История города Эспанола: от испанских корней до экологических проблем.

Происхождение

Название "Espanola" связывают с историей, восходящей к середине XVIII века. Согласно преданию, племя оджибве встретило человека, прибывшего из Испании. Испанец по имени Фризе Эспаньоль женился на местной женщине из семьи анишинайб (коренных народов), жившей у устья реки, и обучил её и их детей испанскому языку. Позже, когда французские вояжёры и курёры де буа наткнулись на это поселение и услышали обрывки испанской речи местных жителей, они воскликнули "Espagnole", что впоследствии было англицизировано до "Espanola", и река получила название Испанская река.

Город компании

Эспанола была основана в начале 1900-х годов как поселок для рабочих компании Spanish River Pulp and Paper, дочерней компании Mead Corporation, которая открыла там целлюлозно-бумажный комбинат. Город быстро расширился, превратившись в оживленный поселок с гостиницей, школой и театром. 21 января 1910 года пассажирский поезд Канадской Тихоокеанской железной дороги сошел с рельсов с эстакады к востоку от Эспанолы. Сорок три человека погибли, когда вагон упал с высоты 8 метров (27 футов) в ледяные воды реки Испанской. Это была одна из самых крупных железнодорожных катастроф в истории CPR. В 1927 году компания Abitibi Power and Paper Company приобрела Spanish River Pulp and Paper Mills у Mead, сделка, которая впоследствии была признана сильно завышенной и содержащей конфликт интересов, что в конечном итоге нанесло ущерб акционерам Abitibi. Изменение экономических условий, вызванное Великой депрессией, привело к закрытию предприятия на реке Испанской в 1929 году. Эспанола превратилась в город-призрак до Второй мировой войны, когда территория комбината стала лагерем для немецких военнопленных. В последние годы правления правительства Хепберна оно стремилось стимулировать занятость в Северном Онтарио для стабилизации своей политической позиции. В связи с этим оно поощряло переговоры между Abitibi и Kalamazoo Vegetable Parchment Company из Парчмента, штат Мичиган, которые привели к продаже предприятия Abitibi на реке Испанской (в то время его крупнейшего непроизводственного актива) в 1943 году. Впоследствии предприятие возобновило работу под названием KVP Company, производя специальную крафт-бумагу. В 1948 году KVP была подана в суд за причинение неудобств в связи с разрешением сброса вредных сточных вод в реку Испанскую, и был выдан судебный запрет, запрещающий дальнейшие сбросы. Решение было обжаловано вплоть до Верховного суда Канады, но безуспешно. В 1950 году судебный запрет был снят законом провинциального законодательного собрания, который предусматривал, что любые последующие споры с KVP должны рассматриваться в арбитраже, что, наряду с другими законодательными изменениями, фактически ограничило возможности для вынесения дальнейших судебных запретов. Закон 1950 года был отменен только в 2006 году. Закон 1950 года фактически предоставил KVP ограниченную лицензию на загрязнение, и серьезные работы по очистке не проводились до 1980-х годов. В 1966 году KVP была приобретена Brown Forest Industries, подразделением промышленного конгломерата Чарльза Блудорна Gulf and Western Industries. Операция Brown Forest Industries позже была продана E. B. Eddy, которая управляла комбинатом до июня 1998 года. По состоянию на 2023 год предприятие принадлежало Domtar и в то время было крупнейшим работодателем в городе. В сентябре 2023 года Domtar объявила о намерении закрыть комбинат. В начале 1980-х годов Эспанола попала в негативные публикации в прессе, когда с комбината случайно произошел сброс токсичных сточных вод в реку Испанскую, в результате чего погибли тысячи рыб. Сброс действовал как промывка, и когда рыба вернулась через несколько лет, сообщалось, что она была нетронутой и процветала, хотя токсичный запах все еще оставался. В настоящее время считается, что комбинат использует один из самых строгих процессов отбеливания целлюлозы с "нулевыми выбросами" в мире, а территория ниже плотины на реке Испанской является охраняемым рыбным заповедником.

