообщали о потере «Чикаго» общественности, адмирал Честер Нимиц – главнокомандующий союзными силами на Тихом океане – угрожал расстрелом любому из своих сотрудников, допустившему утечку информации в прессу. О потере крейсера в американской газете было опубликовано 16 февраля 1943 года.

Награды

Чикаго получил три боевые звезды за участие во Второй мировой войне.