Введение

улица и район в центре Лондона

Мооргейт был одними из северных ворот города Лондон, Англия, в его оборонительной стене и последними построенными. Ворота получили своё название от Мурфилдс – области болотистой местности, расположенной непосредственно к северу от стены. Ворота были снесены в 1762 году, но дали своё имя главной улице Мооргейт, проложенной в 1834 году. Район вокруг улицы и станции Мооргейт также неофициально называют Мооргейт. В районе Мооргейт расположено множество финансовых учреждений и много известных исторических и современных зданий. Станция Мооргейт стала местом катастрофы в лондонском метро в 1975 году, когда поезд Северной городской линии не смог затормозить и врезался в кирпичную стену, унеся жизни 43 человек. В результате на лондонском метро были установлены системы, известные как "контроль Мооргейт", для предотвращения остановки поездов в тупиках.

Ворота

Самые ранние описания Мооргейт датируются началом XV века, когда он упоминался лишь как постерн в лондонской городской стене. Расположенный между Бишопсгейт и Крипплгейт и ведущий к болотистому открытому пространству, известному как Мурфилдс, он не был одним из крупных или важных городских ворот. В 1415 году был издан указ о сносе старого постерна. На его месте возвели новое, более крупное сооружение, расположенное западнее, с деревянными воротами, запираемыми на ночь. Эти ворота были расширены в 1472 и 1511 годах, а затем повреждены во время Великого лондонского пожара в 1666 году. Хотя городские ворота утратили какое-либо практическое применение, кроме декоративного, в 1672 году они были заменены каменными воротами вместе с Людгейт, Ньюгейт и Темпл-Бар. Мооргейт и стена первоначально формировали северную границу варда Коулман-стрит. Похоже, что территория за пределами, когда-то очень болотистые Нижние и Малые Мурфилдсы (сейчас в основном занятые Финсбери-Цирком и окружающими зданиями), ранее входившая в состав поместья Финсбери, была присоединена в XVII веке, хотя застроена она была лишь в 1817 году. Мооргейт был снесен вместе с большинством других городских ворот Лондона в 1761–1762 годах, а полученный камень был продан за 166 фунтов стерлингов Лондонской корпорации для укрепления свода вновь расширенной центральной арки Лондонского моста. Литтл-Мургейт был постерном напротив Литтл-Уинчестер-стрит, ведущим в Мурфилдс. Он был снесен к 1755 году, но дал название улице, которая впоследствии была ликвидирована для строительства железной дороги.

Улица Мургейт и местность

Район вокруг бывших ворот, улицы Мургейт и станции Мургейт неофициально называется районом Мургейт. Эта местность приблизительно соответствует Уорду Коулман-стрит в Сити Лондона. Современная улица Мургейт идет на север от Принцес-стрит и Лотбери, за Банком Англии, через дорогу под названием Лондонская стена и место расположения старых ворот, а затем продолжается на север. Покинув Сити Лондона в направлении лондонского района Ислингтон, улица становится известной как Finsbury Pavement (которая ранее называлась Moor Fields Pavement), а затем City Road. Улица была построена около 1846 года как один из новых подъездов к Лондонскому мосту. Хотя улица официально называлась "Моургейт-стрит", часть названия "стрит" со временем перестала использоваться. Зал дипломированных бухгалтеров, расположенный на Мургейт-плейс, является домом Института дипломированных бухгалтеров Англии и Уэльса. Гильдейхолл соединен со станцией Мургейт через Bassishaw Highwalk. Гильдейхолл является домом Лондонской корпорации и центром городского управления со времен Средневековья. Примыкающая к Гильдейхоллу и внутренне связанная с ним Художественная галерея Гильдейхолла хранит художественную коллекцию Сити Лондона. Она занимает каменное здание в полуготическом стиле, строительство которого было завершено в 1999 году на замену более раннему зданию, разрушенному в 1941 году. Мурфилдс – обширная территория открытой земли, частично расположенная в Сити Лондона, частично – в поместье Финсбери. В Нижних Мурфилдс с 1676 по 1815 год находилась Королевская больница Бетлем (также известная как Бедлам, старейшая психиатрическая больница в Европе). Нижние Мурфилдс были застроены в 1817 году с постройкой Финсбери-Цирка. Финсбери-Цирк включает в себя ряд классических зданий, окружающих овальный цирк. Сады в центре цирка занимают участок, огороженный перилами, и включают в себя лужайку лондонского клуба боулинга. В Мургейт также родился Джон Китс, один из главных поэтов английского романтического движения. Китс родился в 1795 году в трактире "Лебедь и кольцо" по адресу 199 Moorgate, где его отец работал конюхом. Сейчас паб называется "The John Keats at The Globe", ранее он был известен как "The Moorgate Coffee House", "The Moorgate" и "The John Keats at Moorgate", всего в нескольких метрах от станции Мургейт. Новое коммерческое здание на Мооргейт, известное как Moor House, открылось в 2005 году. Здание расположено на углу Мооргейт и Лондонской стены и было спроектировано Foster and Partners. В здании 19 этажей офисных помещений, и оно построено на месте небольшого офисного здания, построенного в 1960-х годах, также известного как Moor House. 36-метровый шахтный ствол под зданием включает в себя часть новой станции Crossrail и билетный зал, обслуживающий Ливерпуль-стрит. В 1940-х – 1960-х годах сотрудники отдела расследований таможенных и акцизных служб Её Величества располагались в Moorgate Hall, 153 Moorgate. На Мооргейт находится кампус Лондонского столичного университета, ранее политехнического института, и часть Лондонского университета Гильдхолла. На кампусе расположены школа бизнеса, библиотека и другие административные помещения. В соседних улицах планируется или уже строится несколько крупных зданий. Среди них – 43-этажный жилой небоскреб высотой 140 м в Милтон-Корте (The Heron), который выше, чем CityPoint, а также 90-метровая офисная башня в Ropemaker Place, которую также разрабатывает British Land, и строительство которой уже ведется.