Espanola was founded in the early 1900s as a company town for the employees of the Spanish River Pulp and Paper company, a subsidiary of the Mead Corporation, which opened a pulp and paper mill there. The town expanded quickly becoming a bustling company town with a hotel, school and theatre. On January 21, 1910, a Canadian Pacific Railway passenger train derailed off a trestle east of Espanola. Forty three people died from the railcar's 27 feet (8 m) plunge into the icy water of the Spanish River. It was one of the CPR's worst railway accidents. In 1927, Abitibi Power and Paper Company acquired the Spanish River Pulp and Paper Mills from Mead, in a transaction that was subsequently seen to be highly overvalued and having a conflict of interest that was ultimately detrimental to Abitibi's shareholders. Changing economic conditions brought on by the Great Depression forced the closure of the Spanish River facility in 1929. Espanola became a ghost town until the Second World War, when the mill site became a camp for German prisoners of war. During the final years of the Hepburn government, it sought to stimulate employment in Northern Ontario in order to stabilize its political position. In that regard, it encouraged negotiations between Abitibi and Kalamazoo Vegetable Parchment Company of Parchment, Michigan which resulted in the sale of Abitibi's Spanish River facility (at that time its largest non economic asset) in 1943. It subsequently resumed operation as the KVP Company, producing specialty kraft paper. In 1948, KVP was sued for nuisance in allowing noxious effluent to be discharged into the Spanish River, and an injunction was issued barring it from making any further discharge. The order was appealed all the way to the Supreme Court of Canada without success. In 1950, the injunction was dissolved by an Act of the provincial legislature, which provided for any subsequent disputes with KVP to be taken to arbitration, which, together with other legislative changes, effectively curtailed chances for any further injunctions to be issued. The 1950 Act was not repealed until 2006. The 1950 Act effectively gave KVP a limited licence to pollute, and serious cleanup efforts did not happen until the 1980s. In 1966 KVP was bought by Brown Forest Industries, a division of Charles Bluhdorn's industrial conglomerate Gulf and Western Industries. The Brown Forest Industries operation was later sold to E. B. Eddy, who operated the mill until June 1998. As of 2023, the plant was owned by Domtar, and at the time was the town's largest employer. In September 2023, Domtar announced that it intended to shut down the mill. Espanola got some negative press in the early 1980s when the mill accidentally discharged toxic effluent into the Spanish River, killing fish by the thousands. The spill acted like a flush, and when the fish came back a few years later, they were reportedly untainted and thriving, although the toxic smell still remained. Now the mill is said to be one of the most stringent "zero emissions" pulp bleaching processes in the world , and the area below the Spanish River Dam is a designated fish sanctuary.

Новейшая история

1 марта 1958 года Эспанола была официально учреждена как поселок. В 1969 году телесериал CBC "Приключения в Радужной стране" снимался недалеко от Эспанолы, рядом с небольшим поселением коренных народов Бирч-Айленд и у водопада Уайтфиш. В сериале снималась Лоис Максвелл, актриса, известная по роли "Мисс Монипенни" в фильмах о Джеймсе Бонде, таких как "Доктор Но" и "Голдфингер". Родившись в Канаде, она долгое время была жительницей этого города. В 2001 году группа волонтеров организовала благотворительный сбор средств для местной больницы, попытавшись установить мировой рекорд по самой продолжительной игре в хоккей. Им это удалось, они играли более трех дней подряд. Этот рекорд был побит в апреле 2004 года в соседнем Садбери, где команды играли на шесть часов дольше. В настоящее время рекорд принадлежит командам Hope и Cure из Шервуд-Парка, расположенного недалеко от Эдмонтона, провинция Альберта, которые играли 250 часов (10 дней).

Дорога

Проходит через Эспанолу, с её соединением с [линией] чуть севернее, через реку Испанская в поселке Болдуин недалеко от Маккерроу. Она также связывает Эспанолу с населенными пунктами на юге по пути к острову Манитулин, достигая своей конечной точки на суше в Саут-Бэймуте, прежде чем продолжаться по другую сторону озера Гурон, начиная с Тобермори и проходя через ряд населенных пунктов Южного Онтарио, прежде чем достичь конечной южной точки в Порт-Довер.

