Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский художник (1823–1900)
American painter (1823–1900)
Джаспер Фрэнсис Кропси (18 февраля 1823 – 22 июня 1900) был американским архитектором и художником. Он наиболее известен своими пейзажами, написанными в стиле школы реки Гудзон.
Jasper Francis Cropsey (February 18, 1823 – June 22, 1900) was an American architect and artist. He is best known for his Hudson River School landscape paintings.
Ранние годы
Кропси родился на ферме своего отца, Джейкоба Резо Кропси, в Россвилле на острове Статен-Айленд, Нью-Йорк, и был старшим из восьми детей. В детстве Кропси часто болел. Пропуская школу, он самостоятельно научился рисовать. Его ранние работы включали архитектурные зарисовки и пейзажи, которые он делал в блокнотах и на полях школьных учебников.
Cropsey was born on his father Jacob Rezeau Cropsey's farm in Rossville on Staten Island, New York, the oldest of eight children. As a young boy, Cropsey had recurring periods of poor health. While absent from school, Cropsey taught himself to draw. His early drawings included architectural sketches and landscapes drawn on notepads and in the margins of his schoolbooks.
Карьера
Кропси обучался архитектуре под руководством Джозефа Тренча в начале 1840-х годов, в период, когда он также брал уроки акварельной живописи у Эдварда Мори и посещал курсы рисунка с натуры в Национальной академии дизайна. В 1843 году он открыл собственное архитектурное бюро, но уже в 1844 году начал выставлять свои акварели в Национальной академии дизайна. Год спустя он был избран членом-ассоциированным и полностью посвятил себя пейзажной живописи; вскоре после этого его работы были представлены на выставке под названием «Итальянские композиции». С 1847 по 1849 год Кропси путешествовал по Европе, посетив Англию, Францию, Швейцарию и Италию. В 1851 году он был избран действительным членом Академии. Кропси был личным другом Генри Тэппана, президента Мичиганского университета с 1852 по 1863 год. По приглашению Тэппана он посетил Энн-Арбор в 1855 году и создал две картины: одну – с изображением Детройтской обсерватории, другую – пейзаж университетского кампуса. В 1856 году он вновь отправился за границу и прожил семь лет в Лондоне, отправляя свои работы в Королевскую академию и на Международную выставку 1862 года. Вернувшись домой, он открыл студию в Нью-Йорке и специализировался на осенних пейзажах северо-восточных штатов, часто идеализированных и написанных яркими красками. В 1866 году Кропси вместе с десятью другими художниками основал Американское общество акварелистов. Он также разработал архитектурные проекты для станций надземной железной дороги в Нью-Йорке. Работы Кропси находятся в собраниях Музея искусств Северной Каролины, Музея искусств Курриера, Академии изобразительных искусств Пенсильвании, Музея искусств Мичиганского университета, Музея долины Шенендоа, Музея Метрополитен, Музея искусств округа Лос-Анджелес, Музея американского искусства Кристалл Бриджес, Детройтского института искусств, Музея искусств Тимкена в Сан-Диего, Музея искусств Гонолулу, Музея изобразительных искусств Сан-Франциско, Музея искусств Принстонского университета и Музея изобразительных искусств в Бостоне. Работы Кропси также представлены в Белом доме.
Cropsey trained as an architect under the tuition of Joseph Trench in the early 1840s, a period in which he was also trained in watercolor painting, instructed by Edward Maury, and took some life drawing courses at the National Academy of Design. He set up his own architecture office in 1843, but began exhibiting his watercolors at the National Academy of Design in 1844. A year later he was elected an associate member and turned exclusively to landscape painting; shortly after he was featured in an exhibition entitled "Italian Compositions". Cropsey traveled in Europe from 1847 to 1849, visiting England, France, Switzerland, and Italy. He was elected a full member of the Academy in 1851. Cropsey was a personal friend of Henry Tappan, the president of the University of Michigan from 1852 to 1863. At Tappan's invitation, he traveled to Ann Arbor in 1855 and produced two paintings, one of the Detroit Observatory, and a landscape of the campus. He went abroad again in 1856, and resided seven years in London, sending his pictures to the Royal Academy and to the International exhibition of 1862. Returning home, he opened a studio in New York and specialized in autumnal landscape paintings of the northeastern United States, often idealized and with vivid colors. Cropsey co founded, with ten fellow artists, the American Society of Painters in Water Colors in 1866. He also made the architectural designs for the stations of the elevated railways in New York. the North Carolina Museum of Art, the Currier Museum of Art, the Pennsylvania Academy of the Fine Arts, the University of Michigan Museum of Art, the Museum of the Shenandoah Valley, the Metropolitan Museum of Art, the Los Angeles County Museum of Art, the Crystal Bridges Museum of American Art, the Detroit Institute of Arts, the Timken Museum of Art in San Diego, the Honolulu Museum of Art, the Fine Arts Museum of San Francisco, the Princeton University Art Museum, and the Museum of Fine Arts, Boston. Works by Cropsey also hang in the White House.
