Введение

Пешеходный мост через реку Лиффи в Ирландии, мост в Дублине.

Имя

Первоначально названный Веллингтонским мостом (в честь герцога Веллингтона, родившегося в Дублине), название моста было изменено на Лиффи-бридж после ирландской войны за независимость в 1922 году. Лиффи-Бридж.

Первоначально размер платы за проезд определялся не стоимостью строительства, а соответствовал тарифам, взимаемым с паромов, которые мост заменил. Дополнительным условием строительства было то, что если жители Дублина сочтут мост и плату за проезд "неудобными" в течение первого года эксплуатации, мост должен быть демонтирован без каких-либо затрат для города. На некоторое время плата была увеличена до пенни-ха-пенни (1½ пенса), но в конечном итоге отменена в 1919 году. Пока действовала плата за проезд, на обоих концах моста были установлены турникеты. Изготовление моста было заказано тогдашним лордом-мэром Дублина Джоном Клаудиусом Бересфордом компании Coalbrookdale в Англии. Используя руду, добытую в Sliabh an Iarainn в графстве Лейтрим, чугунные ребра моста были изготовлены из 18 секций, а затем доставлены в Дублин. За проектированием и монтажом наблюдал Джон Виндзор, один из бригадиров компании и мастер по изготовлению шаблонов.

Ремонт и обслуживание

В 2001 году число пешеходов, ежедневно использующих мост, составляло 27 000, и, учитывая такую интенсивность движения, обследование конструкции показало необходимость проведения ремонта. В 2012 году, ссылаясь на риск обслуживания и повреждений, Дублинский городской совет удалил ряд навесных замков с моста Ха'пенни и близлежащего моста Миллениум, а также попросил людей воздержаться от установки новых. В 2013 году совет удалил с моста более чем [количество] замков и установил таблички с просьбой не прикреплять замки к мосту. 19 мая 2016 года двухсотлетие моста было отмечено символическим шествием по мосту с участием действующего лорд-мэра Крионы Ни Далай, потомков Дж. К. Бересфорда и Джона Виндзора из Англии.