Железная дорога

Исторически, Эспанола была станцией на линии Algoma Eastern Railway (AER) и отличалась характерным зданием вокзала и водонапорной башней (построенной в 1911 году), которые были похожи на другие станции AER, например, в Маккерроу. Она являлась первой крупной остановкой после того, как линия AER повернула на юг в направлении острова Манитулин и своей конечной станции в Литтл-Коррент. После того, как испытывавший финансовые трудности AER был приобретен CPR, участок линии, идущий на юг от разъезда в Маккерроу, был сохранен как подразделение CPR Little Current и обслуживал регулярное пассажирское движение, особенно из-за сложностей с переправой через реку Испанка до строительства современного шоссейного моста в 1960-х годах. В 1943 году станция Эспанола принимала по одному пассажирскому поезду в день в южном и северном направлениях, время в пути до Садбери составляло чуть более двух часов. Водонапорная башня, которой было около 50 лет, была снесена в 1960 году в рамках окончательного перехода CPR с паровых локомотивов на дизельные. В 1963 году пассажирское сообщение по этой линии было прекращено, однако пассажиры все еще могли садиться на фирменные вагоны Budd CP на станциях Уэбвуд и Маккерроу до тех пор, пока движение по линии Со-Сент-Мари также не было прекращено в 1976 году, впервые в истории лишив Эспанолу доступа к пассажирскому железнодорожному сообщению. Историческое здание вокзала Algoma Eastern Railway было снесено вскоре после этого, в середине 1980-х годов.

Автобус

В 2018 году Ontario Northland объявила о значительном расширении маршрутной сети к западу от Садбери, включая Эспанолу. Пассажиры могут садиться на автобусы, следующие в Су-Сент-Мари или Садбери.

Ходьба и езда на велосипеде

Через Эспанолу проходит участок тропы Great Lakes Waterfront Trail. Он подходит к городу с запада из сельской местности Ли-Вэлли. В центре Эспанолы тропа разделяется: одна часть идет на север, обходя Маккерроу с юга по пути в Найрн и Садбери, а другая – на юг в сторону Манитулина, где в конечном итоге соединяется с тропой Брюса через паром на полуостров Брюс. В обоих направлениях тропа частично проходит по асфальтированной обочине дороги, а также по участкам на улицах и вне дорог вокруг города.

Хоккей на льду

В городе Эспанола на протяжении всей его истории было четыре команды юниорского хоккея уровня "A". Первой была команда "Эспанола Скриминг Иглз", основанная в 1962 году в Ассоциации юниорского хоккея Северного Онтарио, которая в том же году выиграла титул лиги. В 1972 году, после роспуска NOJHA, команда перешла в Юношескую хоккейную лигу Северного Онтарио и оставалась там до 2003 года, когда переехала в Саулт-Сте. Мари, штат Мичиган, где сейчас известна как "Су Иглз" в той же лиге. Второй командой города была "Эспанола Кингз", основанная в 2007 году в хоккейной лиге Greater Metro Junior A. Однако команда просуществовала всего два сезона и прекратила своё существование после сезона 2008-2009. Третьей командой стала "Эспанола Ривермен", основанная в 2013 году в НОЖХЛ. Команда продержалась в лиге один сезон, после чего переехала в недавно созданную Канадскую международную хоккейную лигу. Команда прекратила своё существование в 2015 году после роспуска лиги по итогам первого сезона. Четвертая команда – "Эспанола Экспресс", основанная в 2015 году в НОЖХЛ. Команда до сих пор активно выступает в лиге.

Радио

FM 94.1 CKNR, разнообразное вещание
FM 94.9 CBON 7, Première Chaîne
FM 99.3 CJJM, разнообразное вещание

Сигналы других радиостанций принимаются с острова Манитулин, Эллиот-Лейк и Садбери.

Печать

В Эспаноле выходит еженедельная общественная газета Mid North Monitor.

В популярной культуре

Эспанола — ключевое место действия в романе для подростков "Воры костного мозга", написанном Чарли Дималин.