Введение
USS Monterey (CVL 26) — лёгкий авианосец ВМС США, состоявший на вооружении во время Второй мировой войны и использовавшийся для обучения в течение нескольких лет после её окончания. Первоначально заложенный как лёгкий крейсер «Дейтон» (CL 78) 29 декабря 1941 года на верфи New York Shipbuilding в Камдене, штат Нью-Джерси, корабль был переклассифицирован как CV 26 27 марта 1942 года и переименован в «Монтерей» четыре дня спустя. Спуск на воду состоялся 28 февраля 1943 года, спонсором выступила миссис Патрик Н. Л. Беллингер, а ввод в эксплуатацию — 17 июня 1943 года под командованием капитана Лестора Т. Хундта. Это был третий корабль ВМС США, названный в честь битвы при Монтерее. Будущий президент США Джеральд Р. Форд служил на этом корабле во время Второй мировой войны.
USS Monterey (CVL 26) was an light aircraft carrier of the United States Navy, in service during World War II and used in training for several years thereafter. Originally laid down as light cruiser Dayton (CL 78) on 29 December 1941 by New York Shipbuilding, Camden, New Jersey, the ship was reclassified CV 26 on 27 March 1942 and renamed Monterey four days later, launched on 28 February 1943, sponsored by Mrs. Patrick N. L. Bellinger, and commissioned on 17 June 1943, Captain Lestor T. Hundt in command. It was the third US Navy vessel to be named after the Battle of Monterey. Future U. S. President Gerald R. Ford served aboard the ship during World War II.
Вторая мировая война
15 июля 1943 года, незадолго до вступления в строй, "Монтерей" был переклассифицирован как CVL-26, а после ходовых испытаний отплыл из Филадельфии в западную часть Тихого океана. 19 ноября 1943 года он достиг островов Гилберта и оказал помощь в захвате острова Макин. 25 декабря участвовал в авиаударах по Кавиенгу на Новой Ирландии в составе оперативной группы 37.2 (TG 37.2) и поддерживал высадку войск на Кваджалейне и Эниветок до 8 февраля 1944 года. Затем лёгкий авианосец действовал в составе оперативного соединения 58 (TF 58) во время рейдов на Каролинские острова, Марианские острова, северную Новую Гвинею и острова Боннин с февраля по июль 1944 года. В этот период он также принимал участие в битве в Филиппинском море 19–20 июня. После этого "Монтерей" направился в Перл-Харбор для капитального ремонта и вновь вышел в море 29 августа. 3 сентября он нанёс авиаудары по острову Уэйк, затем присоединился к TF 38 и участвовал в авиаударах на южных Филиппинах и островах Рюкю. С октября по декабрь 1944 года находился в районе Филиппин, поддерживая высадку войск сначала на Лейте, а затем на Миндоро. Несмотря на то, что вражеским самолётам не удалось нанести "Монтерею" повреждений, корабль не завершил свой первый год службы без потерь. В декабре он попал в зону действия тайфуна "Кобра", где скорость ветра превышала все пределы. В разгар шторма, продолжавшегося два дня, несколько самолётов сорвались с креплений, вызвав несколько пожаров на ангарной палубе. Во время шторма будущий президент США Джеральд Форд, служивший на борту корабля, едва не был смыт за борт. Форду, исполнявшему обязанности вахтенного офицера, было приказано спуститься в нижние отсеки для оценки масштабов пожара. Он успешно выполнил приказ и доложил о ситуации командиру корабля, капитану Стюарту Ингерсолу. Экипажу удалось локализовать пожар, и корабль возобновил движение. В январе 1945 года "Монтерей" прибыл в Бремертон (штат Вашингтон) для капитального ремонта. Он вновь присоединился к TF 58 и поддерживал операции на Окинаве, нанося авиаудары по островам Нансей-Шото и Кюсю с 9 мая по 1 июня. Затем он вернулся в TF 38 для нанесения последнего удара по островам Хонсю и Хоккайдо с 1 июля по 15 августа.
Послевоенные годы
Монтерей покинул японские воды 7 сентября, приняв на борт войска в Токио, и направился домой, прибыв в Нью-Йорк 17 октября. Монтерей оставил после себя впечатляющий и заслуженный боевой путь. Его самолеты потопили пять вражеских военных кораблей и повредили другие. Он был ответственен за уничтожение тысяч тонн японских судов, сотен самолетов и важных промышленных объектов. Ему была назначена операция "Волшебный ковер", и он совершил несколько рейсов между Неаполем и Норфолком. 11 февраля 1947 года он был выведен из состава флота и передан в Атлантический резервный флот, в группу Филадельфия.
Южная Корея
С началом боевых действий в Корейской войне, "Монтерей" был вновь введен в строй 15 сентября 1950 года. 3 января 1951 года он покинул Норфолк и направился в Пенсаколу, штат Флорида, где в течение следующих четырех лет действовал под командованием Командования военно-морской подготовки, обучая тысячи курсантов военно-морской авиации, студентов-пилотов и будущих пилотов вертолетов. "Монтерей" был заменен в качестве учебного авианосца "Сайпаном", который ранее служил в Пенсаколе учебным авианосцем в период с 1946 по 1947 год. С 1 по 11 октября 1954 года он участвовал в операции по спасению во время наводнения в Гондурасе. 9 июня 1955 года он покинул Пенсаколу и отправился к резервному флоту. Он был выведен из состава флота 16 января 1956 года. Переклассифицирован в AVT-2 15 мая 1959 года, он оставался на причале в Филадельфии до продажи на утилизацию в мае 1971 года.
Награды
Монтерей получил 11 боевых звёзд за участие во Второй мировой войне.