Коллекция
Дом и студия Кропси, Ever Rest, в Гастингсе-на-Гудзоне, штат Нью-Йорк, располагает крупнейшей постоянной коллекцией работ Кропси, собранной его прапраправнучкой Барбарой Ньюингтон. Коллекция экспонируется с 1977 года, со дня основания Фонда Ньюингтона-Кропси.
Cropsey's home and studio, Ever Rest, in Hastings on Hudson, New York, has the largest permanent collection of Cropsey's work, collected by his great granddaughter Barbara Newington. The collection has been on display since 1977 and the founding of the Newington Cropsey Foundation.
Личная жизнь
Кропси женился на Марии Кули в мае 1847 года. Он познакомился с ней во время одного из своих визитов к озеру Гринвуд-Лейк после 1843 года. Отец Марии, Айзек П. Кули, был мировым судьей с 1837 по 1839 год и стал судьей суда по общим делам штата Нью-Джерси в 1840 году. Затем Кули был членом Палаты собрания штата Нью-Джерси с 1860 по 1861 год. Кули предложил Кропси построить студию на своем поместье, но предложение было отклонено. В 1869 году Кропси построил особняк и студию в стиле неоготики с 29 комнатами в Уорвике, штат Нью-Йорк, и назвал его «Аладдин». Помимо проживания в Нью-Йорке, он проводил часть времени в Уорвике, пока особняк не был продан в 1884 году. В 1884 году Кропси сначала арендовал, а в 1885 году купил дом в Гастингс-на-Гудзоне, штат Нью-Йорк, который он назвал «Ever Rest». У него и Марии было двое детей: Мэри Кортелу Кропси Хауэллс (род. 5 сентября 1850 г., ум. 30 июля 1921 г.) и Лили Фрэнсис Кропси (род. 16 июля 1859 г., ум. 21 февраля 1889 г.). Кропси жил в «Ever Rest» до своей смерти 22 июня 1900 года, а его жена Мария жила там до своей смерти в 1906 году, прожив в браке с «Фрэнком» 54 года.
Cropsey married Maria Cooley in May 1847. He had met her during one of his visits to Greenwood Lake after 1843. Maria's father, Isaac P. Cooley, was a justice of the peace from 1837 to 1839 and became a judge over the New Jersey Court of Common Pleas in 1840. Cooley then became a member of New Jersey State House of Assembly from 1860 to 1861. Cooley offered to build Cropsey a studio on his estate but the offer was declined. In 1869 Cropsey built a 29 room Gothic Revival mansion and studio in Warwick, New York that he named Aladdin. As well as living in New York City, he spent part of his time in Warwick until the mansion was sold in 1884. In 1884 Cropsey first rented then in 1885 bought a house at Hastings on Hudson, New York he named Ever Rest. He and Maria had two children: Mary Cortelyou Cropsey Howells (b. September. 5, 1850, d. July 30, 1921) and Lilly Frances Cropsey (b. July 16, 1859, d. February 21, 1889). Cropsey lived at Ever Rest until his death on June 22, 1900, and his wife Maria lived there until she died in 1906, having been married to "Frank" for 54 years.
Наследие и почести
В его честь был назван транспорт типа "Либерти" времен Второй мировой войны.
The World War II Liberty Ship was named in his honor.